10614
9
Китай открыл мост стоимостью почти 20 миллиардов долларов США, соединивший между собой Гонконг и Макао. Конструкция, длина которой 55 км, стала самым длинным морским сообщением из когда-либо построенных человеком.
Строившийся более 9 лет мост Гонконг—Чжухай—Макао может выдержать землетрясение магнитудой 8 баллов и даже супер тайфун.
×
Для создания рекордного строения инженеры использовали 400 тыс. тонн стали, а это почти в 5 раз больше металла, чем ушло на сооружение моста «Золотые ворота» в Сан-Франциско (США).
Данная массивное транспортное соединение объединяет Гонконг и Макао с китайским материковым городом Чжухай.
Сообщается, что эксплуатация моста может начаться уже в ближайшую среду.
Данная массивное транспортное соединение объединяет Гонконг и Макао с китайским материковым городом Чжухай.
Сообщается, что эксплуатация моста может начаться уже в ближайшую среду.
55-километровый мост ведёт к 11 городам, расположенным на юге Китая, население которых составляет 68 миллионов человек.
Мост также включает в себя 6,7-километровый подводный тоннель, находящийся с его гонконгской стороны, который даст возможность судам, курсирующим в дельте реки Чжуцзян, проходить без лишних задержек, ровно как и автомобилям.
Мост также включает в себя 6,7-километровый подводный тоннель, находящийся с его гонконгской стороны, который даст возможность судам, курсирующим в дельте реки Чжуцзян, проходить без лишних задержек, ровно как и автомобилям.
Отметим, что водители транспортных средств смогут пересечь расстояние по мосту только после того, как получат специальное разрешение.
Жителям городов, использующим для перемещения общественный транспорт или попутки, также придётся проходить миграционный контроль. Но данный момент обязателен и отнести его к серьёзным недостаткам нельзя.
Жителям городов, использующим для перемещения общественный транспорт или попутки, также придётся проходить миграционный контроль. Но данный момент обязателен и отнести его к серьёзным недостаткам нельзя.
Критики же, в свою очередь, утверждают, что мост наводнит город-государство туристами из материкового Китая.
Законодатель Клаудия Мо (Claudia Mo) рассказал CNN, что новая транспортное сообщение — это способ для Пекина усилить контроль над Гонконгом, который всё ещё имеет полудемократический законодательный орган и независимую судебную систему.
Также Мо сообщила, что город потратил на постройку моста более 9 млрд долларов, и это несмотря на собственные проблемы, связанные с кризисом общественного жилья.
Законодатель Клаудия Мо (Claudia Mo) рассказал CNN, что новая транспортное сообщение — это способ для Пекина усилить контроль над Гонконгом, который всё ещё имеет полудемократический законодательный орган и независимую судебную систему.
Также Мо сообщила, что город потратил на постройку моста более 9 млрд долларов, и это несмотря на собственные проблемы, связанные с кризисом общественного жилья.
Источник:
Ссылки по теме:
- Мифы и правда о Гонконге
- Невеста предложила жениху себя, новый авто и чемодан с деньгами, если он пройдет по мосту из стекла
- В Италии на 3D-принтере напечатали дом из грязи за $1000
- Японцы строят дома за 3 часа, и они способны простоять 300 лет
- Девушка жестоко подшутила над подругой и столкнула ее с моста
Новости партнёров
реклама
Мост они понимаешь построили.
Длина моста золотые ворота всего 2.7 км. Как можно сравнивать с 50км????
что за дичь, у китайцев 3110 миллиардов долларов валютных резервов, надо использовать бабло пока не поздно!