450
1
Как сообщил источник издания Defense News в индийских ВВС, дипломаты не смогли выяснить местонахождение самолетов.
Индийские ВВС передали на модернизацию Украине 40 самолетов Ан-32, однако украинская сторона смогла вернуть только 35. Пять воздушных судов бесследно исчезли, и теперь, как сообщил источник Defense News, Индии придется в срочном порядке закупать самолеты, чтобы восполнить транспортный парк ВВС.
Индийские ВВС передали на модернизацию Украине 40 самолетов Ан-32, однако украинская сторона смогла вернуть только 35. Пять воздушных судов бесследно исчезли, и теперь, как сообщил источник Defense News, Индии придется в срочном порядке закупать самолеты, чтобы восполнить транспортный парк ВВС.
Индия заключила контракт с предприятием «Укрспецэкспорт» в 2009 году. Согласно условиям договора, украинские инженеры должны были модернизировать 104 Ан-32. Стоимость работ составила 400 миллионов долларов США. Программа должна была завершиться в 2017 году, однако индийский чиновник сообщил, что Украина в одностороннем порядке приостановила модернизацию и поставку запчастей и вернула Индии только 35 из 40 самолетов.
— Эти пять самолетов почти потеряны, их местонахождение невозможно отследить, дипломатические усилия не принесли никакого результата, — сказал чиновник ВВС изданию Defense News.
Остальные 64 Ан-32 остались в Индии, поскольку их модернизация проводилась на ремонтной базе индийских ВВС в Канпуре на условиях передачи технологии. Работы начались три года назад, но в прошлом году были приостановлены в связи с отъездом украинских специалистов и тем, что украинская сторона прислала всего один контейнер запчастей.
Между тем, отмечает Defense News, Индия и Россия намерены совместно разработать транспортный самолет средней грузоподъемности, способный нести пехоту, артиллерийские орудия или легкую бронетехнику, вплоть до легких танков, который может прийти на смену Ан-32. С этой целью, по данным издания, уже создано совместное предприятие Multi Role Transport Aircraft Ltd.
Остальные 64 Ан-32 остались в Индии, поскольку их модернизация проводилась на ремонтной базе индийских ВВС в Канпуре на условиях передачи технологии. Работы начались три года назад, но в прошлом году были приостановлены в связи с отъездом украинских специалистов и тем, что украинская сторона прислала всего один контейнер запчастей.
Между тем, отмечает Defense News, Индия и Россия намерены совместно разработать транспортный самолет средней грузоподъемности, способный нести пехоту, артиллерийские орудия или легкую бронетехнику, вплоть до легких танков, который может прийти на смену Ан-32. С этой целью, по данным издания, уже создано совместное предприятие Multi Role Transport Aircraft Ltd.
Ссылки по теме:
- Интересные факты об Индии
- Наука в массы
- Пекин хочет инвестировать в высокоскоростную магистраль Москва-Казань
- Несколько фактов о крысах (20 фото)
- Пять конфликтов, в которых участвовал МиГ-17
Новости партнёров
реклама
- Так, я ждал час. Борща у вас нет, бефстроганова у вас нет, даже нормальной выпивки у вас нет. Подайте моё пальто, я ухожу.
- Извините, вашего пальто уже тоже нет.
"Товарищ генерал, командир танкового корпуса лейтенант Пилипчук по вашему приказанию прибыл"
Генерал:
"Да, сколько я уже служу,но я еще не разу не видел командира танкового корпуса"
"А то, товарищ генерал, башню пропили, гусеницы на металалом сдали, снаряды продали, один танковый корпус и остался
хохол родился - заплакал еврей, поляк, индус и далее по полному списку наций в ООН