
В превалирующем большинстве стран движение на дорогах правосторонее. В российских поездах, на большинстве направлений, движение тоже остаётся правосторонним (кроме участка Москва-Казань). Но почему при этом водитель авто сидит почти всегда слева, а вот у машиниста поезда - справа.
В превалирующем большинстве стран движение на дорогах правосторонее. В российских поездах, на большинстве направлений, движение тоже остаётся правосторонним (кроме участка Москва-Казань).

40 пожарных и 12 единиц техники участвовали в спасении старичка. Но безуспешно. Машинное отделение полностью уничтожено.
40 пожарных и 12 единиц техники участвовали в спасении старичка. Но безуспешно. Машинное отделение полностью уничтожено.

Машинисты часто говорят, что у их подопечных есть душа и у каждого свой характер: кто-то шипит, кто-то сопит, кто-то сердито выдыхает пар.
Машинисты часто говорят, что у их подопечных есть душа и у каждого свой характер: кто-то шипит, кто-то сопит, кто-то сердито выдыхает пар.

Умелец слепил из полимерной глины фигурку паровозика Томаса в сеттинге зомби-апокалипсиса. Известный персонаж из детского мультфильма получился очень злобным и кровожадным.
Умелец слепил из полимерной глины фигурку паровозика Томаса в сеттинге зомби-апокалипсиса. Известный персонаж из детского мультфильма получился очень злобным и кровожадным.

Исследователи в своей увлекательной книги рассказали о том, как Великобритания экспортировала железные дороги по всему миру, доставляя локомотивы и подвижной состав в разные страны - от Канады до Австралии.
Исследователи в своей увлекательной книги рассказали о том, как Великобритания экспортировала железные дороги по всему миру, ...

В Словакии есть небольшой футбольный стадион, по которому проложены железнодорожные пути, а поезд перед зрительскими трибунами может проехать прямо во время матча. Такое зрелище было бы уместно для команды "Локомотив", но нет – на этом стадион играет клуб "Татран".
В Словакии есть небольшой футбольный стадион, по которому проложены железнодорожные пути, а поезд перед зрительскими трибунами может проехать прямо во время матча.

Это самый масштабный проект позднего царского времени. Давайте разберёмся, кто им занимался, почему так долго и какие были сложности.
Это самый масштабный проект позднего царского времени. Давайте разберёмся, кто им занимался, почему так долго и какие были сложности.

Песня «Постой, паровоз» стала знаменитой и ушла в народ после того, как Юрий Никулин и Георгий Вицин исполнили ее в комедии Леонида Гайдая «Операция Ы». После показа фильма на больших экранах слова песни навсегда врезались в память зрителей.
Песня «Постой, паровоз» стала знаменитой и ушла в народ после того, как Юрий Никулин и Георгий Вицин исполнили ее в комедии Леонида Гайдая «Операция Ы».

Да, паровозы давно устарели. Но в них до сих пор есть что-то притягательное. Дело, наверное, в огне, воде и воздухе, которые двигают эту огромную машину вперед. Но чтобы тепловой двигатель внешнего сгорания набрал нужную мощность требуется какое-то дикое количество времени. Не говоря уже о количестве угля и адской работе машиниста с помощником…
Да, паровозы давно устарели. Но в них до сих пор есть что-то притягательное. Дело, наверное, в огне, воде и воздухе, которые двигают эту огромную машину вперед.

Машинисты показали, как готовят себе завтрак на лопате. Да, вы не ошиблись. Они приготовили большую и сытную яичницу в топке паровоза.
Машинисты показали, как готовят себе завтрак на лопате. Да, вы не ошиблись. Они приготовили большую и сытную яичницу в топке паровоза.

Предлагаю сегодня вспомнить какие паровозы были самыми большими в СССР.
Гигантомания начального периода Советской власти коснулась и железнодорожный транспорт.
Предлагаю сегодня вспомнить какие паровозы были самыми большими в СССР.Гигантомания начального периода Советской власти коснулась и железнодорожный транспорт.

Состоявшейся в феврале 1956 года ХХ съезд КПСС, ознаменовал закат паровозной эры в СССР, в связи с принятием решения о переходе на новые перспективные виды тяги - дизельную и электрическую. Это решение безусловно дало огромный толчок дальнейшему развитию железнодорожных магистралей в стране. Однако мало кто сегодня уже вспоминает, каким трагическим оно оказалось для многих тысяч людей, чья судьба не один десяток лет неразрывно была связана с паровозами
Состоявшейся в феврале 1956 года ХХ съезд КПСС, ознаменовал закат паровозной эры в СССР, в связи с принятием решения о переходе на новые перспективные виды тяги - дизельную и электрическую.

Самый длинный деревянный железнодорожный мост в Европе, узкоколейка Антоновка - Заречное, мост через речку Стыр, Украина
Самый длинный деревянный железнодорожный мост в Европе, узкоколейка Антоновка - Заречное, мост через речку Стыр, Украина

В 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в девять часов утра. В пути он пробыл 21 час 45 минут. Расстояние между Петербургом и Москвой составляет 598 верст (634 километра), длину дороги определили в 604 версты (644 километра).
В 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в девять часов утра. В пути он пробыл 21 час 45 минут.

На аукционе Bonhams был продан великолепный дорожный локомотив Fowler B6 Super Lion, произведенный компанией John Fowler & Co в 1932 году. Он использовался для передвижения ярмарочных аттракционов в 1930-х годах.
На аукционе Bonhams был продан великолепный дорожный локомотив Fowler B6 Super Lion, произведенный компанией John Fowler & Co в 1932 году.

Покататься на паровозах сейчас можно во многих регионах — на туристических или даже рейсовых. Но кто ими управляет, если машинистов уже полвека учат ездить на дизеле или электропоездах?
Покататься на паровозах сейчас можно во многих регионах — на туристических или даже рейсовых. Но кто ими управляет, если машинистов уже полвека учат ездить на дизеле или электропоездах?

Современные локомотивы (тепловозы, электровозы) да и моторвагонный подвижной состав сегодня буквально напичканы всевозможными приборами безопасности, пестрящими непонятными сугубо профессиональными сокращениями: АЛСН, МАЛС, КЛУБ, КПД, БЛОК, УКБМ, ТСКБМ, САУТ, КОН, ЭПК и прочими. Все эти средства помогают подстраховать работу машиниста, чтобы не допустить различные негативные последствия в работе железнодорожного транспорта.
Современные локомотивы (тепловозы, электровозы) да и моторвагонный подвижной состав сегодня буквально напичканы всевозможными приборами безопасности, ...

Паровозы всегда привлекают внимание.
Тема железных дорог часто будоражит умы не только фанатов и любителей техники, но и простых людей. Все из-за того, что есть какая-то романтика в этих железных великанах. Ведь это как живые динозавры, которые были на заре зарождения транспорта и живы до сих пор.
Паровозы всегда привлекают внимание.Тема железных дорог часто будоражит умы не только фанатов и любителей техники, но и простых людей.

Многие из уцелевших паровозов имеют интересную судьбу. Сегодня рассказ о последнем из сохранившихся паровозов, который водил поезд «Красная Стрела» между Ленинградом и Москвой.
Многие из уцелевших паровозов имеют интересную судьбу. Сегодня рассказ о последнем из сохранившихся паровозов, который водил поезд «Красная Стрела» между Ленинградом и Москвой.

В Новой Зеландии обнаружили редкий паровоз 1885 года выпуска, который 93 года пролежал в реке Саутленд, выполняя роль защиты от эрозии почвы. Он считается одним из последних паровозов этой модели, дошедших до наших дней. Вот только процесс спасения оказался не таким уж и простым делом.
В Новой Зеландии обнаружили редкий паровоз 1885 года выпуска, который 93 года пролежал в реке Саутленд, выполняя роль защиты от эрозии почвы.

Полный обзор строительства паровоза - барбекю, гриля, мангала.
Полный обзор строительства паровоза - барбекю, гриля, мангала.

На заре паровой энергетики в XIX веке взрывы паровозных котлов были частым явлением. Котлы взрывались из-за того, что машинисты не имели достаточно знаний в области термодинамики. Причиной могла стать плохая очистка воды, вызывающая образование накипи и перегрев труб, низкое качество материалов сборки, взрыв топки и небрежное обращение с котлом.
На заре паровой энергетики в XIX веке взрывы паровозных котлов были частым явлением. Котлы взрывались из-за того, что машинисты не имели достаточно знаний в области термодинамики.

В середине 80-х годов двадцатого века завершилась эпоха паровой тяги на железных дорогах нашей страны, а завершили ее паровозы серии Эр. Множество из них и в настоящее время хранятся на базах запаса, в музеях и в качестве памятников.
В середине 80-х годов двадцатого века завершилась эпоха паровой тяги на железных дорогах нашей страны, а завершили ее паровозы серии Эр.

Помню, как много - много лет назад, будучи еще совсем маленьким ребенком, смотрел на эти огромные черные паровые машины и мечтал об одном - залезть внутрь и покрутить рычаги, ручки, заглянуть в котел и залезть в тендер, а еще проехать на поезде под паровой тяге.
Помню, как много - много лет назад, будучи еще совсем маленьким ребенком, смотрел на эти огромные черные паровые машины и мечтал об одном - залезть внутрь и покрутить рычаги, ручки, ...

Сколько времени Вам нужно, что бы выйти из дома, сесть в автомобиль и поехать? 5 минут, 10? А теперь давайте посмотрим как происходит процесс растопки паровоза.
Сколько времени Вам нужно, что бы выйти из дома, сесть в автомобиль и поехать? 5 минут, 10? А теперь давайте посмотрим как происходит процесс растопки паровоза.

Главным героем станционного буфета, как и любого русского трактира в старину, являлся, конечно же, самовар. Его наличие было непременным атрибутом, очень колоритно дополнявшим атмосферу всей обстановки помещения
Главным героем станционного буфета, как и любого русского трактира в старину, являлся, конечно же, самовар.

Продолжу сегодня очень важную тему повседневных будней железных дорог, а именно рассказ о водоснабжении паровозов водою на станции. Водоснабжение играло решающую роль в организации движения и пропуска поездов в паровозную эру, поскольку вода, превращаемая затем в пар, была по сути своей наравне с углём главной движущей силой.
Продолжу сегодня очень важную тему повседневных будней железных дорог, а именно рассказ о водоснабжении паровозов водою на станции.

Быстрое снабжение паровозов водой на промежуточных станциях имело очень большое решающее значение для увеличения пропускной способности железных дорог. Напомню, что объём запасов воды в тендерах мощных паровозов таких серий как ФД, ИС, П36 доходил до 40-50 куб. метров! А расход воды при интенсивной магистральной работе паровоза с тяжёлым поездом составлял сложно себе конечно и представить до 20-25 тонн за час!
Быстрое снабжение паровозов водой на промежуточных станциях имело очень большое решающее значение для увеличения пропускной способности железных дорог.

При интенсивной работе мощные паровозы последних серий выпусков расходуют только за один час 20 000-25 000 кг воды и до 5 000 кг угля! Но где же разместить запасы воды и топлива, которых бы хватило на несколько часов непрерывной работы паровоза? Для размещения запасов воды, топлива, а также смазки к паровозу прицепляется отдельная повозка, называемая тендером.
При интенсивной работе мощные паровозы последних серий выпусков расходуют только за один час 20 000-25 000 кг воды и до 5 000 кг угля!

Паровой мотоцикл приводится в движение магическим взаимодействием стихий.
Паровой мотоцикл приводится в движение магическим взаимодействием стихий.

Сколько времени Вам нужно, что бы выйти из дома, сесть в автомобиль и поехать? 5 минут, 10? А теперь давайте посмотрим как происходит процесс растопки паровоза.
Сколько времени Вам нужно, что бы выйти из дома, сесть в автомобиль и поехать? 5 минут, 10? А теперь давайте посмотрим как происходит процесс растопки паровоза.

Механик из поселка Ульяновка потратил на свой проект более 10 лет. По первоначальному замыслу, узкоколейка должна была облегчить транспортировку грунта к участку инженера. Но теперь, похоже, планы поменялись. От желающих прокатиться на паровозе нет отбоя.
Механик из поселка Ульяновка потратил на свой проект более 10 лет. По первоначальному замыслу, узкоколейка должна была облегчить транспортировку грунта к участку инженера.

Умелец с прямыми руками построил под Санкт-Петербургом собственную железную дорогу с рабочим паровозом. Первое и основное назначение данной железной дороги — транспортировка по участку большого количества грунта.
Умелец с прямыми руками построил под Санкт-Петербургом собственную железную дорогу с рабочим паровозом.

Гудок паровоза — один из самых поразительных сигнальных и музыкальных тембров, созданных когда-либо человеком. Ни на что более не похожий. Никакой современный тепловоз или электровоз не способны выдать такой поразительный, несравненный и громогласный гудок.
Гудок паровоза — один из самых поразительных сигнальных и музыкальных тембров, созданных когда-либо человеком. Ни на что более не похожий.
