Факты о внедорожнике UAZ Patriot, о которых лучше не знать

Опять заказной пост. Про пожары, их всего 2 или 3 по стране и причины различные...у одного в результате букса масло из под сальника выдавило, и никакая экспертиза не определит как это было "Слегка по -газовал в течение 2 минут", может там вся раздатка и коробка за эти 2 минуты была изнасилована в хвост и в гриву(это дело пострадавшим автовладельцем выиграно в суде), у другого - экспедиционного, топливная магистраль потекла посреди тундры.
https://www.drive2.ru/l/4062246863888537245/https://www.drive2.ru/l/4062246863888537245/

Но ни один подобный псевдообзорщик не напишет сколько горело машин у других производителей. И из-за чего. И ни один водитель не признается что накосячил, это понимание может вообще придти через 20 лет. У меня чуть волга газ-310221 не сгорела. А почему? Легко отвечу, я затупил жёстко, залил в бак бензин с присадками моющими, а машина карбюраторная, в карбюраторе потекли вообще все прокладки и сальники и клапаны, вообще карбюратор в решето превратился, всю резину к херам разъело(вообще обратите внимание на бензин с присадками, почти наверняка не стоит его использовать в отечественных автомобилях, марки резины у нас другие используются, нежели на иномарках, и на стыках вполне может пожрать всякие трубки), и карбюратор превратился в фонтан бензина, хорошо я тогда быстро запах бензина просёк(я стоял и грел двигатель перед поездкой, потому запах в салон попал), тут же выключил двигатель и побежал смотреть где течёт, своими очень круглыми глазами наблюдал как течёт бензин на разогретый силумин выхлопной системы, и как он оттуда испаряется, ну обошлось, карбюратор только выкинуть пришлось, его на москарзе не смогли реанимировать...

Ну вот, собственно я к чему, не стоит паниковать про 3 случая, их и с другими машинами случается не мало, просто до этих случаев никто не докапывается, легко вспомнить ауди ТТ в москве, ну и вообще наличие огнетушителя в машине как бы намекает на такую возможность.

Другое не приятно, отношение производителя к клиенту и культура сборки на предприятии, вот это больной мозоль уаза, они прям как в обороне глухой сидят. Ну там да, понятно когда бак один сделали, то его некуда такой впихнуть было, и они его очень низко расположили к земле, непозволительно низко для внедорожника, да там много всяких косячков в виде тугой ручки двери, но машина то не девочковая, а мальчиковая...Я общался с владельцами уазов, они в целом довольны. Если хотите мнение своё составить, общайтесь сами с владельцами, не поленитесь, опросите человек 5-10, не читайте вы эти обзоры, они пишутся либо производителем машины, либо её конкурентом, не предвзятых и не проплаченных обзоров очень мало. А ситуация на автомобильном рынке сейчас такая, что конкуренция обостряется, производители уходят с российского рынка, те что остаются давят друг на друга как селёдки в бочке, бьются за каждого клиента, а если не бьются, то скоро полягут под колёсами конкурентов, дальше будет только хуже, вы увидите сколько посыплется ругательных постов на отечественного производителя.

Не слушайте этих плакальщиков. Отличная машина! Я от неё просто в восторге!!!
...... Ааааа. ломай меня всего! Плёткой меня, сильнее....аааааа, это кайф!!!!!!

Вот мой вариант внедорожника, вернее вседорожника: Тагаз Тагер. Жалко перестали выпускать. Много узлов и агрегатов от Мерина (в т.ч. движок - мериновский миллионник). Рама и с другой стороны комфорт нормального кроссовера. Скоро 10 лет машине, но в общем всё норм. И да, по трассе разгонял до 180 по GPS, по песку, как поасфальту, в болото чуть хуже 469-го.

корешь недели 2 ездиет дня 2 по мелочевки ремонт раз пол года то головка то сцепление то подшипник

столько много говна, что перестаёт казаться правдой. Коллега 4-й год эксплуатирует Патриота, сейчас пробег около 100 тыс. Постоянно устраивает с друзьями покатушки по грязи. Что-то конечно ломается, но не критично. Показал этот пост, сидит матом кроет автора. Называет его мудаком, [мат] и [мат].
Наверное тоже врет, раз столько негатива. )))

Я как-то в салоне решила присмотреться к этой машине. Сразу как только я не смогла открыть водительскую дверь, интерес к данной машине угас.

Не забывайте, что они ещё обвес ему придумали за 200штук))

а что на фишках стало так много уаза?

Сам на "Патриоте" не ездил, но есть интересное наблюдение: на Южном Урале фермеры и владельцы придорожных кафе( иногда это один человек) покупают "Land Cruiser"ы и их аналоги. Средний Урал предпочитает "Патриоты". И их не переубедить. Значит не всё так плохо. Сам я ездил на 469-х и 452-х. Что могу сказать:- Если гоняться по трассе с BMW и Mers-ами, то да, машина херовая. Если использовать по назначению: перевозка мелких грузов, поездки всемером куда то недалеко за этим самым грузом(или с ним: грибы, ягоды, рыба, мясо, овощи), заехать туда- где волки срать боятся, а потом спокойно выехать- лучше машины найти трудно. А если ещё и следить( не тряпкой панель тереть, а следить за машиной), то не подведёт никогда. И потому разговоры о преимуществе иномарок над нашими машинами считаю либо предвзятостью, либо вредительством, либо неумелой эксплуатацией. И желеющим возразить: на иномарках тоже ездил. Не катался, а именно ездил. На разных. Комфортнее- да. Лучше?- а это смотря для чего использовать.