![город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/tn.jpg)
Местный житель едет на канатной дороге домой. Вагончики остались еще со времен советской эпохи. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/002.jpg)
И это выглядит очень атмосферно в наши дни. Как будто действие происходит в фильме. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/003.jpg)
«Аэровокзалы» тоже остались с тех времен. Вот пассажиры ждут своего вагончика. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/004.jpg)
Работой канатки управляют бдительные операторы. Они ждут, пока в вагончиках на обеих станциях соберется по 3-4 пассажира, звонят в звонок — и путешествие начинается. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/005.jpg)
У входа на станцию можно увидеть мозаику с изображениями Ленина и Сталина, сделанную из камней. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/006.jpg)
Вагончик одной из линий канатной дороги скользит над рекой Квирила. Она сильно загрязнена и бывает почти черной, когда заводы по переработки марганца работают на полную мощь. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/007.jpg)
Крутящийся шкив. Местные канатки устроены так, что на одном канате находятся только 2 вагончика: когда один едет вниз, он помогает другой тянуть вверх. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/008.jpg)
Слева — вагончики канатки с выглядывающими из окон пассажирами, справа — кусок отработанного каната. Кстати, метр такого кабеля весит 12 кг.
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/009.jpg)
Интересно, что у кабин нет тормозной системы, и если что-то случается, вагончик покатится по канату вниз. Так и случилось в Тбилиси 1 июня 1990 года: произошла самая тяжёлая в СССР и СНГ катастрофа такого вида транспорта с 20 погибшими и 15 ранеными. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
Слева — 1950-е годы, справа — сегодняшние дни. Мало что изменилось. (Фото Photo courtesy Georgian Manganese Holdings):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/010.jpg)
Вагончик канатки выезжает из центральной станции. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/011.jpg)
На станции: картина с шахтерами Чиатура из советских времен. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/012.jpg)
Пассажиры ждут кабину на центральной станции. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/013.jpg)
Любовь к деталям: слева — телефон внутри вагончика. Формально, эта канатка принадлежит горнодобывающей компании, но ей может пользоваться любой. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/014.jpg)
Рабочие в шахте по добыче марганца. После развала СССР шахты были заброшены, и работа возобновилась только в последние несколько лет. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/015.jpg)
Более современные вагончики: слева — 1960 год, справа — настоящее время. В 2008 году 12 пассажиров повисли в кабине над пропастью, но тормозная система сработала (у этих кабин она есть). Оборудования для спасения людей с высоты в городе Чиатура не было, пришлось дожидаться специалистов из Тбилиси. Так, в течение 12 часов пассажиры видели над городом. (Фото Photo courtesy Georgian Manganese Holdings):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/016.jpg)
Оператор управляет движением кабины. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/017.jpg)
Вид на эту канатную дорогу со стороны. Внизу видны здания заводов, построенных в советские времена. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/018.jpg)
Еще один «аэровокзал» и пассажир, ожидающий вагончика. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/019.jpg)
Как в кино. Канатная дорога на востоке города Чиатура, Грузия. Впереди виден завод по переработке марганца, расположенный рядом с шахтой, которая работает 24 часа в сутки. (Фото Amos Chapple | Rex Features):
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/020.jpg)
Пассажир в задумчивости. А может молится, чтобы доехать без происшествий. Канатная дорога на этом участке непрерывно функционирует с момента своего первого запуска в 1954 году. Если будет финансирование, эти колоритные вагончики заменят современными.
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/021.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/022.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/023.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/024.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/025.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/026.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/027.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/028.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/029.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/030.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/031.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/032.jpg)
![Добро пожаловать в город канатных дорог (33 фото + видео) город, фоторепортаж](/picsw/082013/22/post/kanat/033.jpg)
Источник: masterok.livejournal.com
- Путешествие в самый холодный город земли (24 фото)
- Путешествие к Белой Скале (23 фото)
- Музей партизанской войны (14 фото)
- Фоторепортаж с российской игровой выставки
- Путешествие в умирающее село (36 фото)