12250
1
На скорости около 200 км/ч на трассе в уфимском районе, недалеко от деревни Камышлы, мотоциклист влетел в легковушку. ДТП произошло в августе 2013 года. В результате аварии мотоциклист получил серьезные ранения. Его доставили в больницу в состоянии средней тяжести с множественными переломами. С тех пор парень перенес пять сложных операций. Парня собирали «по частям». Сейчас ему предстоит еще как минимум три серьезных хирургических вмешательства. По словам хозяина легковушки, в суд никто из участников ДТП не подавал, а сам он несколько раз навещал пострадавшего в больнице.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Ссылки по теме:
- Закрытие мотосезона
- Авария дня часть 1128 (фото+видео)
- Авария дня 1263
- Авария дня часть 1134 (фото+видео)
- Авария дня часть 1133 (фото+видео)
Новости партнёров
реклама
Какие нах зеркала? Если поворачиваешь налево с крайней левой полосы, то нужно смотреть прямо и налево! Но никак не назад! Может еще и вправо? А может еще люк открыть и проверить не падает ли какой вертолет сверху на дорогу?
Глянул в зеркало "нет никто" и поехал.
Другое дело если он поворотник не включил, тогла это хоть немного оправдывает мотоциклиста... но уж совсем немного.
Вообще я считаю, что если в таких авариях (если сплошная) должен считаться виновным тот, кто по встречке летит.
А то вырастают из точки в зеркале со скоростью 60-70 метров в секунду. А обзор может сзади был метров 50-100. И как этого смертника увидеть?
И скоростной режим
И дистанция
И обгон по встречной
увы нарушил + инвалид ...
-не, не знаю
-виновен
8.1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
другим - значит всем другим..
Это всё конечно правильно, но вот "сплошная" там поди не просто-так нарисована.
При этом "хруст" мог лететь в своей полосе и на обгон выскочить в последний момент.
Эх... При нынешней жизни нужно со всех 4х сторон регистраторы вешать...
Предлагаю еще раз прочитать - При этом "хруст" мог лететь в своей полосе и на обгон выскочить в последний момент.
2. какая *** разница откуда он выскочил? не видишь - не едь!
Т.е. увидев в зеркале моцик, находящийся строго за тобой, на твоей полосе, ты остановишься и будеш ждать, а не соблаговолит ли это "чудо" перестроиться и обогнать тебя?
Абсолютно согласен. Сам всегда стараюсь просчитывать ситуацию на дороге.
Вопрос в том - что помешало хрусту делать то-же самое. Ведь у авто поворотник "тикает" с самого начала видео, на дороге сплошная, поворот... Ну нахера лететь?
Даже если хруст прав - ему от этого легче?
ему она не нужна