1823
4
спорная ситуация проезда перекрестка
Господа автолюбители! Хоть у самой водительский стаж больше 10 лет, никак не могу разобраться, кто кому должен уступить дорогу в следующей ситуации:
Регулируемый перекресток.
Первый осуществляет левый поворот на зеленый сигнал светофора
Второй, правый поворот на красный со стрелкой.
Берем ПДД, читаем для поворачивающего налево:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.
Для поворачивающего направо:
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Регулируемый перекресток.
Первый осуществляет левый поворот на зеленый сигнал светофора
Второй, правый поворот на красный со стрелкой.
Берем ПДД, читаем для поворачивающего налево:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.
Для поворачивающего направо:
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Каждый же считает, что преимущество проезда перекрестка именно у него, и все должны ему уступить. Как результат, практически каждый день мелкие ДТП
Хотелось бы наконец разобраться, кто в данной ситуации имеет преимущество, а кто должен уступить дорогу?
Какие будут мнения?
Какие будут мнения?
Ссылки по теме:
- Авария в Астане
- Встреча двух пятнадцатых
- Курица на Вольво сбила мужчину
- Авария с пешеходом в Архангельске
- Неуспел повернуть
Новости партнёров
реклама
Билет 11, вопрос 13
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
итак, они оба должны пропускать, дальше что?
2. При повороте направо "транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части" п.8.6. Т.е. по крайней правой полосе и лишь потом включив поворотник смещаться налево.
3. А вот при повороте налево можно сразу въехать на удобный тебе ряд.
Так что едущий на стрелку не прав дважды: не уступил и выехал не на крайний правый ряд.
и в данном случае вы уже должны будете уступить поворачивающему
вот пример, тут именно видим наличие доп секций с обоих направлениях и работают они тут в противофазе, как и положено
те кто едет на зеленый основной и зеленый дополнительный, всегда стоят и пропускают нагло лезущих на красный с дополнительным зеленым
и это утверждение истинно для обоих в данной ситуации
и фактически проедет первым тот, кто быстрее сориентируется
вопрос же состоит не в том, как проезжать данный перекресток, а в том как его трактуют правила
а правила трактуют неоднозначно, так как без учета наблюдения за дерганиями другого участника движения, не дают возможность разрешить очередность проезда
поворачивающий налево на зеленый обязан уступить
поворачивающий направо на зеленую стрелку тоже обязан уступить
итого они оба обязаны и на момент начала действия невозможно определить кто из них имеет приоритет
приоритет определяется на основе косвенных признаков, а именно наблюдения за действиями противоположной стороны
но на практике на таких поворотах обычно едут с точностью до наоборот
а если кто и пытается ехать по правилам, то частенько получает в бочину
это кошмар. Никто правил не знает. Это же типичные ситуации. Как люди ездят. Ужас О_О
едущий на зеленый лишь знает что он при повороте налево должен уступить тому кто едет с противоположного направления прямо или направо
а тот кто едет дополнительный зеленый, при горящем красном, тоже не знает что там и где горит, он лишь знает что он всем должен уступать
итого патовая ситуация, оба они знают что оба должны уступать
Вы в любом должны УБЕДИТЬСЯ в том, что вас пропускают. Даже если все зеленые горят и Вы 100500 раз правы. Почему-то про это все всегда забывают. И всегда ищут кто лучше прав. :)
(кто знает, тот поймет):
Подольск. При повороте с Ленина на П. Морозова (налево) нет дополнительной секции.
Но поворачивающие имеют преимущество еще до того момента, как погаснет зеленый.
Угадайте почему?
ЗЫ: Чуть позднее выложу видео этого дебильного светофора.
Тупой-это состояние мозга, а за ублюдка пошел на хер.
Взято от сюда:http://avtonauka.ru/pdd/6-signaly-svetofora-i-regulirovshhikahttp://avtonauka.ru/pdd/6-signaly-svetofora-i-regulirovshhika
2- у ПЕРВОГО ОСНОВНОЙ СВЕТОФОР, у ВТОРОГО ДОП. СЕКЦИЯ
-ВЫВОД: НАЛИВАЙ
К разворачивающимуся п.13.4 не подходит
(как раз случай из билета E Not)
По Вашей версии только в том случае, если горит желтый или красный, а на доп. секции стрелка.
И не ипет направление поворота - право или лево!