79271
35
Его любили и ненавидели… теперь его тюнингуют. Представляю вашему вниманию фото Запорожца тюнингованного под Мустанг...
Про машину:
ДВИГАТЕЛЬ ОМЕГА (А) 2.0i,
КПП F-16.
ПОДВЕСКА: Перед ЛАНОС
(ТОРМОЗА 14" вентеля Вектра)
Зад стойки Вектра, (тормоза Ланос 13"),
ГТЦ BMW 735i
колесики R-15
Общий вес 850 кг
от родного Запорожца осталось 14 деталей, кроме элементов кузова конечно, но и они были переделаны.
ДВИГАТЕЛЬ ОМЕГА (А) 2.0i,
КПП F-16.
ПОДВЕСКА: Перед ЛАНОС
(ТОРМОЗА 14" вентеля Вектра)
Зад стойки Вектра, (тормоза Ланос 13"),
ГТЦ BMW 735i
колесики R-15
Общий вес 850 кг
от родного Запорожца осталось 14 деталей, кроме элементов кузова конечно, но и они были переделаны.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- ЗАЗ-968 "Спайдер"
- Cамый мощный Запорожец в мире
- Тюнинг Запорожец
- Ford Mustang RTR-X
- Ford Mustang GT ’94
Новости партнёров
реклама
В массе стадо амёб-потребителей, по жизни криворукие и ни к чему не способные. 100% ровножопосидящие бестолочи.
Парень - золотые руки. Молодец! То, что сделал - это техническое творчество. Это работа головой и руками, это настоящий мужик. Не современный планктон-потребитель, а творец. Так или не так он сделал, не важно. Важно - такие люди есть.
Запоршивец - это тру.
Тут хотел написать, что Запортанг - это не тру, но подумал: а почему бы и нет?
Запортанг - это тоже тру.
Главное шибко не газовать, чтобы движок ненароком в спину не приехал.
Вот же амёбы-потребители! Сами ноль, и в других только говно ищут.