35
3
1
Виадук де Мило. Мийо-Крейссель. Франция
Величественное творение архитекторов Foster and Partners, завершенное в 2004 году – вантовый мост из железобетона и стали, пересекающий долину реки Тарн на высоте 270 метров.
Автомобильный 6-полосный мост из железобетона и стали, длиной 2 460 м и стоимостью €320 млн., потребовал 13 лет исследований и проектирования и всего 3 года строительства, став рекордным по высоте свайно-пилонной сборки. Самая высокая свая – 343 м.
Величественное творение архитекторов Foster and Partners, завершенное в 2004 году – вантовый мост из железобетона и стали, пересекающий долину реки Тарн на высоте 270 метров.
Автомобильный 6-полосный мост из железобетона и стали, длиной 2 460 м и стоимостью €320 млн., потребовал 13 лет исследований и проектирования и всего 3 года строительства, став рекордным по высоте свайно-пилонной сборки. Самая высокая свая – 343 м.
Новости партнёров
реклама