2636
2
Всплыл приказ о переброске украинского «Бука» в Донецкую область
Оговоримся сразу - 100-процентную уверенность в подлинности этого документа сейчас вряд ли кто даст. Украина, по понятным причинам, будет отнекиваться и настаивать, что это подделка. А Россию всегда легко обвинить в заинтересованности. Перед публикацией я показал скан приказа знакомому офицеру армии ДНР, раньше он служил в вооруженных силах Украины, но с началом конфликта встал на сторону ополчения. Бывший подполковник-артиллерист говорит, что шифрограмма ничем не отличается от настоящей
.Несколько документов армии Украины попали в Сеть не в результате хакерского взлома или утечки в СМИ. Бумаги всплыли на... интернет-аукционе NewAuction. Стартовая цена - 900 000 рублей. Среди бумаг о численности личного состава и запросов о количестве жертв среди мирного населения после начала перемирия 5 сентября 2014 года - сенсация. В шифрограмме с грифом «Тайно» за подписью генерал-полковника ВСУ Виктор Муженко речь идет о переброске в село Зарощенское, Донецкой области, зенитно-ракетного дивизиона. Распоряжение отдается руководителю сектора «Б», командиру в/ч 1973 (раньше располагалась в Луганске - Ред.):
«1. Перебросить 3-й ЗРДН 156 ЗРП (3-й зенитно-ракетный дивизион 156 зенитно-ракетного полка - Ред.) в район населенного пункта Зарощенское для осуществления прикрытия на линии Амвросиевка – Снежное.
2. Организовать взаимодействие с командиром объединенной группы Нацгвардии Украины по недопущению проникновения авиации противника в зону ответственности».
Дата - 15 июля 2014 года. Малайзийский «Боинг» был сбит спустя два дня. Вот выдержки из доклада предприятия «Алмаз-Антей», проводившего свое расследование:
- «Боинг» был сбит зенитной управляемой ракетой 9М38М1 с боевой частью 9М314М, являющейся основной ракетой ЗРК «Бук-М1».
- «Ракета двигалась на пересечение курса самолета под углами 72-75 градусов в горизонтальной плоскости и 20—22 градуса в вертикальной плоскости».
- «На основании условий встречи ракеты с самолетом определен наиболее вероятный район запуска ракеты (2,5 х 3,5 км), располагающийся южнее н.п. Зарощенское».
Простая проверка по поисковикам показывает, что на вооружении 3-го ЗРДН стоят «Буки М-1» с бортовыми номерами 312, 321, 323, 331, 332. Сразу после трагедии СБУ опубликовала фото «российского Бука», «сбившего» пассажирский лайнер. Его якобы транспортировали к границе с Россией после удара по «Боингу». На борту красовался номер «312». Однако позже эта фотография с сайта Службы безопасности была удалена.
Конечно, слишком складно все получается, чтобы оказаться правдой. Как этот документ мог оказаться на аукционе? Тут может быть три версии. Во-первых, этой может быть чьей-то неудачной шуткой или попыткой заработать на банальном фейке. Купить лот, к слову, можно сразу, не дожидаясь окончания торгов - за один миллион рублей. Но пока желающих не нашлось. Не исключено, что шифрограмму могла выкрасть агентура российских спецслужб. И аукцион - лишь причудливая форма легализации сенсации. Впрочем, все может быть еще банальнее. Летом 2014 и зимой 2015 года мне приходилось работать в «котлах», откуда украинская армия бежала, оставляя в блиндажах включенные телевизоры и некормленных котов. На бывших позициях ВСУ мы находили килограммы брошенной документации, в том числе с «совершенно секретными» грифами. Не исключено, что эта шифрограмма была найдена в подобной трофейной макулатуре.
О продавце сенсационного документа ничего неизвестно - на сайте аукциона он имеет только кодовое обозначение. А местоположение указано в Новосибирске. Мы попытались связаться с ним, однако на момент написания заметки на наш запрос он не ответил.
«1. Перебросить 3-й ЗРДН 156 ЗРП (3-й зенитно-ракетный дивизион 156 зенитно-ракетного полка - Ред.) в район населенного пункта Зарощенское для осуществления прикрытия на линии Амвросиевка – Снежное.
2. Организовать взаимодействие с командиром объединенной группы Нацгвардии Украины по недопущению проникновения авиации противника в зону ответственности».
Дата - 15 июля 2014 года. Малайзийский «Боинг» был сбит спустя два дня. Вот выдержки из доклада предприятия «Алмаз-Антей», проводившего свое расследование:
- «Боинг» был сбит зенитной управляемой ракетой 9М38М1 с боевой частью 9М314М, являющейся основной ракетой ЗРК «Бук-М1».
- «Ракета двигалась на пересечение курса самолета под углами 72-75 градусов в горизонтальной плоскости и 20—22 градуса в вертикальной плоскости».
- «На основании условий встречи ракеты с самолетом определен наиболее вероятный район запуска ракеты (2,5 х 3,5 км), располагающийся южнее н.п. Зарощенское».
Простая проверка по поисковикам показывает, что на вооружении 3-го ЗРДН стоят «Буки М-1» с бортовыми номерами 312, 321, 323, 331, 332. Сразу после трагедии СБУ опубликовала фото «российского Бука», «сбившего» пассажирский лайнер. Его якобы транспортировали к границе с Россией после удара по «Боингу». На борту красовался номер «312». Однако позже эта фотография с сайта Службы безопасности была удалена.
Конечно, слишком складно все получается, чтобы оказаться правдой. Как этот документ мог оказаться на аукционе? Тут может быть три версии. Во-первых, этой может быть чьей-то неудачной шуткой или попыткой заработать на банальном фейке. Купить лот, к слову, можно сразу, не дожидаясь окончания торгов - за один миллион рублей. Но пока желающих не нашлось. Не исключено, что шифрограмму могла выкрасть агентура российских спецслужб. И аукцион - лишь причудливая форма легализации сенсации. Впрочем, все может быть еще банальнее. Летом 2014 и зимой 2015 года мне приходилось работать в «котлах», откуда украинская армия бежала, оставляя в блиндажах включенные телевизоры и некормленных котов. На бывших позициях ВСУ мы находили килограммы брошенной документации, в том числе с «совершенно секретными» грифами. Не исключено, что эта шифрограмма была найдена в подобной трофейной макулатуре.
О продавце сенсационного документа ничего неизвестно - на сайте аукциона он имеет только кодовое обозначение. А местоположение указано в Новосибирске. Мы попытались связаться с ним, однако на момент написания заметки на наш запрос он не ответил.
Источник:
Ссылки по теме:
- Уникальные выпуски газет, посвященные историческим событиям
- Минск в годы Великой Отечественной войны и сейчас
- 7 интересных и редких фактов из жизни Георгия Жукова
- Неприступная Линия Мажино
- Интересный факты и истории
Новости партнёров
реклама
Достаточно посмотреть на карту линии фронта за 17- 07- 2014.
Выходит, бумага фейковая.
Да и тип ракеты, сбившей Боинг, был только на вооружении России.
Хотя черт их разберёт
1) При чём тут Боинг и асфальт?
2) Су-25 был одной и версий, и не прикидывайтесь что не понимаете того.
3) США не Африка, некоторые слабоумные даже советуют делать как велит США.
Ну и так, вам для справки:
СНиП 2.05.02-85, СНиП 3.06.03-85 и другие нормативные документы содержат условия, которые необходимо соблюдать при асфальтировании поверхностей.
Основное условие – температурный режим, при котором можно укладывать асфальтобетонные покрытия:
проведение работ по укладке асфальта возможно при температуре от +10 Цельсия – осенью и от +5 Цельсия – весной.
укладка должна проводиться в сухую погоду.
Холодные асфальто-бетонные смеси укладывают при любой погоде. Холодное время года или низкие температурные режимы требуют выдержать смесь в теплом помещении в течение 24-48 часов и перемешать для приобретения подвижности и однородности.
Холодная технология укладки асфальта обеспечивает высокие функциональные показатели дорожного покрытия, увеличивает срок его службы. Работы с холодным асфальтом достаточно просты и проводятся даже в НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ.
Всем понятно, что в том же упомянутом Вами США этот рабочий давно уволен, контракт разорван, и фирма выплатила ущерб, особенно - если это снято на фото или видео. Ну, или это какой-то очень единичный случай, которые случаются, если у тебя в стране под полмиллиарда человек. У нас же это - система, и никто не наказан, даже если это по телевизору показывают. А будешь пыхтеть - можно и отхватить.
Ну, и так далее, по запросу "асфальт в дождь гугл выдал неа вкладке видео 75000 примеров).
Вы же выскакиваете с этим американцем, типа, если и у них кто-то на вооружение наше раззвездяйство взял, то и нам можно везде класть асфальт прямо на сугробы, как это тоже делается.
Затем Вы зачем-то вписываете какой-то ГОСТ, и при этом - насколько я понимаю - Вы нифига не инженер-дорожник, потому, что даже полному дебилу и идиоту понятно, что если от асфальта даже в луже идёт пар, то это НИФИГА НЕ ХОЛОДНАЯ АСФАЛЬТО-БЕТОННАЯ СМЕСЬ!
И какого отношения после этого Вы к себе ожидаете?
Как к Мессии?
или Вы так, от нечего делать жизни решили меня поучить? А Вы перед этим убедились в своей для меня авторитетности, или Вам кто об этом рассказал?
Но ты не волнуйся: на этом форуме я обладаю тайной властью над тобой! Я сейчас наведу мышку на твою иконку аватара, немножко подержу, и во всплывающем окошке выберу "Внести в ЧС". И ты навсегда исчезнешь из моей ЧСВшной вселенной! Сиди там, наслаждайся! Ты для меня и раньше был никто, а теперь ещё и как объект взаимодействия быть перестанешь! Но твоя вуайеристическая радость для тебя сохранится: ты и дальше сможешь за мной наблюдать!
И гугл не поможет))))
А Уркаину - нет? Нейтральная сторона трагедии, типа какого-нибудь Белиза....