
Ульяновский автозавод возобновил цикл постов о редких и неизвестных большинству версиях внедорожников, разработанных инженерами УАЗа. На этот раз вспомнили про вот такую "Буханку".
Ульяновский автозавод возобновил цикл постов о редких и неизвестных большинству версиях внедорожников, разработанных инженерами УАЗа. На этот раз вспомнили про вот такую "Буханку".

Местные уверены, что павильон на Каспийской пал жертвой уазика из-за того, что ночами здесь собирались и выпивали шумные компании. От постоянного веселья люди даже не могли открыть окна в жару.
Местные уверены, что павильон на Каспийской пал жертвой уазика из-за того, что ночами здесь собирались и выпивали шумные компании.

Легендарная модель будет представлена в ярких цветах. Стоимость авто - от 1,6 млн рублей.
Легендарная модель будет представлена в ярких цветах. Стоимость авто - от 1,6 млн рублей.

Как пишут «Известия» со ссылкой на собственные источники, на Кубе начнётся производство автомобилей Ульяновского автозавода. Соответствующее решение принято по итогам переговоров представителей УАЗа и кубинских предприятий.
Как пишут «Известия» со ссылкой на собственные источники, на Кубе начнётся производство автомобилей Ульяновского автозавода.

Еда для персонала космических станций – это не только тюбики, которые содержат вполне себе полноценные блюда. Хлеб, который голова даже космосу, тоже входит в состав рациона космонавтов. Правда, над рецептурой пришлось помудрить, чтобы его поедание не было чревато проблемами.
Еда для персонала космических станций – это не только тюбики, которые содержат вполне себе полноценные блюда. Хлеб, который голова даже космосу, тоже входит в состав рациона космонавтов.

Фотографии кошек и котов, которые сидят в позе с поджатыми под себя лапками и становятся похожими на буханки хлеба и другие хлебобулочные изделия.
Фотографии кошек и котов, которые сидят в позе с поджатыми под себя лапками и становятся похожими на буханки хлеба и другие хлебобулочные изделия.

В мире не так уж много машин, о которых можно сказать – они сразу получились идеальными. Одна из таких машин – наш Уазик, по прозвищу «Буханка».
В мире не так уж много машин, о которых можно сказать – они сразу получились идеальными. Одна из таких машин – наш Уазик, по прозвищу «Буханка».

Буханка - это не автомобиль, а целый символ эпохи. Простой до безобразия и каждый раз разный концепт автомобиля. Такое чувство, что каждая Буханка из этой подборки обладает своей душой.
Буханка - это не автомобиль, а целый символ эпохи. Простой до безобразия и каждый раз разный концепт автомобиля. Такое чувство, что каждая Буханка из этой подборки обладает своей душой.

Представители компании говорят, что кемпер сделан по заказу клиента из Европы.
Представители компании говорят, что кемпер сделан по заказу клиента из Европы.

Проект вызвал неоднозначную реакцию среди пользователей сети
Проект вызвал неоднозначную реакцию среди пользователей сети

Что может быть более французским, чем багет? Эта длинная буханка хлеба давно стала символом Франции наряду с беретами, вином и сыром, а традиционный рецепт багетов даже охраняется государством. Французов, прогуливающихся по улицам любого города или деревушки с багетом под мышкой, можно увидеть в любое время дня. А все потому, что этот свежевыпеченный хлеб они могут есть всегда: на завтрак, обед или ужин.
Что может быть более французским, чем багет? Эта длинная буханка хлеба давно стала символом Франции наряду с беретами, вином и сыром, а традиционный рецепт багетов даже охраняется государством.

УАЗ «Буханка», как известно из многочисленны мемов, машина которая сразу получилась идеальной, поэтому за многие десятилетия производства она почти не изменилась, ни внешне, ни технически. Вот только третьей оси у серийных УАЗов никогда не было, хоть попытки внедрить её и велись, но сейчас не о них.
УАЗ «Буханка», как известно из многочисленны мемов, машина которая сразу получилась идеальной, поэтому за многие десятилетия производства она почти не изменилась, ни внешне, ни технически.

Ульяновский автомобильный завод опубликовал в социальных сетях работы российского дизайнера Андрея Давыдова. На этот раз талантливый художник пофантазировал на тему новой «Буханки».
Ульяновский автомобильный завод опубликовал в социальных сетях работы российского дизайнера Андрея Давыдова. На этот раз талантливый художник пофантазировал на тему новой «Буханки».

А вы знали, что раньше был очень крутой УАЗ с авиационным двигателем в кузове? Что это за зверь такой чудной, с усами? Попробуйте догадаться! Если очень уж любопытно — ниже рассказ об очередной диковинной модификации УАЗа.
А вы знали, что раньше был очень крутой УАЗ с авиационным двигателем в кузове? Что это за зверь такой чудной, с усами?

Трудно представить себе что-то более вечное и незыблемое в нашей автомобильной культуре, чем ульяновскую "Буханку": шутка ли, автомобили этого семейства на УАЗе штампуют уже седьмой десяток лет!
Трудно представить себе что-то более вечное и незыблемое в нашей автомобильной культуре, чем ульяновскую "Буханку": шутка ли, автомобили этого семейства на УАЗе штампуют уже седьмой десяток лет!

В середине 1960-х годов когда только начали выпускать УАЗ-452, этот автомобиль по праву заслужил любовь у автомобилистов. Но года шли, а вот над внешним видом машины дизайнеры автомобильного завода совершенно не заморачивались. Как говорится: «года идут, а фейс всё тот же».
В середине 1960-х годов когда только начали выпускать УАЗ-452, этот автомобиль по праву заслужил любовь у автомобилистов.

В социальных сетях Ульяновского автозавода разместили архивную фотографию машины для заливки льда, созданной на базе УАЗ-452. От обычных «буханок» и «головастиков» льдоуборочный комбайн отличался полным отсутствием кабины в привычном понимании — органы управления находились на платформе сзади.
В социальных сетях Ульяновского автозавода разместили архивную фотографию машины для заливки льда, созданной на базе УАЗ-452.

За два года и 90 тысяч километров легендарный автомобиль подвел путешественника всего один раз.
За два года и 90 тысяч километров легендарный автомобиль подвел путешественника всего один раз.

Эти неказистые и странноватые с виду буханки при нарезке оказываются очаровательными персонажами аниме или диснеевских мультфильмов. Создает эти шедевры японский пекарь Izuyo. Он каждый день делает мир чуточку лучше!
Эти неказистые и странноватые с виду буханки при нарезке оказываются очаровательными персонажами аниме или диснеевских мультфильмов. Создает эти шедевры японский пекарь Izuyo.

Jeep Forward Control выпускали с 1956 по 1965 год. В отличие от советской "Буханки", которая до сих пор сходит с конвейера, американская продержалась в производстве всего десять лет, а жаль, ведь бескапотный "Джип" был не менее стильным, чем УАЗ, к тому же превосходил его размером и был поудобнее, хотя и не слишком.
Jeep Forward Control выпускали с 1956 по 1965 год. В отличие от советской "Буханки", которая до сих пор сходит с конвейера, американская продержалась в производстве всего десять лет, а жаль, ...

Корреспондент немецкого издания AutoBild познакомился с покупателем, который приобрел свежую «Буханку», а также с предпринимателем, который поставляет российские машины для продажи в Германии.
Корреспондент немецкого издания AutoBild познакомился с покупателем, который приобрел свежую «Буханку», а также с предпринимателем, который поставляет российские машины для продажи в Германии.

Впервые сошедший с конвейера в 1965 году, этот автомобиль полюбился всем — от вахтовиков, охотников и рыболовов до врачей службы скорой помощи и инкассаторов. Надёжный, простой и безотказный, он производится и по сей день. Ну а следы его пребывания можно найти по всему миру — и там, где есть дороги, и там, где их нет...
Впервые сошедший с конвейера в 1965 году, этот автомобиль полюбился всем — от вахтовиков, охотников и рыболовов до врачей службы скорой помощи и инкассаторов.

УАЗ представил особый вариант исполнения своего бескапотника. Спецверсию посвятили 60-летию модели. Новую модификацию незатейливо назвали «Юбилейная версия». Кузов особой «Буханки» окрашен в серо-зеленый цвет, крыша и 16-дюймовые диски выполнены в белом.
УАЗ представил особый вариант исполнения своего бескапотника. Спецверсию посвятили 60-летию модели. Новую модификацию незатейливо назвали «Юбилейная версия».

Полукапотный «вагончик» УАЗ-3165 «Симба» впервые показали на Московском автосалоне 1999 года. Рамное шасси — пускай и доработанное — было взято от внедорожника УАЗ 3162 «Симбир» (для тех, кто забыл: переработанный «Симбир» позднее станет «Патриотом»). Но, как обычно, на запуск новинки не хватило денег. В итоге, проект «нашей Mitsubishi Delica» пришлось на некоторое время отложить.
Полукапотный «вагончик» УАЗ-3165 «Симба» впервые показали на Московском автосалоне 1999 года. Рамное шасси — пускай и доработанное — было взято от внедорожника УАЗ 3162 «Симбир» (для тех, ...

Доработки провела монгольская мастерская Moторт Хулгийн Мастер, или просто МХМ, что в переводе означает «Мастера, Рыцари, Моторы». Её показали на выставке Auto tuning show 2017 в Улан-Баторе.
Доработки провела монгольская мастерская Moторт Хулгийн Мастер, или просто МХМ, что в переводе означает «Мастера, Рыцари, Моторы». Её показали на выставке Auto tuning show 2017 в Улан-Баторе.

"Вечному" ульяновскому автобусу исполнилось 60 лет. В этой связи вспоминаем захватывающие и просто любопытные факты из его биографии.
Вопрос, адресованный нашему герою о том, как здоровье и не пора ли на покой просто неуместен! Если "Буханка" продержалась стольких лет на конвейере, то еще лет 40 точно сдюжит! Летом по случаю круглой даты будет выпущена спецверсия. А пока окунемся в прошлое.
"Вечному" ульяновскому автобусу исполнилось 60 лет. В этой связи вспоминаем захватывающие и просто любопытные факты из его биографии.

«Буханка» – этот неказистый с виду автомобиль, выпускаемый Ульяновским предприятием в различных вариациях, уже давно и прочно занял свое место в хозяйственной жизни государства.
«Буханка» – этот неказистый с виду автомобиль, выпускаемый Ульяновским предприятием в различных вариациях, уже давно и прочно занял свое место в хозяйственной жизни государства.

На улицах Солигорска, Минской области появилась интересная служебная машина стражей порядка. Причем, выглядит она вроде бы и как автомобиль еще советского автопрома, но в то же время и современно. Речь о УАЗике-«буханке».
На улицах Солигорска, Минской области появилась интересная служебная машина стражей порядка. Причем, выглядит она вроде бы и как автомобиль еще советского автопрома, но в то же время и современно.

Вам это может показаться невероятным, но наши ульяновские автомобили, над которыми потешаются многие отечественные водители, изнеженные немецким хай-теком, в Японии являются объектом культа. Еще раз, если вы вдруг подумали, что зрение стало подводить – дело происходит в Японии, стране с поразительной автомобильной культурой и значительным влиянием на рынки почти всего мира.
Вам это может показаться невероятным, но наши ульяновские автомобили, над которыми потешаются многие отечественные водители, изнеженные немецким хай-теком, в Японии являются объектом культа.

Среди автолюбителей укоренилось мнение, что автомобили Ульяновского автозавода не созданы для дальних поездок в силу их низкой надежности. Но пара отчаянных парней решили опровергнуть этот тезис, отправившись на легендарной «Буханке» в кругосветное путешествие.
Среди автолюбителей укоренилось мнение, что автомобили Ульяновского автозавода не созданы для дальних поездок в силу их низкой надежности.

В минувшие выходные в Москве состоялся этап Кубка мира по скейтбортингу, в рамках которого определился первый в истории чемпион России по этому олимпийскому виду спорта. Победителем стал Дмитрий Двойнишников из Санкт-Петербурга, кроме титула он получил еще и подарок от УАЗа, выступавшего партнером соревнований.
В минувшие выходные в Москве состоялся этап Кубка мира по скейтбортингу, в рамках которого определился первый в истории чемпион России по этому олимпийскому виду спорта.

По разным причинам жилые автомобили-кемперы не получили распространения ни в советской, ни в постсоветской России. Опытные и малосерийные отечественные машины оказались слишком дорогими. Но желающие иметь автодачу на базе отечественного автобуса или фургона есть. Оказалось, что самый дешевый вариант – оборудовать кемпер самостоятельно.
По разным причинам жилые автомобили-кемперы не получили распространения ни в советской, ни в постсоветской России. Опытные и малосерийные отечественные машины оказались слишком дорогими.

Буханка на 35-дюймовых колесах способна ехать по немецкому автобану со скоростью 120 км/ч, но это не лучшая идея, так как половина соседей по потоку начинают думать, что на шоссе приземляется советский бомбардировщик. Говорят, что на Буханке невозможно путешествовать, но я проделал на ней больше 15 тысяч километров чисто в путешествиях и поэтому могу рассказать, как это было и к чему стоит готовиться…
Буханка на 35-дюймовых колесах способна ехать по немецкому автобану со скоростью 120 км/ч, но это не лучшая идея, так как половина соседей по потоку начинают думать, ...

Прощай «Буханка» УАЗ выпустил новый микроавтобус
Прощай «Буханка» УАЗ выпустил новый микроавтобус

В середине 2000-х годов на Ульяновском автозаводе подготовили опытный микроавтобус — модернизированный вариант «буханки», нацеленный на рынки Ирана и Ирака. Машину планировалось показать на одной из выставок в Ближневосточном регионе, но по каким-то причинам вывезти ее на мероприятие не получилось.
В середине 2000-х годов на Ульяновском автозаводе подготовили опытный микроавтобус — модернизированный вариант «буханки», нацеленный на рынки Ирана и Ирака.
