761
1
Стоял декабрь 1941 года. В подмосковном Клину уже три недели хозяйничали немецкие оккупанты. Эти цивилизованные европейцы, превратившие дом-музей Чайковского, мастерскую по ремонту мотоциклов, справляли нужду прямо в тех же домах, где и жил, топили книгами и мебелью. За время оккупации в городе было разрушено 258 жилых домов, сожжено 11 школ.
Но час освобождения близился: 6 декабря в шесть часов утра советские войска перешли в наступление с задачей разгромить клинско-солнечногорскую группировку противника. Немцев, засевших в Клину, предполагалось взять в клещи, заставить под угрозой окружения покинуть Клин и уничтожить их колонны во время отхода.
Эта задача была возложена на войска 30-й армии генерал-майора Лелюшенко, действовавшей севернее Клина и недавно сформированной 1-й ударной армии генерал-лейтенанта Василия Кузнецова, действовавшей к югу от города.
В Клину и в ближайшем к нему районе действовали следующие силы немцев: 14-я моторизованная и 1-я танковая дивизии, 900-я учебная бригада СС, 36-я моторизованная дивизия, 138-й инженерный батальон и другие части – всего около 18 000 солдат боевого состава, 150 танков и до 7 дивизионов артиллерии.
В состав 1-й ударной армии входили всего 7 отдельных стрелковых бригад, 11 отдельных лыжных батальонов. Именно на лыжников была возложена задача отрезать пути отступления противника. Однако всем хорошо известно, что даже самый тихоходный грузовик или бронетранспортёр быстрее любого самого быстрого лыжника. Немцы же, отходившие к Волоколамску, рассчитывая закрепиться на заранее подготовленном к обороне рубеже по рекам Лама и Руза, передвигались в основном на грузовиках и бронетранспортёрах и, имея высокую подвижность, легко бы избежали намечающегося окружения, если бы не неожиданная помощь, которую оказали наступающим войскам наши подростки.
Утром 15 декабря колонна отступающих войск должна была вновь тронуться в путь. Однако, проснувшись, немцы обнаружили, что все заводные ручки их грузовиков Opel Blitz и восьмидесяти полугусеничных транспортёров SdKfz-10 куда-то исчезли. Нечем было даже завести штабной Кюбельваген. Тем временем части РККА наступали и клинская мышеловка захлопывалась. Немцам пришлось драпать из города в пешем порядке, то и дело попадая в засады лыжников.
Чтобы помочь бойцам лыжных батальонов разгроме отступающих колон противника, к западу от Клина силами 53-й авиа бригады 23-й авиа дивизии должен был быть высажен воздушный десант – авиадесантный батальон из состава 214-й отдельной воздушно-десантной бригады в количестве 415 бойцов.
Командовал десантом капитан Иван Георгиевич Старчак. Одной из рот, действовавших в составе десанта, командовал старший лейтенант Василий Михайлович Бурнацкий, который в своё время стал прототипом персонажа поэмы Маршака «Рассказ о неизвестном герое». Однако вместо запланированных двух рейсов 14 самолётов ТБ-3 23-й авиа дивизии сделали только один вылет, сбросив 147 человек во главе с капитаном Старчаком.
При этом десантники высадились на деревню Курбатово, занятую немцами, и, хотя немецкая рота, находившаяся там была в итоге уничтожена, 40 десантников погибли. Тем не менее, оставшиеся 107 десантников, многие из которых были ранены, перекрыли путь из Клина к Теряевой слободе и в течение дня не давали продвинуться отступающим группам противника.
Напряженные бои частей 30-й армии в районе города Клин и выход правофланговых частей 1-й ударной армии на юго-восточную окраину города завершились взятием Клина. 15 декабря в 2 часа после многодневных и тяжелых боев части 371-й стрелковой дивизии 30-й армии вошли в Клин. Первым в город ворвался 1263-й стрелковый полк под командованием 50-летнего полковника Василия Ивановича Решетова. Все брошенные немцами машины, а также множество не эвакуированных артиллерийских орудий достались нашим войскам в качестве трофеев.
Когда пышноусый полковник, размахивая тростью, осматривал брошенные немцами исправные транспортные средства, к нему, сбив с ног адъютанта, подбежала местная ребятня и доложила о том, что все заводные ручки находятся в целости и сохранности.
Полковник сформировал подвижную группу и, посадив её на немецкие машины, отправил преследовать отступающего противника. К вечеру она достигла деревни Курбатово в 8 км северо-восточнее Теряевой Слободы и соединилась с десантниками, полностью перерезав немцам пути отхода на Волоколамск.
Эта задача была возложена на войска 30-й армии генерал-майора Лелюшенко, действовавшей севернее Клина и недавно сформированной 1-й ударной армии генерал-лейтенанта Василия Кузнецова, действовавшей к югу от города.
В Клину и в ближайшем к нему районе действовали следующие силы немцев: 14-я моторизованная и 1-я танковая дивизии, 900-я учебная бригада СС, 36-я моторизованная дивизия, 138-й инженерный батальон и другие части – всего около 18 000 солдат боевого состава, 150 танков и до 7 дивизионов артиллерии.
В состав 1-й ударной армии входили всего 7 отдельных стрелковых бригад, 11 отдельных лыжных батальонов. Именно на лыжников была возложена задача отрезать пути отступления противника. Однако всем хорошо известно, что даже самый тихоходный грузовик или бронетранспортёр быстрее любого самого быстрого лыжника. Немцы же, отходившие к Волоколамску, рассчитывая закрепиться на заранее подготовленном к обороне рубеже по рекам Лама и Руза, передвигались в основном на грузовиках и бронетранспортёрах и, имея высокую подвижность, легко бы избежали намечающегося окружения, если бы не неожиданная помощь, которую оказали наступающим войскам наши подростки.
Утром 15 декабря колонна отступающих войск должна была вновь тронуться в путь. Однако, проснувшись, немцы обнаружили, что все заводные ручки их грузовиков Opel Blitz и восьмидесяти полугусеничных транспортёров SdKfz-10 куда-то исчезли. Нечем было даже завести штабной Кюбельваген. Тем временем части РККА наступали и клинская мышеловка захлопывалась. Немцам пришлось драпать из города в пешем порядке, то и дело попадая в засады лыжников.
Чтобы помочь бойцам лыжных батальонов разгроме отступающих колон противника, к западу от Клина силами 53-й авиа бригады 23-й авиа дивизии должен был быть высажен воздушный десант – авиадесантный батальон из состава 214-й отдельной воздушно-десантной бригады в количестве 415 бойцов.
Командовал десантом капитан Иван Георгиевич Старчак. Одной из рот, действовавших в составе десанта, командовал старший лейтенант Василий Михайлович Бурнацкий, который в своё время стал прототипом персонажа поэмы Маршака «Рассказ о неизвестном герое». Однако вместо запланированных двух рейсов 14 самолётов ТБ-3 23-й авиа дивизии сделали только один вылет, сбросив 147 человек во главе с капитаном Старчаком.
При этом десантники высадились на деревню Курбатово, занятую немцами, и, хотя немецкая рота, находившаяся там была в итоге уничтожена, 40 десантников погибли. Тем не менее, оставшиеся 107 десантников, многие из которых были ранены, перекрыли путь из Клина к Теряевой слободе и в течение дня не давали продвинуться отступающим группам противника.
Напряженные бои частей 30-й армии в районе города Клин и выход правофланговых частей 1-й ударной армии на юго-восточную окраину города завершились взятием Клина. 15 декабря в 2 часа после многодневных и тяжелых боев части 371-й стрелковой дивизии 30-й армии вошли в Клин. Первым в город ворвался 1263-й стрелковый полк под командованием 50-летнего полковника Василия Ивановича Решетова. Все брошенные немцами машины, а также множество не эвакуированных артиллерийских орудий достались нашим войскам в качестве трофеев.
Когда пышноусый полковник, размахивая тростью, осматривал брошенные немцами исправные транспортные средства, к нему, сбив с ног адъютанта, подбежала местная ребятня и доложила о том, что все заводные ручки находятся в целости и сохранности.
Полковник сформировал подвижную группу и, посадив её на немецкие машины, отправил преследовать отступающего противника. К вечеру она достигла деревни Курбатово в 8 км северо-восточнее Теряевой Слободы и соединилась с десантниками, полностью перерезав немцам пути отхода на Волоколамск.
Еще крутые истории!
- 14 историй про провалы, за которые людям до сих пор стыдно
- Плесень, нет горячей воды ночью и общая стиралка: переехавшие в Европу рассказали, что их больше всего бесит на съёмном жилье
- Стрёмные ситуации на свадьбах, которые никому не понравились
- "Вдруг там очень маленький": девушки рассказали, что их больше всего пугает во время интима
- "Звонит любовница и просит отпустить мужа": пользователи рассказали, как узнали об изменах
Новости партнёров
реклама
Так же в городе Клин есть аэродром (ныне Клин-5). В 41 году он постоянно подвергался налетам как немецкой, так и нашей (во время оккупации) авиации. Во время одного из таких налетов зимой 41 было уничтожено на стоянке большое кол-во Мессеров 109 и несколько транспортников, что, само собой, внесло немалый вклад в успех дальнейшего наступления нашей армии.
Как так могло быть? Да примерно так: утро, артобстрел, трах-бах, за пролеском бьют, канонада, на горизонте автоматные/винтовочные выстрелы. Кто стреляет - не известно. В кого стреляют - не понятно. После ночи проснулось только 5/6 личного состава, остальные замерзли ночью (костер ночью разведешь - сразу накроют артой или авиа - ждали рассвета). Начальства нет - уехали вечером. Мобильников нет, интернета нет, радио выключено, так как шумит жутко (на всех частотах мат перемат на 2х языках), толпа солдат сидят и чего-то ждут, старшой бегает пытаясь связаться со штабом и по пути дрюкая помошника. Помошник ищет хоть кого-то ответственного хоть за что-то. Все в темноте, при канонаде арты и выстрелов на горизонте и рядом.
Мимо в предрассветной дымке бегает какой-то паренек и дрючит всех: "где кривой, мать его, где, мутер его, стартеры, чьйорт побьери?!??!". Его все шлют нах и прислушываются к приближающемуся шуму выстрелов, вглядываются в ночное небо на звуки поршневых двигателей, пытаясь понять, истребитель или ударный, чей и откуда летит. И все нервно ждут, когда команда двигаться. А офицеры все орут, механики бегают, нервы сдают и мороз, который пробирает до костей.
Я, к счастью, не прочувствовал всех тяжб Великой Отечественной, но знаю кое что про современные боевые действия. Например знаю тот факт, что не всегда есть лишние гранаты, а чтобы вывести технику из строя взрывчаткой нужны:
1) взрывчатка
2) спецы
3) время
И если чего-то одного не будет, то ничего не выйдет.
Есть плановое отступление, когда времени вагон, заминированы мосты, уничтожена/разобрана техника.
А есть бегство с экономией боеприпасов. Когда главная задача начальства сохранить хоть чуть-чуть личного состава и не дать захлопнуть врагу клещи.
Опять же как вы своей логикой объясните огромное кол-во трофейной техники у всех сторон конфликтов? Все же все уничтожали.
Кстати, за 8 дней боевых действий в Южной Осетии, Россия захватила более 80 единиц техники. Включая танки, бронетранспортеры и грузовики. Что же их грузины не уничтожили, если так всё просто?
Шутите что ли? Поджечь, топлива нет? Но машины же на чем то приехали, выстрелить в радиатор в голову тоже никому не пришло, перерезать шланги кожуха радиатора охлаждения. В общем способов много, а вот минировать это уже перебор. Взрывчатку на такие вещи не тратят.
Да и сравнивать грузинских вояк с немецкими солдатами я бы тоже не стал, грузины до Москвы не доходили.
Трофей - захваченное в бою, а не найденное в поле.
Кстати, топливо не так уж и просто поджечь. Как-то знакомому, хулиганы, хотели тачку спалить. Пропитали тряпку бензином, засунули в бак и подожгли. В результате топливо в баке так и не загорелось, хотя тряпка сгорела полностью, спалив краску на крыле.
А прострелить радиатор или перерезать трубки, это вообще ничего. Чинится быстро. Таким способом технику не уничтожить. А слегка вредить нет смысла, починят. Только время зря терять.
Вы извините, но если б такие как вы воевали, немцы еще в 41 к Владивостоку вышли.
Но о чём я... Ты бы так утекал, что даже на случайно заведенном автомобили тебя бы только через пол часа нагнать смогли бы.
Короче рассказ такой же [мат] как твои аргументы.
Ладно, что с тебя брать. Тебе и так тяжело живется. Идиотом трудно быть.
И неважно как назовешь.Сути не отменишь!