9947
13
Руссо Туристо опубликовал заключительную часть фоторепортажа посещения им Пёрл Харбора.
Самая обширная экспозиция в Перл Харборе - это авиационный музей. Он расположен в бывших ангарах прямо рядом с летным полем военного аэродрома, который уже не используется. Авиамузей состоит из двух частей: в первой расположен музей войны, где стоят экспонаты периода второй мировой войны, а также магазин сувениров и кафе. Вторая - это большая экспозиция различной авиационной техники, расставленной, как на улице, так и в ангаре. Причем, на части техники еще ведутся восстановительные работы.
Первый экспонат в исторической части посвящен самолетам Японии, наносившим удары по Перл Харбору. Японский истребитель на палубе авианосца готовится к взлету.
Первый экспонат в исторической части посвящен самолетам Японии, наносившим удары по Перл Харбору. Японский истребитель на палубе авианосца готовится к взлету.
×
В музее и в кафе встретил много американских военных с базы, расположенной по-близости. Вот один разглядывает экспонат.
Дальше я перешел на улицу, для продолжения осмотра. На открытой площадке собрано несколько самолетов и вертолет. Ко всему можно подходить и трогать руками.
За ними находится ангар с другими самолетами. Но сначала видишь огромный нос стратегического бомбардировщика. Из ангара можно подняться в его кабину.
Внутри много самолетов и вертолетов, многих из которых я даже и не знаю, хотя авиацией увлекался с детства и служил в авиации ПВО. Это какая-то чудо-машина. Летала очень высоко и очень быстро. Занимает центральное место в экспозиции и не помещается в кадр.
Но самое поразительное, что в музее есть и советская авиационная техника, причем не на задворках, а на самых видных местах. Вот, например, МиГ-21, который летал в китайской армии. В аннотации к экспонату самолет характеризуют, как очень надежный и простой в эксплуатации и отмечают, что был самым массовым самолетом в истории реактивной авиации.
Но самое лучшее место отдано нашему МиГ-15, который отлично проявил себя в корейской войне. Он подвешен к потолку и возвышается над всеми и даже над своим конкурентом - американским "Сейбром". Для них создана отдельная экспозиция.
Источник:
Ссылки по теме:
- Американский насильник решил не дожидаться смертной казни и свел счеты с жизнью прямо в здании суда
- КНДР грозит США ядерным ударом в ответ на отправку американского флота к Корейскому полуострову
- В США доктора волоком вытащили из самолёта из-за того, что рейс был "переполнен"
- В США полицейский бросил через плечо девушку, мешавшую ему работать
- Самое большое в мире кладбище самолётов
Новости партнёров
реклама
феерично. Можно было и название этого Дугласа SBD тиснуть. Назвать пикирующий бомбардировщик аналогом "нашего Ил-2" - это смело.
Вообще-то, второй заказ на 147 машин Нортроп получил не в последнюю очередь из-за впечатления, которое произвели успехи Штуки в Европе.
Как бы "донтлесс" ни ругали, а у Мидуэя они за полчаса потопили авианосец Шохо, потеряв при этом всего три машины.
Фото клевые, но лучше было бы без комментариев :)
https://warsstories.files.wordpress.com/2015/10/midway_pilot_rus_ab.pdfhttps://warsstories.files.wordpress.com/2015/10/midway_pilot_rus_ab.pdf
её не восстанавливают. Это "Болотный призрак", B-17E из состава 22-ой бомбардировочной эскадрильи, квартировавшейся в Сев.Австралии. 22.02.1942 он пытался бомбить японский флот на стоянке в Рабауле, но в первый заход у него заклинило бомболюк, а во второй получил попадание зенитного снаряда в топливный бак, потом еще отбивался от "зеро" и в конце концов не смог дотянуть до Порт Моресби и плюхнулся в болото в Новой Гвинее - отсюда и прозвище. Пролежал полвека, пока его не вытащили энтузиасты и не вернули на Гавайи в 140м году.
В каком году?
как я понял его для музея вот таким "антуражным" спецом и оставили, но как по мне, так правильно и сделали. и историю не убили.
согласен, отличная иллюстрация к боевому эпизоду. А недостатка в музейных "крепостях" со свежим лаком в Штатах нет.
во вьетнамской.
Хотя именно этот, который экспонируется - из Сербии.
и как же?
афтырь, пиши лучше о КамАзах, млять...
Отметь хвостовые турели, которых на "В" быть, по идее, не должно.
Кто-то нам врет )))