На аукционе Bring a Trailer выставили на торги спорткар De Tomaso Guara 1996 года. Всего автомобилей с подобным типом кузова было выпущено 10 единиц.
Это совершенно новый De Tomaso P72, возможно, самый красивый гиперкар в мире. P72 — дань уважения гоночному P70 Sports 60-х годов и произведение искусства, призванное встряхнуть индустрию суперкаров.
В своё время De Tomaso Guara Spider стоял плечом к плечу с Ferrari 348 и Lamborghini Diablo, но сегодня о нём практически никто не вспоминает. Взгляните на экземпляр глубоком фиолетовом цвете.
В начале 1990-х годов Алехандро де Томазо, вписавший свое имя в историю благодаря суперкарам De Tomaso Mangusta и Pantera, а также руководству компанией Maserati в самые неблагополучные времена, ...
Эта Pantera появилась на аукционе после двадцати лет забвения, и машина своим видом заставляет всех понять, что нуждается в глубочайшей реставрации!
Когда вы думаете о De Tomaso, на ум, вероятно, приходит среднемоторная Pantera 1970-х годов. Но Де Томазо также построил несколько других автомобилей, и это один из них. Познакомьтесь с Guará.
Отреставрированный De Tomaso Pantera 1972 года был выставлен на аукцион в Калгари, провинция Альберта, Канада, но самая высокая ставка, которая достигла 71 500 долларов, ...
Это вторая модель фирмы, построенная под впечатлением от побед спорткаров Ford GT40. Публика увидела её в 1966 году на туринском автосалоне.
Сегодня, когда кто-то упоминает слово гибрид, то первое транспортное средство, про которое подумаешь будет Toyota Prius. Странно, ну, а почему не Innocenti Turbo De Tomaso?
De Tomaso Mangusta появилась вскоре после ссоры двух крупных фигур автомобильного бизнеса 1960-х годов – Кэрролла Шелби и Алехандро Де Томазо.
Сомневаюсь, что здесь найдутся фанаты De Tomaso Pantera - спортивного автомобиля, который выпускали с 1970 по 1991 год, которые по одним лишь огрызкам металла, ...
Марка De Tomaso была основана итальянцем аргентинского происхождения Алехандро де Томазо, и за свою 60-летнюю историю она пережила немало взлетов и падений: ...
Культовый итальянский фильм «Укрощение строптивого» (1980) стал вполне себе шекспировской историей о великой силе любви, способной в корне изменить образ жизни убежденного женоненавистника.
Это самый последний автомобиль под маркой De Tomaso, представленный общественности её основателем гонщиком и бизнесменом Алехандро Де Томазо и его компанией De Tomaso Automobili SpA.
В 1960-1970-х годах компания Алехандро Де Томазо предлагала клиентам отличные спортивные купе Mangusta и Panthera с большими американскими «восьмерками» под капотом.
На сентябрьские торги RM Sotheby's в Лондоне выставят последний автомобиль компании De Tomaso – прототип Nuova Pantera, разработанный Марчелло Гандини.
Заброшенные здания позади одного из торговых центров в провинции Модена, до сих пор хранят грустные воспоминания о знаменитом заводе спортивных автомобилей.
Предлагаю посмотреть на интереснейший среднемоторный итальянский спортивный автомобиль, который удалось встретить на очередном мероприятии в Токио.
