1103
2
На эти загадки, из реальной жизни, водители дают ответы 50/50. Или так, или нет. А вы как считаете?
1. Перекресток регулирует постовой. Его проезжает колонна с мигалками, но регулировщик им запрещает проезд. Должна ли колонна подчиниться регулировщику? А если регулировщик является начальником сопровождающих колонну?
2. По красной линии едет велосипедист. Автомобиль едет по главной дороге (синяя линия) и желает припарковаться (продолжить движение прямо). Кто должен уступить дорогу?
3. Красная машина завершает маневр, когда на большой скорости приезжает синяя машина и показывает поворот на право. Должна ли красная машина уступить дорогу?
Художник из меня так себе. Но на все эти загадки есть правильные ответы. А вы их сможете найти?
Ссылки по теме:
- Златан Ибрагимович попался на нелегальном вождении своего редкого Ferrari Monza
- Десять дорожных правил,, которых нет в ПДД
- Как выглядели права Ильича?
- 100$ вместо штрафа: в Калифорнии полицейские раздавали деньги водителям-нарушителям
- Что означают сигналы регулировщика
Новости партнёров
реклама
2. Велосипедист, двигающийся по проезжей части является участником дорожного движения, равным остальным. В этом случае водитель съезжающий с главной дороги обязан учитывать правило "помеха справа", т.е. - уступить.
3. Автомобиль "красный" завершает манёвр, соответственно он в данном случае является главным на дороге. Не обязан уступать.
вот только не надо тут выдумывать разную уйню и людей в заблуждение вводить.
в ПДД стоит чёрным по белому.
\ 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика)
2. Велосипедист находится на ВТОРОСТЕПЕННОЙ дороге. И он такое же транспортное средств как и авто. И он должен УСТУПИТЬ дорогу машине которая выежает с ГЛАВНОЙ дороги.
3. тут синий поворачивает НАПРАВО. И она НИКОМУ не мешает. Так что красный может спокойно ехать.
P.S. Вопросы то самые лёгкие. Просто написаны так что бы ВАС ВСЕХ запутать.
Ограничение на движение по городу 60 км/ч, на этой скорости вполне возможно проходить повороты.
А если проезжая часть, на которую поворачивают красный и синий, состоит из одной полосы движения? Тогда как? Помешает?
А в реальном случае, если вы на это намекаете, автомобиль пересекал перекресток на скорости порядка 40 км/ч, а велосипедист около 20 км/ч, и между ними оставалось 5 метров. Т.е. если велосипедист не остановился, его бы сбила машина.
То же самое касается и третьего случая, синий автомобиль должен убедиться в том, что его маневр будет безопасен, тогда как красный начиная маневр не видел опасности.
Ну ладно, что мне интересно я узнал. Лучше соблюдать на дороге правило трех Д. Почти никто не знает правил.
Второе - велосипедист уступает.
Третье - синяя машина пропускает красную.
И,даже если не так, то, опять же, красный ещё не завершил манёвр и не освободил перекрёсток. Синему надо тормозить..
2. Велосипедист находится на второстепенной дороге, автомобиль на главной до конце перекрестка. Велосипедист обязан ждать.
3. Красный должен уступить независимо от того включен или нет поворотник и на какой скорость приближается синий автомобиль... (Но на месте синего я бы пропустил. )
2. Велосипедист. Т.к. он тоже ТС и при выезде с второстепенной должен уступить ТС, пользующимся преимуществам вне зависимости от траектории их движения
2. Да. При повороте налево нужно уступить двигающимся прямо и направо на равнозначных дорогах. Здесь есть момент - в случае ДТП и при наличии свидетельств о превышении скорости суд может вынести и обоюдку, а то и признать правоту красного, если он не мог предвидеть и не имел технической возможности предотвратить ДТП а синий явно нарушал скоростной режим
Это из какой параллельной вселенной взята ситуация?
Или колонна пожарных машин пополам со скорыми.
Дорога она такая - там всё может быть.
2. Велосипедист уступает, если он конечно не конченый камикадзе
3. Красн7ый уступает - см. п.2.