Главная > Сообщество Смешные комментарии и картинки из соц. сетей

Смешные комментарии из социальных сетей-87 (1 фото)

Полный текст поста читайте по ссылке: Смешные комментарии из социальных сетей-87

Автор:

NAZARETH

06 августа 2022 09:01

Сообщество : Смешные комментарии и картинки из соц. сетей

Метки: Юмор картинки комментарии мемы.

Смешные комментарии из социальных сетей-87

Источник:

Открыть в размере экрана

Ещё

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

37 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

42k

АнтонПолднев 2 года назад

Комментарий к фото

Экологичность 80 lvl

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ralpharn 2 года назад

Комментарий к фото

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

soar 2 года назад

Комментарий к фото

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Весельчак У soar 2 года назад

Комментарий к фото

Эти две бетонные трубы-градирни.А столп белого дыма на самом деле-водяной пар

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Владимир Теленков Весельчак У 2 года назад

Комментарий к фото

даааа.... только написано - сжигание угля
но по факту да, большие широкие трубы - всего лишь градирни)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

soar Весельчак У 2 года назад

Комментарий к фото

Спасибо, кэп, я в курсе, что это, и как оно работает. Если придираться к картинке, то электростанция выглядит не как угольная, а как атомная. Валит пар из градирен, и ничего не валит из труб. Кстати, а почему не валит? Зачем на АЭС ставят высоченные трубы?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

392

Gogi21 2 года назад

Комментарий к фото

Не надо записывать, у всех машин уже давно так, кроме твоих

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

49k

Соломей 2 года назад

Комментарий к фото

У теслы фича,если воткнута зарядка,то машина не едет.надо прошивать мозг,если кто умеет.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

анатолий горленко Соломей 2 года назад

Комментарий к фото

Вот дебилы, а если я свой повербанк к ней подключу7
Не поедет?
Нах такая тесла.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

534

Тордион 2 года назад

Комментарий к фото

Собственно тепловозы именно так и устроены. Ни чего нового.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

42k

Бабай Просто Федя 2 года назад

Комментарий к фото

Если бы не так, я с трудом могу представить КПП и сцепление для Балаза.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

анатолий горленко Бабай 2 года назад

Комментарий к фото

Сцепления - нет!
КПП - нет!
Есть злектротрансмиссия, где крутящий момент двигателя, переводится в ввольт\ампры с помощью генератора.
На каждой полуоси, стоит свой движок постоянного тока, который переводит вольт\амперы в крутящий момент.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Cornho Тордион 2 года назад

Комментарий к фото

А люди как писали слово "ничего" раздельно почему-то, так и пишут. Ничего нового.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

534

Тордион Cornho 2 года назад

Комментарий к фото

Славно, что интернет дает возможность подтянуть граматику! Вы так много сделали для меня!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−12

Мирлан Дононбаев Cornho 2 года назад

Комментарий к фото

Это точно. В последнее время я уже не знаю, ни чего от людей ждать в плане грамотности, ни чего они вообще в виду имеют, употребляя те или иные слова...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

perekrestok 2 года назад

Комментарий к фото

Думаю проще шильдик Теслы приклеить на WV Passat и гордо рассекать по дорогам. Ну а на заправках гордо говорить что это новая модель Теслы и там свой генератор.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−99

ann 2 года назад

Комментарий к фото

Все правильно -экологичность- стоишь на обочине в чистом поле и дышишь свежим воздухом!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

!ГЕНнадий 2 года назад

Комментарий к фото

Организовать выхлоп - и получится гибрид...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

Alex 2 года назад

Комментарий к фото

Гы, двигатель автомобиля вырабатывает 50-100 киловатт в час (100 лошадиных сил равно 73.55 киловатт). Такой генератор размером будет с половину автомобиля.
Понятное дело, что для движения "тихонько тихонько" хватит и 10 киловатт, но генераторы на 10 киловатт так же не миниатюрные, а стоят весьма-весьма. Не упоминаю, что ехать куда-либо на второй передаче, со скоростью велосипедиста под грохот генератора ... покупатели не поймут.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

21k

Дмитрий Alex 2 года назад

Комментарий к фото

Так и есть, с половину автомобиля. Уже выпускают, пока мелкосерийно, но лиха беда начало. Да, на фото не Тесла, а Ниссан вроде, но сути это не меняет.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

ferdiperdozzz Alex 2 года назад

Комментарий к фото

Ну так то ты про Главную передачу мне объяснил сейчас.
А я именно про коробку.

Просто в троллейбусе так-то тоже электромотор, и в модельках машин электромотор (Те которые с ДВС имеют коробку, электрические - не встречал)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

анатолий горленко ferdiperdozzz 2 года назад

Комментарий к фото

Электромотор не идеален сам по себе,
и максимальный крутящий момент он может достичь при определённых оборотах.
КПП нужна даже в этом случае.
Если кто думает, что можно обойтись простым ШИМом, то на малых оборотах ты просто перегреешь обмотку, и спалишь движок.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Иван Петров ferdiperdozzz 2 года назад

Комментарий к фото

в тесле коробки как таковой нет. двухступенчатая коробка есть в, если не изменяет память, тайкане. или еще каком-то электроВАГе из той же серии. вторая передача там используется на больших скоростях

еще, навскидку, КПП есть в электро-УАЗе. Наши совместно с чехами сделали проект (вроде Спартан зовется, лень гуглить), где тупо меняют ДВС на электромотор. КПП и остальное остается нетронутым. У технически подкованных людей глаза на лоб от такой схемы лезут, но в Ульяновске считают, что и так сойдет

больше навскидку никаких электромобилей (не гибридов) с КПП вспомнить не могу, хотя они наверняка и есть еще, просто совсем экзотика

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

ferdiperdozzz Иван Петров 2 года назад

Комментарий к фото

Спасибо - я так и думал. А то остальные умничают только, объясняют мне как электромотор работает (как будто я троллейбусов не видел:)), ГП с коробкой путают.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Andrey G 2 года назад

Комментарий к фото

Вот это наглядный пример, почему зелёная энергетика самая грязная.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Regerald 2 года назад

Комментарий к фото

Мощность у таких генераторов не та. Надо побольше:

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

013 в Тентуре 2 года назад

Комментарий к фото

Тойота Приус уже давно есть.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−25

Юра 2 года назад

Комментарий к фото

И почему не делают встроенный генератор? Что мешает?

-5

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

Sanar Юра 2 года назад

Комментарий к фото

очень хочется верить что ты это написал не всерьёз

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

013 в Тентуре Sanar 2 года назад

Комментарий к фото

Это поколение 2000 - что вы хотели?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

22k

Mike Miller Юра 2 года назад

Комментарий к фото

Делают. Такие тачки называются гибриды. Как по мне, лучший вариант из возможных. При стандартном использовании срок службы батарей и всего авто больше 15 лет. Первое и второе поколения приусов подтвердили.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

22k

Mike Miller 2 года назад

Комментарий к фото

И главное. Ни что не мешало сделать полный электромобиль и 2 0 лет назад. Технологии практически те же, что есть у Теслы.
С точки зрения батарей, так точно.
Но тогда было ещё время инженеров, а не маркетоглов. Потому до сих пор чисто количественно автомобилей, произведенных в первой половине нулевых на дорогах больше, чем во второй половине первого десятилетия века. Практически уверен, что скоро и первая половина второго десятилетия. Так же проиграет в количестве своим старикам.
Период с 97 по 2003 - это период, когда делали самые качественные автомобили. После инженеры проиграли борьбу маркетологам.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

анатолий горленко Юра 2 года назад

Комментарий к фото

Ребята, ну не путайте Вы понятия: "мощность", и "мгновенная мощность".
Назад в будущее 3:
Тебе нужен 1.21 Гигаватт?....
Я сейчас кондёр заряжу 12в\1000мкф.
Кто сумеет его разрядить за 1нС, получит больше
1.21.
пс. В формуле разряда кондёра, есть "е",а она начинается с бесконечности, поэтому мощность я могу
высосать любую, если не указано время, ( Джоуль - Ватт\сек, Киловатт\час - это производные )

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •