19908
26
«Авиастар-СП» — крупнейший авиастроительный завод России, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Предприятие базируется в Ульяновске и производит тяжёлые транспортные самолёты Ил-76МД-90А и пассажирские Ту-204. Раньше здесь выпускались самые большие в мире грузовые самолёты Ан-124 «Руслан». Сейчас завод занимается их сервисным обслуживанием.
×
Главное административное здание «Авиастара» — пожалуй, самое необычное строение советской архитектуры Ульяновска. Монтаж декоративной капсулы на верхушке производили в 1987 году с помощью вертолёта Ми-10. Эта решётчатая конструкция позволила увели
«Авиастар» - это завод полного цикла, начиная от литья металла и заканчивая передачей готового самолёта заказчику.
Основную загрузку заводу даёт серийное производство самолёта Ил-76МД-90А. В 2015 году «Авиастар» передал в эксплуатацию два Ил-76. Третий борт завершает лётные испытания.
Всего в производстве «Авиастара» в разной степени готовности находятся порядка десяти самолётов семейства Ил.
В семействе Илов, которые производит «Авиастар», есть и другая перспективная модификация — это топливозаправщик Ил-78М-90А. Сегодня завершается стыковка крыла. В 2016 году завод планирует завершить производство первого российского самолёта-топливоза
Цех окончательной сборки. Площади цеха позволяют одновременно осуществлять сборку как минимум 8 узкофюзеляжных и 3 широкофюзеляжных судов.
Ан-124 «Руслан» — тяжёлый транспортный самолёт. Это самый большой в мире серийный самолёт. Уникальные характеристики воздушного судна позволяют делать то, что недоступно другим воздушным судам.
Первоначально серийное производство Ан-124 планировалось организовать в Киеве, но в начале 80-х только что заработавший Ульяновский авиазавод решили подключить к строительству «Русланов». Всего предприятие изготовило 36 самолётов этого типа.
В настоящее время завод не строит Ан-124, однако продолжает проводить его глубокую модернизацию. Предприятие также занимается поддержанием лётной годности «Русланов» для госзаказчика и авиакомпании «Волга-Днепр».
После окончательной сборки готовые самолёты Ил-76 и Ту-204 транспортируют на лётно-испытательную станцию (ЛИС), которая расположена на базе аэропорта «Ульяновск-Восточный» в 12 км от завода. Так как скорость буксировки составляет 20 км/ч, то этот пр
На самолёте реализован принцип «стеклянной» кабины. В ней установлены цифровые дисплеи и 3 интеллектуальных пульта управления.
Источник:
Ссылки по теме:
- Самые необычные летательные аппараты в мире
- Великолепные цветные фотографии 1909 года
- Летная молодость
- Музей Авиации Беркшира
- Как авиация МЧС борется с лесными пожарами
Новости партнёров
реклама
В чем опасность западной иглы, расскажите?
Аэрофлот по совсем понятным причинам отказался от ИЛ-96, причина одна, эксплуатировать этот самолет очень дорого, т.е. невыгодно.
Во-первых 747 эксплуатируется не Аэрофлотом, во-вторых это совсем другой самолет, в третьих годы его сочтены, 747 массово выводятся из эксплуатации по всему миру.
С должностью президентского борта ИЛ-96 вполне справляется. Мне все равно на чем летает и будет летать американский президент.
Вот мои посты:
https://beta.fishki.net/2059714-silovye-mashiny-zavod-jelektrosila-fotoreportazh.html?mode=profile:1108916:postshttps://beta.fishki.net/2059714-silovye-mashiny-zavod-jelektrosila-fotoreportazh.html?mode=profile:1108916:posts
https://beta.fishki.net/2058334-kak-delajut-teplovozy-dlja-rzhd-fotopeportazh.html?mode=profile:1108916:postshttps://beta.fishki.net/2058334-kak-delajut-teplovozy-dlja-rzhd-fotopeportazh.html?mode=profile:1108916:posts
https://beta.fishki.net/2057947-za-16-let-kamaz-master-zavoevala-42-pervyh-mesta-a-gde-sobirajut-kamaz-fotoreportazh.html?mode=profile:1108916:postshttps://beta.fishki.net/2057947-za-16-let-kamaz-master-zavoevala-42-pervyh-mesta-a-gde-sobirajut-kamaz-fotoreportazh.html?mode=profile:1108916:posts
https://beta.fishki.net/2015409-cheljabinskij-truboprokatnyj-zavod-uslyshav-jetu-frazu-mnogie-predstavljajut-grjaz.html?mode=profile:1108916:postshttps://beta.fishki.net/2015409-cheljabinskij-truboprokatnyj-zavod-uslyshav-jetu-frazu-mnogie-predstavljajut-grjaz.html?mode=profile:1108916:posts
https://beta.fishki.net/2014929-rostvertol-proizvodstvo-vertolyotov-semejstva-mi-26t-mi-28n-i-mi-35m.html?mode=profile:1108916:postshttps://beta.fishki.net/2014929-rostvertol-proizvodstvo-vertolyotov-semejstva-mi-26t-mi-28n-i-mi-35m.html?mode=profile:1108916:posts
https://beta.fishki.net/2014667-irkutskij-aviacionnyj-zavod-iaz.html?mode=profile:1108916:postshttps://beta.fishki.net/2014667-irkutskij-aviacionnyj-zavod-iaz.html?mode=profile:1108916:posts
https://beta.fishki.net/2000794-sovhoz-im-lenina-chto-prihodit-na-um--davajte-vzgljanem-sovpali-li-vashi-associacii-s-realnostju.html?mode=profile:1108916:postshttps://beta.fishki.net/2000794-sovhoz-im-lenina-chto-prihodit-na-um--davajte-vzgljanem-sovpali-li-vashi-associacii-s-realnostju.html?mode=profile:1108916:posts
И т.д.
Если нет, то печально. ЗП 10 000 человек за год и прочие условно-постоянные затраты сделают такой самолет бриллиантовым. У в правительственный авиаотряд нет-нет да и купят, там свое надо. А для рынка такая техника по цене не подойдет...
Добавлю, что "Мрия" штучный экземпляр.
Ан-124 «Руслан» — тяжёлый транспортный самолёт. Это самый большой в мире серийный самолёт. Уникальные характеристики воздушного судна позволяют делать то, что недоступно другим воздушным судам.
Мрия как-бэ и не транспортник вовсе, а стартовая площадка с подскоком для военно-космического корабля "Буран". Эта "сладкая парочка" позволяла очистить орбиту от спутников потенциального противника за пару часом со 100%й гарантией и без всяких помех со стороны того противника /ибо нечем/, предстартовых подготовок и т.д., а также представляло из себя абсолютное оружие возмездия т.к. могло поразить абсолютно любую цель на шарике без всяких фиксируемых ракетных пусков и, соответственно, ни одна ПВО не могла-бы отреагировать-бы в принципе т.к. не успевала быть приведена в боевую готовность. О запуске догадались-бы уже по воронке.
вроде не оскорблял. странно.
"Правительство (Украины) приняло постановление о ликвидации государственного авиастроительного концерна "Антонов" в связи с отсутствием участников, поскольку три предприятия, которые составляли концерн, в течение марта и июня 2015 вышли из его состава и были переданы в государственный концерн "Укроборонпром".
И давно Укроборонпром -транснациональным стал?
А вообще ик лампы позволяют комфортно греться даже на открытом воздухе.
Хотя приточной всегда меньшинство