61653
3
Житель Аляски Гэри Роббинс был арестован полицией за вождение в состоянии наркотического опьянения. К моменту задержания мужчина успел проехать почти 5000 км от Сиэтла до Массачусетса, без остановки и под действием метамфетамина, ЛСД и кокаина. Роббинса лишили водительских прав, и теперь он должен предстать перед судом.
Роббинс был задержан после того, как в полицию поступил звонок о его неадекватном поведении на парковке у заправочной станции в штате Массачусетс
Он бросил кредитные карты в топливный бак грузовика, запер кабину водителя снаружи, а потом безуспешно пытался залезть в нее.
По приблизительным подсчетам, водитель в состоянии наркотического опьянения пробыл в пути 43 часа
В такой спешке Гэри вез саженцы малины.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Водитель спас людей ценой своей жизни
- Водителей обязали надевать светящиеся жилеты при остановке за городом
- Какие нововведения ждут водителей в 2017 году
- Гражданам запретят владеть и пользоваться грузовиками
- Восточная сказка: за что современного принца Дубая зовут "Аладдином"
Новости партнёров
реклама
За одну тысячу км фред сожжет 320 литров.
"Massachusetts police on Tuesday arrested a truck driver who they say drove 3,000 miles without rest from Washington state while allegedly hopped up on a combination of crystal methamphetamine, LSD, and cocaine". Здесь ключевой момент в том, что "водитель проехал 3000 миль по мнению полиции"...
Но есть нюанс. В США нет электронных тахографов. И вообще никаких. Только в декабре 2015 года Федеральная администрация по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) ввела новое требование, которое обязывает всех водителей грузовиков и автобусов перейти в течение двух лет с бумажной системы учета графика работы на электронную. Декабрь 2015 года плюс 2 года это декабрь 2017 года, который еще не наступил.
Пока используются бумажные отчеты. Иными словами водитель должен честно записать в особую тетрадку время начала движения, время остановок покушать/ выпить кофе, поменять колесо, время остановки для ночного отдыха. При этом по закону рабочий день у него не может превышать 14 часов, но в движении максимум 10. Но если забыл сделать запись, полиция будет считать, что ты ехал не останавливаясь со времени последней остановки. У этого парня оказался штат Вашингтон на другом конце страны, до которого 3000 миль. Кстати, некоторые, включая наших бывших соотечественников, запись о начале движения/ времени отдыха делают только при виде полицейской машины. Впрочем опыт показывает, что можно забыть или не успеть...
Далее, в новости видимо журналистские домыслы (из серии упражнений с калькулятором): The speed at which he was driving is not known, but if he had maintained a speed of 60 mph, his journey would have taken him 42 hours and 52 minutes. Скорость, с которой он ехал неизвестна, но если бы он ехал 60 миль в час, то (для того чтобы проехать 3000 миль) ему бы потребовалось двигаться непрерывно в течение 42 часов с минутами...
Ну а дальше: "Police said that Robbins was in the parking lot for a refueling stop after he had finished delivering raspberry roots to the area. When a police officer arrived, 'he began speaking with (Robbins) and the driver was clearly acting combative and showing signs of drug use,' Deerfield police said" - с водителем на стоянке заговорил полицейский и тот ему показался неадекватным (под веществами). 'Officers had quite the struggle to get this truck driver to the Baystate Franklin Medical Center,' police said ... и оказал сопротивление при доставке в медицинский центр.
Можно толковать двояко: да, был под веществами (кстати, а где медицинское заключение?) или нет, просто психанул, когда понял, что по глупости попал на большой штраф, если не на лишение лицензии...
А то введут в обязаловку для дальнобоев спиды употреблять, чтобы больше по дорогам необъятной накручивали.