8176
1
1
Источник:
Ссылки по теме:
- Тест драйв Volvo V70 II
- Тест драйв Audi 80
- Круг по Сочинскому автодрому на Jaguar F-Type AWD
- АвтоВАЗ против производителя тюнинг-бамперов
- Тест-драйв Subaru Outback 2015: В поле воин
Новости партнёров
реклама
Я понимаю конечно что европа, жопоголовые .. но там всегда умели деньги считать, неужели "ЭТО" покупают за такие бабки ?
Ну и на последок мое мнение покупая авто - прежде всего вы покупаете возможность передвигаться из тчк.А в тчк.Б САМОСТОЯТЕЛЬНО, а уж с каким комфортом или скоростью - это зависит от размера вашего кошелька и желания комфорта.
Аппетит в меру, даже в очень меру особенно на трассе (5.5-6.7 л. на 100 получается при 1.6л. 80-100 км/ч)
Коробка конечно подвывает, но только на 1 и 2ой передаче и то, не всегда :) Все что нужно есть. Шум, правда, тоже есть, но терпимый, а если включить тихо музычку, то вообще его не замечаешь.
Пластик - да, дубовый, но это же бюджетный авто.
Не я это сказал )))
Наши авто гавно, снести, лучше б.у. иномарку. Вижу как ваши б.у. и не б.у. переползают через Ж.Д. переезды. Вижу как шарахаетесь от каждой, кочки ямки, что даже пресловутое ESP ахеревает. Что подвеска дорога, а сыпется не хуже наших?
Подвеска у неё не настроена. Ты по нашим дорогам проедь не ползя и у твоего БМВ подвеска будет в полном расстройстве от увиденного. :)
Да и потом. "Ой какое маслицо лить в это чудо агрегат иностранного производства?" - "А это нашепомойка, дайте любого?" "Ай-яй плохой бензин загубил двигатель" - "Твою мать, бензин говно. Покашливает движок. Не тянет."
За возможность похренестического отношения к авто нужно чем-то расплачиваться.
Или с тобой в огонь и в воду, но и без особуго комфорту и на перине. Или комфортно, но не далее вот этой лужицы. :)
P.S. Имею ино и нашепомойку. Предпочитаю ездить в нашепомойке. За десять лет владения не разу не подвела. Не, были конечно поломки в дороге. Просто тарахтя и скрепя доезжала до магазина с авто запчастями, ремонтировалась на обочине и ехала дальше. Просто знаю, что прежде чем развалиться замучает громыханием, скрипом и стоном.
Да и потом. Занеш что твой драндулет не вот прям чё, вот и за 110 не вылазиеш, хотя он без особого усёра 130 глотает и с дороги не убегает. А физика она для всех авто одинакова. ;)
А у ино за четыре года владения запчастюли в подвеске третий раз менять надо. И это при том что её на грунт больно-то не вытаскивают. Да и желания не возникает, ну писец как подвеска под грунт не настроена. :) Гляди того башкой стекло двери расхерачиш. Масло через прокладку крышки теряло. Что-то иностранная резина расквасилась, от иностранного масла. Видимо на ВАЗе крышки ГБЦ ставят. :) А так в ней нууу очень комфортно. Комфортом удовлетворяюсь справа, в руле мне грохоту не хватает. Глохну. Бай-усь, сейчас что нибудь отвалится, а я и не услышу. :)
З.Ы. В семье у меня 4 машины, все япошки. Проблемы с движком были у брата по собственному расп№3дяйству, когда ездил без масла. Обошлось тыщь в 5 ремонт.