2251
2
Lada Vesta SW Cross появится в продаже в четвертом квартале 2017 года, сообщил во время Дня открытых дверей на "АвтоВАЗе" президент компании Николя Мор.
"Автомобиль пойдет в продажу, возможно, в октябре-ноябре, в конце года, в последнем квартале. Но пока точная дата не определена", — сказал он.
Lada Vesta SW Cross была представлена на Дне открытых дверей на "АвтоВАЗе" в субботу. Новая модель Lada Vesta SW Cross получила спортивный дизайн. Интерьер выполнен в оранжево-черных тонах. Для любителей более спокойных цветовых гамм кроссовая версия будет представлена в сером цвете. Кроссовая версия универсала Vesta, в отличие от седана, имеет больший дорожный просвет (203 мм). Машина имеет различные дополнительные опции. В том числе оснащена трехступенчатой системой управления нагревом, в частности, будет доступен подогрев задних сидений.
Lada Vesta SW Cross была представлена на Дне открытых дверей на "АвтоВАЗе" в субботу. Новая модель Lada Vesta SW Cross получила спортивный дизайн. Интерьер выполнен в оранжево-черных тонах. Для любителей более спокойных цветовых гамм кроссовая версия будет представлена в сером цвете. Кроссовая версия универсала Vesta, в отличие от седана, имеет больший дорожный просвет (203 мм). Машина имеет различные дополнительные опции. В том числе оснащена трехступенчатой системой управления нагревом, в частности, будет доступен подогрев задних сидений.
Стоимость новой версии автомобиля Vesta Мор не уточнил, заявив, что она будет известна осенью 2017 года.
Как заявлял ранее Мор, производство универсала Lada Vesta SW и его кроссовой версии начнется в Ижевске во второй половине 2017 года. Lada Vesta — российский компактный автомобиль, который "АвтоВАЗ" выпускает в Ижевске с сентября 2015 года. Должен заменить семейство Lada Priora в модельной линейке автопроизводителя. Выпускается в кузовах седан.
Как заявлял ранее Мор, производство универсала Lada Vesta SW и его кроссовой версии начнется в Ижевске во второй половине 2017 года. Lada Vesta — российский компактный автомобиль, который "АвтоВАЗ" выпускает в Ижевске с сентября 2015 года. Должен заменить семейство Lada Priora в модельной линейке автопроизводителя. Выпускается в кузовах седан.
"АвтоВАЗ" — крупнейший автопроизводитель в России. Совместному предприятию "Ростеха" и Renault-Nissan принадлежит 74,51% капитала компании. Доля альянса Renault-Nissan в совместном предприятии составляет 67,13%, "Ростеха" — 32,8%.
Источник:
Ссылки по теме:
- Безумный тюнинг Нивы из Автралии
- Авария дня. Тройное ДТП под Ялтой
- Прототип ВАЗ-2110 выпущенный в СССР
- Внедорожный монстр, построенный из ВАЗ-2112
- Новичок купил себе недорогой автомобиль на первое время
Новости партнёров
реклама
зы
Ток не предлагайте Ларгус в виде альтернативы )))
Конечно, от тюрьмы да от сумы не зарекайся, но продукцию таза куплю в последнюю очередь.
Первую свою машину 2109 с коротким крылом вспоминаю как первую любовь, но рекомендовать никому не буду.
http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2016_Europe.html#nullhttp://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2016_Europe.html#null
Можно поискать другую, но они совпадают плюс-минус. Как вы думаете, где находится наша лада, на каком месте? Наверное, на первом, раз полевропы проголосовало своими евро? Я тоже собрался гордиться.
Жаль, но лада попала только в раздел прочие. Для нее даже места не нашлось в рейтинге. Наверное, потому что лучшее соотношение цена -качество. Мир вам.
И конечно вы правы, машина должна быть после квартир. поэтому стандартно беру двухлетку и катаю его по настроению2-3 года..Живём один раз, хочется себя иногда баловать. Я достаточно много перемещаюсь за рулём. В основном город с безобразными дорогами и трасса. Поэтому большие колеса и мощный двигатель мне нужны. снег и лёд у нас регулярно, поэтому полный привод. Люблю грибы и рыбалку - поэтому изменяемый клиренс. Спускаю на воду катер - опять полный привод, клиренс и фаркоп. Семейство большое - поэтому семиместный, безопасный и большой багажник. Вот и сложилась картина. Вроде без особых излишеств.
Да и не настолько часто ломается он, не такие нежные кишочки, хотя конечно, машины сейчас все не те.
Обычно в анкете без авы и места жительсва ибучая пистобольная хохлятина регится на Фишках)
Ну а про остальное... есть такое понятие как социальное неравенство, оно было, есть и будет. Я к этому спокойно отношусь. Но вот приходить человеку, балованному высокой кухней, в столовую при ткацкой фабрике и морщить нос с вопросом: "Как вы это едите?", есть моветон сударь. За что собсно на вас тут и окрысились.
Обычно то, что написано в инфе и на аве сто процентов неправда. Зачем тогда писать чушь? Или вы 'че с того света писака' ?
А без Украины диалоги вести не умеете?
И, кстати, не заметил, что кто-то окрысился. Кроме че, но его задело, что про пост плохое сказал. Ну, у меня была хорошая учительница русского и литературы, что поделать.
А столько минусов один че не смог бы Вам налепить..
А че просто не одиночка. Ну или аккаунтов у него много. вы что, думаете этот пост ещё кто-то читает, кроме нас? А минусы множатся. Ну да и пусть, нравится людям думать, что они против врага России борятся - пусть минусят, мне не жалко.
Вы ещё не видели, сколько мне их лепят, когда я про то, что вижу, когда по стране катаюсь. У, там просто ботов от ярости рвёт. Только возразить нечего, поэтому только ругань и минусы. Вы же видите, как мне че отвечает? Ну, воспитан он так, или, за деньги это делает. Его право.
Но ведь по-честному наши машины зажигалками не назовёшь, правда? Моторы откровенно унылые. Интерьер тоже не блещет. Оснащение? Ну ведь правда образцом не назовёшь. Я честно и написал -унылая продукция автоваза. Последнее, чем я ради интереса рулил из нашего (случайно под руку попалось) был тот самый ларгус. Так это рено логан -универсал. Кто-то когда-то логан хвалил за яркость? Я уже даже не спрашиваю, а что, собственно, тут нашего. Хотя, кстати, интересно, а что же нашего в этой машине?
Цена - может быть, но я анализ не проводил. Но тогда честно надо писать - машина дешёвая, берите и не придерайтесь. Как про логан.
Робот у них не очень...
Когда они наконец перестанут ломаться и станут ездить, как нормальные авто. А не только стоить?
По минусам - мне по барабану. Бывали дни, когда мне 1000+ минусов по всем постам накидывали, пока просмотр истории не отключил. Развлекаются дебилы, да и ... на них. У каждого свой способ занимать руки от скуки.
Просто уточню свое отношение.
Я с глубочайшим уважением отношусь к производственникам. И если я могу помочь нашим производственникам, приобретая их продукцию /авто, например/ и давая им заработать, я с радостью это сделаю. Но кататься на убожестве, в котором все дождем осыпается /зато в ремонте недорогие и простые / со своими двумя позвоночными грыжами и полиартритом я не готов. Потому, что ради халтурщиков давать подаянием свои кровно заработанные и остатки здоровья мне претит.
P.S. Процесс уже пошёл. Не так много пока, но уже попадаются :)
Ну ездил чел на жига-калине и тут в весту сел, как мозг перестегнул в сторону отупения? :)
зы вчера таки прокатился почти 400 верст по кольцу и окрестностям.
Первое место по неадекватности совокупно изделиям советского автопрома, волга и 04.
За логанов и дустов не обратил внимание, не попались.
Как вишенка на торт, уже поздним вечером - ранней ночью, на не самой лучшей трассе (повороты и отбойники) меня догнали ( мои 100-105 кмч) и обогнали через сплошную. Веста... :)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Маттин,_Стивhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Маттин,_Стив