18495
38
В Советском Союзе,огромное внимание уделялось развитию военно-прикладных и технических видов спорта.Главным образом распространение и соревнования шли по линии ДОССАФа.Государство достигало несколько целей одновременно- получало новых специалистов,вчерашние школьники преобретали професси применимые в армии,проводилась популяризация воинской службы и новых видов спорта.
1.Газ -51 на соревнованиях по автокроссу.
Одним из подобных направлений стал автоспорт,и точнее автокросс.Притом с советской особенностью.Соревнования проводили на машинах ,которые были широко распространены в армии и народном хозяйстве.Каждые соревнования привлекали большое колличество зрителей.
Иллюстрацией подобных соревнований послужат фотографии Прохоровича Геннадия Евгеньевича.
Одним из подобных направлений стал автоспорт,и точнее автокросс.Притом с советской особенностью.Соревнования проводили на машинах ,которые были широко распространены в армии и народном хозяйстве.Каждые соревнования привлекали большое колличество зрителей.
Иллюстрацией подобных соревнований послужат фотографии Прохоровича Геннадия Евгеньевича.
×
2.Недостатка в зрителях не было.
Советские граждане не были избалованы различными зрелищами.Потому на соревнования стекалась масса народа.Интерес был вызван еще и тем что за рулем сидели не спортмены профессионалы,а простые любители,занимающиеся автокроссом в свободное от работы время.Потенцально ,участником соревнований мог стать каждый водитель,потому многие парни представляли себя в кабинах соревнующихся машин.
Советские граждане не были избалованы различными зрелищами.Потому на соревнования стекалась масса народа.Интерес был вызван еще и тем что за рулем сидели не спортмены профессионалы,а простые любители,занимающиеся автокроссом в свободное от работы время.Потенцально ,участником соревнований мог стать каждый водитель,потому многие парни представляли себя в кабинах соревнующихся машин.
5.Самыми массовыми,среди соревнующихся,были автомобили ГАЗ-51/ГАЗ-63.Судя по частоте попадания в кадр этот газон под 72м номером был одним из фаворитов гонки.
8.Гоночные боллиды Грузовики иногда делали прыжки на несколько метров не давая противнику вырваться вперед.
13. Не все грузовики выдерживают накал соревнований..Порядок на соревнованиях обеспечивала милиция и курсанты автомобильного училища.
Смотрелись новички на трассах соревнований очень не плохо.
Фотографии ЗиЛ-157го.Этот массивный армейский вездеход трудно представить на спортивном поприще.Но тем ни менее.
Соревнования на легковых машинах повышенной проходимости.В те годы ,выбор в этом классе был не широк-соревновались на автомобилях ГАЗ/УАЗ -69,всех моделей. Фотографии Прохоровича Геннадия Евгеньевича .
В завершении фотография автора снимков сделанная на соревнованиях и его небольшой рассказ
об автокроссе и своем участии в нем.
Автоспотрсмены Кузнецов Анатолий и Прохорович Геннадий на соревнованиях.(Прохорович со шлемом в руках)
"В Рязани в этом году прошёл 48 Автокросс посвящённый Дню Победы. Прошлый выходной был автокросс "Урожай". Проходят зимние автокроссы на грузовых, легковых, полноприводных и багах. Зрелище захватывает происходящим на трассе. Сейчас круг около 2км, а раньше круг был 10-12км и дистанция не менее 85км. До отмены автокросса в 1978году у нас в Рязани собирались гонщики со Средней Азии, Кавказа,Прибалтики,Молдавии и Украины, а так же с Урала и Западной группы войск.Была и своя особенность- грузовые машины ходили с грузом по технической характеристеке для машины. Проводился и чемпионат СССР по автокроссу. Посмотреть можно- автокросс в Рязани в яндексе. Фото мои снимал ещё до армии, а после мало, хотя сам принимал участие на ГАЗ69 и после отмены автокросса ушёл и после возобновления не вернулся.На фото я с товарищем в 1976году ,на автокроссе в Рязани: он выступал на УАЗ469, а я на ГАЗ69. Эти соревнования дали многое в технической подготовке авто. Тогда не было ремней безопасности и мы использовали парашютные ремни, дуги безопасности конструировали. Лезли в двигатель, ходовую и даже тормозную системы." -Прохорович Геннадий Евгеньевич.
Автоспотрсмены Кузнецов Анатолий и Прохорович Геннадий на соревнованиях.(Прохорович со шлемом в руках)
"В Рязани в этом году прошёл 48 Автокросс посвящённый Дню Победы. Прошлый выходной был автокросс "Урожай". Проходят зимние автокроссы на грузовых, легковых, полноприводных и багах. Зрелище захватывает происходящим на трассе. Сейчас круг около 2км, а раньше круг был 10-12км и дистанция не менее 85км. До отмены автокросса в 1978году у нас в Рязани собирались гонщики со Средней Азии, Кавказа,Прибалтики,Молдавии и Украины, а так же с Урала и Западной группы войск.Была и своя особенность- грузовые машины ходили с грузом по технической характеристеке для машины. Проводился и чемпионат СССР по автокроссу. Посмотреть можно- автокросс в Рязани в яндексе. Фото мои снимал ещё до армии, а после мало, хотя сам принимал участие на ГАЗ69 и после отмены автокросса ушёл и после возобновления не вернулся.На фото я с товарищем в 1976году ,на автокроссе в Рязани: он выступал на УАЗ469, а я на ГАЗ69. Эти соревнования дали многое в технической подготовке авто. Тогда не было ремней безопасности и мы использовали парашютные ремни, дуги безопасности конструировали. Лезли в двигатель, ходовую и даже тормозную системы." -Прохорович Геннадий Евгеньевич.
Источник:
Ссылки по теме:
- Rolls-Royce для ралли Paris-Dakar
- С днем рождения
- Авто-татуировки
- Случай возле аэропорта
- Пьянь из Славянки
Новости партнёров
реклама
