3318
2
11
Прогресс строительства Керченского моста на 10 июля 2017.
На Керченском мосту начались работы по укладке дорожного покрытия на готовые к этому части моста. Сейчас в основание готовых частей заливают асфальтобетон, ну а после достижения конструкционной готовности начнется укладка верхнего слоя асфальта, причем еще идут испытания http://trainfanat.livejournal.com/339049.html. Общая конструкционная готовность моста к началу июля составляет 70%.
«Если говорить об автодорожной части, то среднее выполнение можно оценить в 70 %. Например, по свайным фундаментам автодорожных опор выполнение 98 %, осталось погрузить около 50 трубосвай. По опорам – чуть больше 80 %, еще предстоит сформировать 45 штук – и все они высокие, морские. По пролетным строениям – около 60 % от проекта смонтировано, плита проезжей части – почти 40 %, - рассказал Новиков. – Подчеркну, 70 % - именно готовность основных конструктивов. До открытия движения по мосту в декабре 2018 года работы еще предстоит сделать немало».
http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=67040 - цинк
Активно ведутся работы по доводке подъездных путей, которые должны сомкнуться с трассой "Таврида".
Строится железнодорожный тоннель под который даже анонсировали проект с двухэтажными поездами https://www.crimea.kp.ru/online/news/2795407/.
«Если говорить об автодорожной части, то среднее выполнение можно оценить в 70 %. Например, по свайным фундаментам автодорожных опор выполнение 98 %, осталось погрузить около 50 трубосвай. По опорам – чуть больше 80 %, еще предстоит сформировать 45 штук – и все они высокие, морские. По пролетным строениям – около 60 % от проекта смонтировано, плита проезжей части – почти 40 %, - рассказал Новиков. – Подчеркну, 70 % - именно готовность основных конструктивов. До открытия движения по мосту в декабре 2018 года работы еще предстоит сделать немало».
http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=67040 - цинк
Активно ведутся работы по доводке подъездных путей, которые должны сомкнуться с трассой "Таврида".
Строится железнодорожный тоннель под который даже анонсировали проект с двухэтажными поездами https://www.crimea.kp.ru/online/news/2795407/.
Общий вид на 09.07.2017
Прогресс различных участков строительства - подъездные пути, арка, покрытие.
Студенческие стройотряды российских ВУЗов на строительстве Керченского моста.
Подробнее про российских студентов http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=67209
Подробнее про российских студентов http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=67209
В работах непосредственно на строительстве моста задействовано 60 студентов. Они распределены по шести мостоотрядам и уже пробуют свои силы в строительно-монтажных и вспомогательных работах на морских и сухопутных участках. Для молодых людей предусмотрено трехразовое питание и проживание в городке строителей на Таманском полуострове. Еще 30 участников стройотрядов знакомятся с основными технологиями в дорожном строительстве на стройплощадке автоподхода и проживают в вахтовом поселке в станице Вышестеблиевская.
Вид с квадрокоптера. Начало июля.
Железнодорожные опоры.
Укладка асфальта.
Плюс клип на песню какой-то местной группы "Струны Боспора" посвященный Керченскому мосту.
Фотоподборка "Промышленный пейзаж на берегу Керчи" - http://www.kerch.com.ru/galleryview.aspx?id=67260&year=2017&month=7 (сборка и покраска автомобильной арки)
Строительство федеральной трассы "Таврида"
Анонсовый ролик.
Прогресс на начало июля. Белогорск.
Прогресс строительства объездного пути под Симферополем. Сдача в эксплуатацию - август 2018 года.
Ремонт дороги на отрезке Керчь-Феодосия.
Фотоподборка "Федеральная трасса Таврида" - http://www.kerch.com.ru/galleryview.aspx?id=67127&year=2017&month=7 (много фотографий различных участков строительства)
Источник:
Ссылки по теме:
- В Китае тестируют первый безрельсовый "поезд будущего"
- Мопед и беспилотник для доставки хот-догов Oscar Mayer
- Троллейбусы, которые больше никуда не поедут
- Энтузиасты из Дорсета за 45 лет восстановили отобранную у них железную дорогу
- Гастрольный транспорт звезд зарубежной эстрады
Новости партнёров
реклама
Картинки конечно "красивые", но пилить будут знатно
Двое моих коллег были на финале кубка конфедераций. Хвалили и стадион и организацию. И это люди, которые лет по 15 ходили на Петровский.
Те, кто постил картинки с ужасами стадиона, постарался ни слова не сказать о плюсах, а они есть.
Как человек, живущий в Питере, могу сказать, что крыша и выкатное поле для нашего климата - это выше всяческих похвал. Крышу раньше не делали, т.к. газон пришлось бы делать искусственным. А стадион без крыши в городе, где около 70 солнечных дней в году - это издевательство над зрителями.
Что касается сроков, то это к заказчикам, т.е. к городу. Предположим, вы решили построить себе кирпичный дом. Поставили фундамент, начали возводить стены, и поняли, что вам нужна еще одна комната. Переделали проект, переделали фундамент, начали возводить стены. И тут решили, что вам не два этажа нужно, а три. Опять переделали фундамент. Увеличили толщину несущих стен. И, в итоге, вам построили дом дороже в несколько раз. И строили его в несколько раз дольше.
Как я понимаю, вы будете винить в этом застройщика, потому что он вышел из сметы и сорвал сроки? На себя в зеркало смотреть не будете?