Не успели войти в посёлок – за спиной шум, и едет вот такой агрегат:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-001.jpg)
Это транспорт, который бесплатно возит посетителей от стоянки до музея. Мы об этом не знали, поэтому пошли пешком. Зато, по дороге, послушали местную, просто-таки, оглушающую, тишину, подышали свежим сосновым воздухом. Увидели вот такой знак:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-002.jpg)
Дорога
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-003.jpg)
А вот и музей – бывшее депо Талицко-Плещеевского торфопредприятия:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-004.jpg)
На входе – вагонетка:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-005.jpg)
И шикарный плакат:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-006.jpg)
Здание депо:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-007.jpg)
Слева под крышей висит древной радиорупор, из которого доносятся до- и послевоенные мелодии:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-008.jpg)
Заглянем внутрь. Тут – экспонаты, находящиеся в самом лучшем состоянии. Паровоз Фт4-028 финского завода Тампелла, 1945 года постройки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-009.jpg)
Он же, сзади. В тендере – дровишки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-010.jpg)
И сбоку:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-011.jpg)
Мотовоз МД54-2-1027 Истьинского машиностроительного завода. По сути, гусеничный трактор, переставленный на железнодорожный ход:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-012.jpg)
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-013.jpg)
Плакат на стене депо:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-014.jpg)
За ним спрятался паровоз Гр-269 немецкой постройки, 1950 года. Увы, полностью в кадр он влезает только вот так:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-015.jpg)
А вот стоящий за Фт4-028 снегоочиститель системы Бьёрке Тульского машиностроительного завода, 1953 года постройки, вообще – только вот так:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-016.jpg)
Ещё в депо прячется ГАЗ-67:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-017.jpg)
Что ж, выйдем на улицу, пойдём дальше. Паровоз Кп4-300 1954 года постройки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-018.jpg)
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-019.jpg)
Тепловоз ТУ4-1984 с другого ракурса:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-020.jpg)
Пассажирские вагоны. Служебный салон-вагон Шатурской ГРЭС 20-х годов постройки. На борту надпись «Вагон технической пропаганды»:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-021.jpg)
Пассажирский вагон IV класса тех же годов постройки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-022.jpg)
Ещё один пассажирский вагон IV класса:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-023.jpg)
Самоходная электростанция ЭСУ3-2. На ней, почему-то, фотоаппарат не сфокусировался толком:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-024.jpg)
С ней – небольшой состав:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-025.jpg)
За этими экспонатами спрятался ещё подвижной состав:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-026.jpg)
Во главе с тепловозом ТУ6Д-0165:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-027.jpg)
Рядом стоит ещё пассажирский вагон:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-028.jpg)
Тележка от чего-то:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-029.jpg)
Выходная горловина депо:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-030.jpg)
Народ катается на ручной дрезине. Удовольствие сомнительное, да ещё по сто пятьдесят рублей с носа :) Однако, от желающих отбоя нет:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-031.jpg)
Вид на музейные пути:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-032.jpg)
Вернёмся к технике. Под навесом стоит паровоз Кп4-469 1955 года постройки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-033.jpg)
Участковая автодрезина Уа−4727 Калужского машиностроительного завода, 1939 год:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-034.jpg)
А это, наверное, самый древний экспонат – пассажирский вагон II/III классов аж 1898 года постройки. Немецкий, завода Гёрлиц. В СССР попал в 1945 году по репарациям:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-035.jpg)
Использовался, до попадания в Талицы, в качестве бытовки…
Котёл паровоза типа 63 Коломенского завода, предположительно, 1918 года постройки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-036.jpg)
С ним – два паровозных тендера:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-037.jpg)
Пионерка. Просто пионерка:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-038.jpg)
Ручная дрезина Выксунских железнодорожных мастерских, начало XX века:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-039.jpg)
Пассажирская автодрезина № 51 Шатурских железнодорожных мастерских, 1930-х годов постройки, с двигателем от ГАЗ-АА:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-040.jpg)
А это уже послевоенное. Пассажирская автодрезина ПД1 Демиховского машиностроительного завода, 1950-е года. Тут уже безошибочно угадывается оперение от ГАЗ-51, хотя двигатель на ней стоял от «Победы»:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-041.jpg)
Пожарная автодрезина ПМД-3-259 Демиховского машиностроительного завода на той же основе, 60-е года постройки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-042.jpg)
А это ЗиМ на железнодорожном ходу. Начальство узкоколейных железных дорог тоже не отказывало себе в удовольствии покататься на лимузине:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-043.jpg)
Слева виден открытый пассажирский вагон треста «Азнефть», Бакинских нефтепромыслов 1928 года постройки:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-044.jpg)
Четырёхосный мотовоз — самоходная электростанция ЭСУ2а-511 Губинского механического завода, 1982 год:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-045.jpg)
Четырёхосный мотовоз МД54-4-1547 Истьинского машиностроительного завода, 1963 год:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-046.jpg)
Помимо железнодорожной, в музее немало и колёсной техники. Вот, например, трактор Универсал-2 Владимирского тракторного завода, 1947 год:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-047.jpg)
ЗиС-5 1937 года, и полевая кухня:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-048.jpg)
УралЗиС-автоцистерна, и пушка:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-049.jpg)
Предок «Газели» - полуторка ГаЗ-ММ 1940 года:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-050.jpg)
Американец Willis MB, 1944 год:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-051.jpg)
«Эмка» - ГаЗ-М1, 1939 год:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-052.jpg)
Бронеавтомобиль ФАИ-М, 1938 год:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-053.jpg)
Здесь же можно было себе и пулемёт, к примеру, прикупить, что бы потом домой было ехать веселее, и быстрее ;)
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-054.jpg)
Вот это я забыл спросить, что:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-055.jpg)
Ещё один «Газик»-самосвал:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-056.jpg)
Чешский грузовик Praga V3S. У во Фрязино, кстати, такой раскатывал где-то до начала 90-х, будучи служебной машиной электросети:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-057.jpg)
«Волга»-универсал – ГаЗ-22:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-058.jpg)
Пожарный ГаЗ-51:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-059.jpg)
Древний автобус «Рено»:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-060.jpg)
Автобус КаВЗ-651:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-061.jpg)
Кстати, часть автотехники, выставленной здесь, принадлежит Военно-историческому клубу РККА:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-062.jpg)
Ещё всякая всячина:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-063.jpg)
Безрукие статуи:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-064.jpg)
Пара древних локомобилей, одноцилиндровый завода Ланц (Германия), конец XIX века, и двухцилиндровый завода Маршалл (Англия), начало XX века:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-065.jpg)
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-066.jpg)
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-067.jpg)
Состав изо всяких разных вагонов:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-068.jpg)
Самый «свежий» экспонат музея – грузовая мотодрезина ГМД-4, привезена сюда в марте этого года:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-069.jpg)
Народ ждёт очереди покататься на ручной дрезине:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-070.jpg)
Или катается на американском Dodge WC-52, он же Додж ¾ 1944 года выпуска:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-071.jpg)
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-072.jpg)
Или вкушает очень вкусные пирожки в буфете:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-073.jpg)
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-074.jpg)
Снимок на прощание:
![Музей паровозов в Переславле-Залесском авто, паровозы, паровоз, железная дорога, музей](/picsw/052013/20/auto/pereslav/auto-075.jpg)
Источник: dennism.livejournal.com
- Побочный эффект утреннего кофе
- Жуткое видео: овчарка подцепила огромного клеща
- "Вам жалко, что ли?": рысь пробралась в магазин на Камчатке и съела рыбу
- Как снимали одну из сцен ужастика «Затащи меня в ад»
- Парень нашел рабочий способ, как привлечь внимание девушки