Ferrari Modulo 512 был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1970 году. Так, считали законодатели итальянской автомобильной моды, должен будет выглядеть спортивный автомобиль будущего.
Ferrari Modulo 512 был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1970 году. Так, считали законодатели итальянской автомобильной моды, должен будет выглядеть спортивный автомобиль будущего.
Это были времена, когда автопроизводители хотели занять своими моделями все возможные ниши на автомобильном рынке. И прототип Z18 от BMW был нацелен на один из самых маленьких сегментов.
Это были времена, когда автопроизводители хотели занять своими моделями все возможные ниши на автомобильном рынке. И прототип Z18 от BMW был нацелен на один из самых маленьких сегментов.
На конкурсе элегантности на Вилле д’Эсте показали необычный концепт-кар Lamborghini 1967 года. Над дизайном машины работал известный автомобильный дизайнер Марчелло Гандини.
На конкурсе элегантности на Вилле д’Эсте показали необычный концепт-кар Lamborghini 1967 года. Над дизайном машины работал известный автомобильный дизайнер Марчелло Гандини.
Почти всегда концепт-кар — это образ того, как должен выглядеть автомобиль будущего. Не является исключением и Mercedes Auto 2000, который компания Mercedes-Benz представила в 1981 году, однако от большей части себе подобных этот автомобиль все же отличается — он «предсказал» будущее пугающе точно. О том, каким видели «Мерседесе» автомобиль 2000 года.
Почти всегда концепт-кар — это образ того, как должен выглядеть автомобиль будущего. Не является исключением и Mercedes Auto 2000, который компания Mercedes-Benz представила в 1981 году, ...
В 1964 году на Всемирной выставке в Нью-Йорке компания General Motors представила свое видение будущего. Тогда публика увидела концептуальный турбовоз Bison, который незаслуженно не оценили, так как в том же году его затмил Ford Mustang. Представьте, если бы такой "луноход" ездил по дорогам сейчас!
В 1964 году на Всемирной выставке в Нью-Йорке компания General Motors представила свое видение будущего.
В 1974 году на Туринском автосалоне показали интересную новинку - небольшой спорткар Lamborghini Bravo. Дизайн для этого компактного автомобиля был создан знаменитым Марчелло Гандини из ателье Bertone. Планов по поводу Bravo у производителя было громадье, но из-за непредвиденных финансовых трудностей автомобиль так и не поступил в серийное производство.
В 1974 году на Туринском автосалоне показали интересную новинку - небольшой спорткар Lamborghini Bravo.
Наследие Auto Union, с его громкими победами и рекордами скорости, долгое время не давало покоя Audi. Ведь царство лаконичных седанов и универсалов разбавляли лишь раллийные монстры Группы Б. Да и то недолго.
Наследие Auto Union, с его громкими победами и рекордами скорости, долгое время не давало покоя Audi. Ведь царство лаконичных седанов и универсалов разбавляли лишь раллийные монстры Группы Б.
Двухтысячные годы, кажется, лишь недавно просвистели мимо, оставив за собой пестрый шлейф. Марсоход, Гарри Поттер, Властелин Колец, эмо и готы, iPod, стритрейсинг, первые соцсети… Между тем, «проблема двухтысячного года» волновала людей не вчера, а двадцать лет назад.
Двухтысячные годы, кажется, лишь недавно просвистели мимо, оставив за собой пестрый шлейф. Марсоход, Гарри Поттер, Властелин Колец, эмо и готы, iPod, стритрейсинг, первые соцсети… Между тем, ...
Стремясь быть одновременно легковушкой и пикапом, довольно необычный концепт-кар GMC Centaur сочетал в себе вместительный пятиместный салон с длинной грузовой платформой.
Стремясь быть одновременно легковушкой и пикапом, довольно необычный концепт-кар GMC Centaur сочетал в себе вместительный пятиместный салон с длинной грузовой платформой.
Все новое это крепко забытое старое. Сколько уж лет этой фразе, а она по-прежнему не врет. В самый разгул всемирной истерии на тему электричества и беспилотных автомобилей, на открывшемся автосалоне в Женеве вдруг берет и всплывает концепт-кар Золотая Сахара II.
Все новое это крепко забытое старое. Сколько уж лет этой фразе, а она по-прежнему не врет. В самый разгул всемирной истерии на тему электричества и беспилотных автомобилей, ...
Советский автопром начался со строительства крупных автозаводов и реорганизации завода AMO в Москве в конце 1920-х годов. И вплоть до распада СССР в 1991 году отечественные инженеры и конструкторы создавали не только автомобили для массового потребителя, но и довольно интересные экспериментальные мелкосерийные концепты. Вот список самых крутых автомобильных разработок советского времени.
Советский автопром начался со строительства крупных автозаводов и реорганизации завода AMO в Москве в конце 1920-х годов.
В ролике — опытные образцы техники КАМАЗ, по различным причинам не выпущенной в серийное производство.
В ролике — опытные образцы техники КАМАЗ, по различным причинам не выпущенной в серийное производство.
У Bertone был свой взгляд на Chevrolet Corvette C4. Концепт от именитого итальянского ателье на базе этого масл-кара получился футуристичным, более широким, коротким и со сдвижными дверями.
У Bertone был свой взгляд на Chevrolet Corvette C4. Концепт от именитого итальянского ателье на базе этого масл-кара получился футуристичным, более широким, коротким и со сдвижными дверями.
Mercedes-Benz Bionic со странной формой кузова, похожий на морскую рыбу кузовок-кубик, был задуман как супер экономичный дизельный автомобиль, сочетавший в себе преимущества биологии и техники.
Mercedes-Benz Bionic со странной формой кузова, похожий на морскую рыбу кузовок-кубик, был задуман как супер экономичный дизельный автомобиль, сочетавший в себе преимущества биологии и техники.
Что это за автомобиль такой? Спортивное купе? Багги для песчаных дюн? Кабриолет? Или может быть это какой-нибудь новомодный кроссовер? А вот и не угадали. Это всё вместе и даже больше, чем вы могли бы подумать!
Что это за автомобиль такой? Спортивное купе? Багги для песчаных дюн? Кабриолет? Или может быть это какой-нибудь новомодный кроссовер? А вот и не угадали.
В Лас-Вегасе на выставке CES марка Hyundai представила модель нового класса Ultimate Mobility Vehicle (UMV) — концепт-кар Elevate, который хоть и выглядит, как футуристичный монстр, но создан только для благих целей.
В Лас-Вегасе на выставке CES марка Hyundai представила модель нового класса Ultimate Mobility Vehicle (UMV) — концепт-кар Elevate, который хоть и выглядит, как футуристичный монстр, ...
Четверть века назад в Italdesign построили очень необычный минивэн. Он был удивителен не столько огромными размерами и внешностью, сколько среднемоторной компоновкой, двигателем BMW V12 и креслом водителя по центру.
Четверть века назад в Italdesign построили очень необычный минивэн. Он был удивителен не столько огромными размерами и внешностью, сколько среднемоторной компоновкой, ...
Наши автолюбители привыкли думать, что руководству АвтоВАЗа всегда было всё равно – какие машины они выпускали. 30 лет клепать морально устаревшую «семёрку», абы как собирать «десятки», «Самары» и другие модели. Но это вовсе не так.
Наши автолюбители привыкли думать, что руководству АвтоВАЗа всегда было всё равно – какие машины они выпускали.
Это самый последний автомобиль под маркой De Tomaso, представленный общественности её основателем гонщиком и бизнесменом Алехандро Де Томазо и его компанией De Tomaso Automobili SpA.
Это самый последний автомобиль под маркой De Tomaso, представленный общественности её основателем гонщиком и бизнесменом Алехандро Де Томазо и его компанией De Tomaso Automobili SpA.
К началу третьего тысячелетия компания Fiat отметилась несколькими яркими моделями, среди которых были как серийные автомобили (элегантный родстер Barchetta и ставший мемом минивэн Multipla), так и экстравагантные концепт-кары. Cегодня речь пойдет о ярком микровэне Ecobasic, который, в каком-то смысле, убила модель Multipla.
К началу третьего тысячелетия компания Fiat отметилась несколькими яркими моделями, среди которых были как серийные автомобили (элегантный родстер Barchetta и ставший мемом минивэн Multipla), ...
Концептов на Парижском автосалоне было не много, зато каждый заслуживал особого внимания. Удивительно, но многие автопроизводители подтвердили принцип – «Все новое – хорошо забытое старое», и обратились к собственным корням для создания современных прототипов и концепт-каров.
Концептов на Парижском автосалоне было не много, зато каждый заслуживал особого внимания. Удивительно, но многие автопроизводители подтвердили принцип – «Все новое – хорошо забытое старое», ...
В середине 70-х дизайнер Джуджаро экспериментировал с транспортными средствами, которые максимально полезно используют занимаемое пространство на дороге. Например, прототип такси для Нью-Йорка, который студия Italdesign показала в 1976 году, был компактнее лондонского, но значительно просторнее из-за более вертикальной посадки пассажиров.
В середине 70-х дизайнер Джуджаро экспериментировал с транспортными средствами, которые максимально полезно используют занимаемое пространство на дороге.
Родстер Plymouth Asimmetrica был спроектирован в расчете на мелкосерийное производство в 25 экземпляров, однако, принимая во внимание его внешний вид, и два выпущенных в итоге автомобиля – это успех!
Родстер Plymouth Asimmetrica был спроектирован в расчете на мелкосерийное производство в 25 экземпляров, однако, принимая во внимание его внешний вид, и два выпущенных в итоге автомобиля – это успех!
Завораживающий заголовок статьи? Не правда ли? А ведь несколько лет назад очень многие печатные издания и новостные программы могли выйти в свет с подобным заголовком. Но действительность оказалась куда печальнее, производство автомобилей было прекращено, даже не начавшись. А ведь идея начать массовое производство гибридных автомобилей в России была достаточно интересна…
Завораживающий заголовок статьи? Не правда ли? А ведь несколько лет назад очень многие печатные издания и новостные программы могли выйти в свет с подобным заголовком.
Полукапотный «вагончик» УАЗ-3165 «Симба» впервые показали на Московском автосалоне 1999 года. Рамное шасси — пускай и доработанное — было взято от внедорожника УАЗ 3162 «Симбир» (для тех, кто забыл: переработанный «Симбир» позднее станет «Патриотом»). Но, как обычно, на запуск новинки не хватило денег. В итоге, проект «нашей Mitsubishi Delica» пришлось на некоторое время отложить.
Полукапотный «вагончик» УАЗ-3165 «Симба» впервые показали на Московском автосалоне 1999 года. Рамное шасси — пускай и доработанное — было взято от внедорожника УАЗ 3162 «Симбир» (для тех, ...
Экскурсия по музею Ижевского автозавода показывает нечто большее, чем стройные ряды автомобилей, которые никогда так и не вышли в серию.
Экскурсия по музею Ижевского автозавода показывает нечто большее, чем стройные ряды автомобилей, которые никогда так и не вышли в серию.
Мы привыкли делить автомобили по принципу “мой”/”чужой”, “красивый”/”некрасивый”, “дорогой”/”доступный”. В любом случае, каждый из них – от условной “Нексии” до условного же “Фантома” – мы в состоянии себе представить. Если не посидеть внутри и не пощупать, то по-крайней мере взглянуть на фотографию. Но есть ведь и другая категория машин, в которых уж точно не посидишь, которые точно не потрогаешь.
Мы привыкли делить автомобили по принципу “мой”/”чужой”, “красивый”/”некрасивый”, “дорогой”/”доступный”.
В начале 70-х годов прошлого века «прогрессивное» человечество задумалось об экологии и рациональном использовании ресурсов. Возникла идея создания автомобиля, который будет служить владельцу долгие годы, сохраняя эксплуатационные качества, что приведет к отсутствию необходимости покупать новый автомобиль через каждые 5 – 7 лет.
В начале 70-х годов прошлого века «прогрессивное» человечество задумалось об экологии и рациональном использовании ресурсов.
В конце 70-х годов в компании Aston Martin решили продемонстрировать миру свои инженерные возможности путем создания гиперкара, способного превысить порог скорости в 380 км/ч, оставаясь при этом истинным Aston Martin – роскошным и пафосным.
В конце 70-х годов в компании Aston Martin решили продемонстрировать миру свои инженерные возможности путем создания гиперкара, способного превысить порог скорости в 380 км/ч, ...
Такой вариант внедорожника Willys явно никого не оставит равнодушным: одни сочтут его крайне интересным, другие явно ощутят рвотный рефлекс. Этот концепт в 1970-х годах создал известный в США инженер Дик Кук из Калифорнии. В свое время он сотрудничал с легендарным (тоже, в основном, в США…) кастомайзером Эдом «Большим папой» Ротом, от которого видимо и набрался экзотических идей.
Такой вариант внедорожника Willys явно никого не оставит равнодушным: одни сочтут его крайне интересным, другие явно ощутят рвотный рефлекс.
Готовьтесь — нас ждет светлое, но безрадостное будущее! Шутка. Ну, или не совсем шутка. Давайте разберемся вместе, на примере концептов и предсерийных прототипов автомобилей, на которых мы будем ездить уже совсем скоро.
Готовьтесь — нас ждет светлое, но безрадостное будущее! Шутка. Ну, или не совсем шутка. Давайте разберемся вместе, на примере концептов и предсерийных прототипов автомобилей, ...
Автономный полностью электрический Sedric выехал на стенд Женевского автосалона ровно год назад. С тех пор немцы осознали очевидное: в перспективе забавный беспилотник — идеальный транспорт для перевозки детей, у которых не может быть водительских прав. Удобно, безопасно (в теории) и полезно.
Автономный полностью электрический Sedric выехал на стенд Женевского автосалона ровно год назад. С тех пор немцы осознали очевидное: ...
Мало кто знает, что в течение очень короткого периода в начале 50‑х годов холодная война велась с помощью массивных автомобильных циклопов — первых концепт‑каров. Ещё до начала космической гонки США и СССР пытались соревноваться, сидя за огромными рулями. Давайте познакомимся с этими первыми Холодными Воинами.
Мало кто знает, что в течение очень короткого периода в начале 50‑х годов холодная война велась с помощью массивных автомобильных циклопов — первых концепт‑каров.
Автопроизводители очень редко продают свои концепт-кары и прототипы, просто потому, что все они представляют определённую историческую ценность и после выставок отправляются напрямую в музей или хранилище марки. Тем уникальнее устроенная Citroen распродажа.
Автопроизводители очень редко продают свои концепт-кары и прототипы, просто потому, что все они представляют определённую историческую ценность и после выставок отправляются напрямую в музей или...