14920
12
19 ноября 1987 года «1931 Bugatti Royale» был куплен неизвестным коллекционером раритетных авто за рекордную (по тем временам) сумму $ 5,5 млн. Мы выяснили, сколько денег поклонники ретро-машин готовы потратить в наше время, и подготовил обзор самых дорогих автомобилей всех времен.
×
Гоночные автомобили от Bentley показали себя во всей красе в первой половине XX века при участии в ежегодных международных соревнованиях «24 часа Ле-Мана» (24 Heures du Mans). Пилоты управляющие болидами Bentley Speed Six финишировали первыми 5 раз 6 лет – в 1924 и с 1927 по 1930 годы. Выдержавший испытания скоростью и временем Bentley Speed Six в 2004 был продан с аукциона Christie's Le Man Classic за $ 5,1 млн.
Из 36 выпущенных в 1962 году Ferrari 250 GTO до наших дней сохранился всего один экземпляр. В 1991 пожелавший остаться неизвестным коллекционер гоночных авто приобрел его в Лас-Вегасе «всего» за $ 6,2 млн. По словам экспертов, сейчас стоимость оставшегося единственным в своем роде Ferrari 250 GTO равна минимум $ 27 млн.
Участие все в той же гонке 24 Heures du Mans в 1953 году принесло славу пилоту за рулем Ferrari 340/375 M Berlinetta Competizione. Модель уже тогда считалась раритетной – Ferrari было выпущено всего три автомобиля данной модели. Впервые автомобиль-чемпион ушел с молотка в 1954 году за $ 5,8 млн. Пережив пару капитальных ремонтов – в 1974 и в 1993 годах – Ferrari 340/375 M Berlinetta Competizione сменил хозяина в 2013 году. Анонимный покупатель (известно только, что он живет в Великобритании) выложил за спорткар € 9,86 млн (порядка $ 13,327 млн).
Проданный на лондонском аукционе в конце 2007 года Rolls-Royce 10hp Two-Seater – самый дорогой автомобиль 1905 года выпуска и самый дорогой из ролс-ройсов в истории бренда. Нынешнему хозяину он стоил $ 7,25 млн.
Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder, изготовленный специально для «полетов» в рамках упомянутой выше гонки «24 часа Ле-Мана», не посрамил честь бренда. В 1962 году автомобиль принес первое место трехкратному чемпиону 24 Heures du Mans Филу Хиллу (Phil Hil). В 2007 году отлично сохранившийся Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder перешел в собственность анонимного участника аукциона, в целях конфиденциальности совершившего покупку на $ 9,2 млн по телефону.
Bugatti Type 41 Royale признаны самыми роскошными автомобилями всех времен. До Второй мировой войны модель считалась подлинной вершиной технической мысли. Основатель компании Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) изначально планировал выпустить аж 25 экземпляров – по одному на каждого из 25 самых богатых людей того времени. Однако из-за Великой депрессии (1929-1939) пришлось ограничиться шестью экземплярами. Сегодня известно о судьбе только одного из них – автомобиля Bugatti Royale Kellner, бывшего собственностью самого Бугатти. В 1950 наследники промышленника продали семейное авто гонщику-миллионеру Бриггсу Каннингему (Cunningham Briggs), который расстался с машиной только в 1987. Новый владелец Bugatti Royale Kellner раскошелился на $ 9,7 млн.
Автомобили марки Duesenberg были созданы, чтобы стать предметом культа. В прошлом клиентами компании были Кларк Гейбл, Аль Капоне и Грета Гарбо. В XXI веке Duesenberg засветился в фильме «Велики Гэтсби» - именно на нем ездит персонаж Ди Каприо. В 1931 автомобиль, заслуживший звание «лучшего в мире», продавался за $ 17 тыс. А в 2011 Duesenberg Model J Whittell Coupe 1930 года был куплен на аукционе Gooding & Company за $ 10,3 млн.
Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car – самый дорогой среди проданных с молотка автомобилей производства США. В биографии (год выпуска – 1968) болида были и звездные заезды, и периоды простоя в качестве экспоната коллекции, и даже роль в кино («Ле-Ман», реж. С. Маккуин, 1970). В конце концов Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car «ушел» с аукциона за $ 11 млн.
Mercedes-Benz 540K Von Krieger Special Roadster – автомобиль во всех смыслах королевский. В 1936 году он был построен для прусских монархов, а в 2012 – после 40 лет простаивания в гараже и полной реставрации, – продан за $ 11,8 млн.
Mercedes-Benz W196, появившийся на свет в далеком 1954 году, – автомобиль трижды уникальный. Точнее, трижды самый дорогой – среди «мерседесов», гоночных авто и лотов аукциона Bonhams. Раритетный болид приумножил славу в 2013, «встретившись» с фанатом «Формулы-1», готовым заплатить любые деньги. Цена вопроса составила $ 19,6 млн.
Источник:
Ссылки по теме:
- Взбесившийся автомобиль
- Фотоподборка тюнингованных автомобилей
- Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире
- День жестянщика
- GT-SHOP drift car. Nissan Silvia S15-GTR
Метки: авто дорогие авто
Новости партнёров
реклама
Если вы понимаете, что вашей потребностью является благотворительная помощь, то обратите внимание на эту статью.
К вам обратились за помощью те, кто без вашего участия может лишиться увлекательного дела.
Многие дети, мальчишки и девчонки, мечтают стать пилотами на трассе.
Они ходят на занятия, где под руководством опытного тренера изучают приемы скоростного вождения.
Только постоянные упражнения позволяют правильно обгонять, выстраивать траекторию и выбирать скорость.
В основе победы на трассе лежит хорошая квалификация. И, конечно, профессиональный карт.
Дети, которые занимаются в кружках, полностью зависят от взрослых, потому что отсутствие денег и сломанные запчасти не позволяют участвовать в соревнованиях.
Сколько удовольствия и новых ощущений испытывают ребята, когда они попадают за руль и начинают управлять машиной.
Может быть, именно в таком кружке растут не только чемпионы России, но даже будущие чемпионы мира в этом виде спорта?!
Вы можете помочь детской секции картинга, которая находится в городе Сызрань. У нас в настоящее время просто бедственное положение. Все держится на энтузиазме руководителя: Краснова Сергея.
Прочитайте моё письмо и посмотрите фотографии. Обратите внимание на то, с каким увлечением работают мои воспитанники.
Они любят этот развивающий вид спорта и очень хотят продолжать обучение.
Обращаюсь к вам с просьбой помочь выжить секции картинга в городе Сызрани.
Раньше в городе было ДВЕ станции юных техников, и в каждой была секция картинга. Картинг был ещё и во Дворце пионеров. Сейчас в городе нет ни одной стации, и кружок во Дворце пионеров тоже уничтожили. Закрыли - не поворачивается сказать, просто уничтожили!
Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.
Вот после этого нам дали помещение, где мы и базировались. У нас очень много детей хотят заниматься картингом, но очень плохая материальная часть не позволяет набирать детей.
Да и большая часть картингов требует ремонта. Вот в таком положении находится наш кружок.
Мы обращались и к мэру города Сызрань за помощью. Второй год ждем помощи. Решили обратиться через интернет к вам за помощью.
Связаться со мной, АДРЕС ДЛЯ ПОСЫЛОК ,446012 Самарская обл.г.Сызрань,ул.Новосибирская 47,ПОСЫЛКУ МОЖНО ОТПРАВИТЬ ДЕЛОВЫМИ ЛИНИЯМИ, и другими транспортными и карьерными службами телефон для доставки 9397086879,можно помощь оказать по номеру телефона 89276105497,перевести помощь, связаться можно через соц сети СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ КРАСНОВ. Или пишите на почту xxUbahbi4xx@yandex..Всегда, находясь на волне успеха, надо творить дела милосердия, подавать милостыню. А если Господь помогает в тяжелых обстоятельствах, то не забывать после о благодарности. Тогда и Он не забудет о ваших нуждах.
Тема с картингом до сих пор актуальна, пишите если хотите помочь.
К вам обратились за помощью те, кто без вашего участия может лишиться увлекательного дела.
Многие дети, мальчишки и девчонки, мечтают стать пилотами на трассе.
Они ходят на занятия, где под руководством опытного тренера изучают приемы скоростного вождения.
Только постоянные упражнения позволяют правильно обгонять, выстраивать траекторию и выбирать скорость.
В основе победы на трассе лежит хорошая квалификация. И, конечно, профессиональный карт.
Дети, которые занимаются в кружках, полностью зависят от взрослых, потому что отсутствие денег и сломанные запчасти не позволяют участвовать в соревнованиях.
Сколько удовольствия и новых ощущений испытывают ребята, когда они попадают за руль и начинают управлять машиной.
Может быть, именно в таком кружке растут не только чемпионы России, но даже будущие чемпионы мира в этом виде спорта?!
Вы можете помочь детской секции картинга, которая находится в городе Сызрань. У нас в настоящее время просто бедственное положение. Все держится на энтузиазме руководителя: Краснова Сергея.
Прочитайте моё письмо и посмотрите фотографии. Обратите внимание на то, с каким увлечением работают мои воспитанники.
Они любят этот развивающий вид спорта и очень хотят продолжать обучение.
Обращаюсь к вам с просьбой помочь выжить секции картинга в городе Сызрани.
Раньше в городе было ДВЕ станции юных техников, и в каждой была секция картинга. Картинг был ещё и во Дворце пионеров. Сейчас в городе нет ни одной стации, и кружок во Дворце пионеров тоже уничтожили. Закрыли - не поворачивается сказать, просто уничтожили!
Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.
Вот после этого нам дали помещение, где мы и базировались. У нас очень много детей хотят заниматься картингом, но очень плохая материальная часть не позволяет набирать детей.
Да и большая часть картингов требует ремонта. Вот в таком положении находится наш кружок.
Мы обращались и к мэру города Сызрань за помощью. Второй год ждем помощи. Решили обратиться через интернет к вам за помощью.
Связаться со мной,АДРЕС ДЛЯ ПОСЫЛОК ,446012 Самарская обл.г.Сызрань,ул.Новосибирская 47,ПОСЫЛКУ МОЖНО ОТПРАВИТЬ ДЕЛОВЫМИ ЛИНИЯМИ,данные мои там забиты,связаться можно через соцсети СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ КРАСНОВ.или пишите на почту xxUbahbi4xx@yandex.r Всегда, находясь на волне успеха, надо творить дела милосердия, подавать милостыню. А если Господь помогает в тяжелых обстоятельствах, то не забывать после о благодарности. Тогда и Он не забудет о ваших нуждах.