771
1
Вот такую фотографию мне прислал с улицы Панепистимиу, находящуюся где то в Афинах, один мой хороший друг банкир.
Говорит, это новые деньги Греции, и их развозят по банкам. Судя по фото, за основу взяты драхмы, которые были до вступления в зону ЕВРО. Старый дизайн говорит о том, что времени на разработку нового нет, и нужно срочно отпечатать большую денежную массу. Номер замазан, чтобы по нему нельзя было вычислить через кого они проходили.
Похоже скоро Греки освободятся от ЕС.
Похоже скоро Греки освободятся от ЕС.
Источник:
Ссылки по теме:
- 25 самых известных событий 2013 года по версии Forbes
- Конференция в Республике Коми. Тест на внимательность.
- Если бы известные политические деятели были хипстерами
- Древние автомобили Греции
- Великолепные граффити о дефолте на улицах Греции
Новости партнёров
реклама
Ах! Бедные греки могут обналичивать только 60 евро в день. А то, что это больше 100 тыс. руб в месяц - это как?
Ах! Бедные греческие пенсионеры голодают. А то, что минимальная пенсия в Греции составляет 600 евро (35 000 руб.), а максимальная 2000 (110 000 руб.)- это как?
И то, что греки высосав все возможное из Евросоюза сейчас пытаются присосаться к России, это как?
Пусть работают дармоеды.
По поводу уничтоженного сельского хозяйства. Найди в России, да и в половине мира супермаркет, где бы не продавались греческие малины и оливковое масло. Это 2.
Вот с темой греческого судостороения не сталкивался, но знаю, что датские, немецкие, итальянские, финские верфи терпят колоссальные убытки, т.к. заказы от них переходят на верфи Южной Кореи и в меньшей степени Китая. Так, что я думаю, это общеевропейская проблема.
ITLV - с их сайта
"Более 30 лет назад группой предприятий сектора индустрии, дистрибуции, недвижимости и финансовой деятельности были созданы фирмы, целью деятельности которых было развитие взаимовыгодных торговых отношений между Испанией и странами бывшего СССР. Благодаря бурному росту предприятий, в 1988 году произошла реорганизация, в результате чего возник единый холдинг, который существует и по сей день."
http://itlv.es/about/http://itlv.es/about/
Так что не надо так нагло врать.
Вот цитата.
"В отличие от Юго-Восточной Азии европейское судостроение десятилетия оставалось распыленным. В Европе насчитывается примерно 200 верфей. распределяемых по странам следующим образом:
Нидерланды - 38. Германия -34. Италия - 30. Дания - 15. Испания- 15. Норвегия- 11. Польша-7. Финляндия-6, Франция - 5. Греция - 3. Португалия - 2. И все они конкурируют с несколькими мощными судостроительными концернами Японии и Южной Кореи, а в будущем, возможно, и Китая."
Источник http://studopedia.ru/7_79296_sovremennoe-sostoyanie-mirovogo-sudostroeniya.htmlhttp://studopedia.ru/7_79296_sovremennoe-sostoyanie-mirovogo-sudostroeniya.html
Одна из первых попавшихся ссылок по запросу "судостроение греции"
Евросоюзу капут.
Надо прекращать заниматься жополизанием ЕС и США.