1817
3
Немецкие инженеры разработали оригинальный способ хранить водород - в виде пасты на основе гидрата магния. Изделие получило название - Powerpaste.
Утверждается что это новый шаг для водородного транспорта. Никаких тебе баллонов под давлением и ли станций сжижения. Просто тюбик с пастой, которая выдерживает тряску и нагрев до 250 градусов без проблем.
Конечно такую жижу не льют в бак. Предполагается что заправку будет происходить путем покупки картриджей с Powerpaste. Плунжерная система выдавливает пасту в камеру, где она реагирует с водой и только потом выделяется водород..
Пока непонятно насколько это будет затратное мероприятие, производство, утилизация отработанных картриджей с магнием ну и так далее.
В любом случае опытная линия уже строится в Мюнхене. Посмотрим что из этого получится.
Пока непонятно насколько это будет затратное мероприятие, производство, утилизация отработанных картриджей с магнием ну и так далее.
В любом случае опытная линия уже строится в Мюнхене. Посмотрим что из этого получится.
Источник:
Ссылки по теме:
- "Я тебе лицо раздеру": мать девочки, высаженной из автобуса, решила разобраться с кондуктором
- "Отправимся в сафари через бетонные джунгли": навигатор "2ГИС" заговорил голосом Наколая Дроздова
- "И так сойдет!": коммунальщик решил сэкономить на вывозе снега и сбросил его на припаркованные авто
- McTrain: взлет и падение амбициозного плана McDonald's по завоеванию железных дорог
- Притаившийся на "галерке" пассажир обокрал водителя маршрутки
Новости партнёров
реклама
стоимость стартует от 140 руб\кг.....
аффтар.........
приведите, пожалуйста, формулу химической реакции "гидрата магния с водой"
мне интересно, откуда там выделяется водород, и сколько......
сдается мне, стоить он будет на порядок дороже сжатого водорода, получаемого обычным электролизом......
А реакция очень проста - MgH2 + 2H20 -> 2H2 + Mg(OH)2
"сдается мне, стоить он будет на порядок дороже сжатого водорода, получаемого обычным электролизом......"
Не факт - а вот то что он не испаряется\утекает намного важнее
Пасту планируют использовать как источник энергии для дронов и мобильных топливных элементов.
Здесь статья на немецком.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/powerpaste-wasserstoff-brennstoffzelle-fraunhofer-institut/https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/powerpaste-wasserstoff-brennstoffzelle-fraunhofer-institut/
Пользуйтесь пернводчиком веб страниц, если не владеете языком.
Гидрид лития уже производится, с магнием не будет проблем.
На данном этапе не смогут.
Подрастёт цена, увеличится потребление, поставят новые электростанции. АЭС лучше всего.