13351
18
Российский автопром, скорее есть, чем его нет. И это не только штамповка нормальных машин по иностранным лицензиям, но и создание собственных моделей, некоторые из которых выглядят вполне достойно. По крайне мере, в проекте. И в этой статье собраны несколько таких доморощенных концептов и уже произведенных автомобилей, которые, возможно, определят будущее целой многомиллиардной отрасли нашей страны. |
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/tn.jpg)
1. Ё-мобиль
Группа Онэксим, руководимая миллиардером Михаилом Прохоровым, планирует начать выпуск «народного автомобиля» под родной сердцу каждого русского человека торговой маркой «Ё». Машины эти будут оснащены 0.6-литровыми двигателями с мощностью 70 лошадиных сил. Ограничение скорости на Ё-мобилях составит 120 километров в час. А их стоимость составит 350-450 тысяч рублей. Разработчиками уже представлены два варианта кузова: хэтчбек и кроссовер.
![<b>1. Ё-мобиль</b><br>Группа Онэксим, руководимая миллиардером Михаилом Прохоровым, планирует начать выпуск «народного автомобиля» под родной сердцу каждого русского человека торговой маркой «Ё». Машины эти будут оснащены 0.6-литровыми двигателями с мощностью 70 лошадиных сил. Ограничение скорости на Ё-мобилях составит 120 километров в час. А их стоимость составит 350-450 тысяч рублей. Разработчиками уже представлены два варианта кузова: хэтчбек и кроссовер. <b>1. Ё-мобиль</b><br>Группа Онэксим, руководимая миллиардером Михаилом Прохоровым, планирует начать выпуск «народного автомобиля» под родной сердцу каждого русского человека торговой маркой «Ё». Машины эти будут оснащены 0.6-литровыми двигателями с мощностью 70 лошадиных сил. Ограничение скорости на Ё-мобилях составит 120 километров в час. А их стоимость составит 350-450 тысяч рублей. Разработчиками уже представлены два варианта кузова: хэтчбек и кроссовер.](/picsw/112010/29/auto/budushee/002.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/003.jpg)
2. Маруся
А автор идеи автомобиля под названием Marussia – шоумен и автогонщик Николай Фоменко. Поэтому Маруся – это, конечно же, спорткар. И, что самое замечательное, автомобиль этот уже появился в серийном производстве. У Маруси два варианта моторов: атмосферный 3.5-литровый на 300 лошадиных сил и турбинный 2.8-литровый 360-сильный. Стартовая цена автомобиля Marussia B1 составляет 100 тысяч евро, а Marussia B2 – 117 тысяч евро. До конца этого года планируется выпуск 200 машин, а к 2012-му году – выход на уровень 2000 Марусь в год.
![2. Маруся</b><br>А автор идеи автомобиля под названием Marussia – шоумен и автогонщик Николай Фоменко. Поэтому Маруся – это, конечно же, спорткар. И, что самое замечательное, автомобиль этот уже появился в серийном производстве. У Маруси два варианта моторов: атмосферный 3.5-литровый на 300 лошадиных сил и турбинный 2.8-литровый 360-сильный. Стартовая цена автомобиля Marussia B1 составляет 100 тысяч евро, а Marussia B2 – 117 тысяч евро. До конца этого года планируется выпуск 200 машин, а к 2012-му году – выход на уровень 2000 Марусь в год. 2. Маруся</b><br>А автор идеи автомобиля под названием Marussia – шоумен и автогонщик Николай Фоменко. Поэтому Маруся – это, конечно же, спорткар. И, что самое замечательное, автомобиль этот уже появился в серийном производстве. У Маруси два варианта моторов: атмосферный 3.5-литровый на 300 лошадиных сил и турбинный 2.8-литровый 360-сильный. Стартовая цена автомобиля Marussia B1 составляет 100 тысяч евро, а Marussia B2 – 117 тысяч евро. До конца этого года планируется выпуск 200 машин, а к 2012-му году – выход на уровень 2000 Марусь в год.](/picsw/112010/29/auto/budushee/004.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/005.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/006.jpg)
3. Лимузин ЗИЛ
Еще в советские времена ЗИЛ делал главные автомобили страны – лимузины для партийного руководства. И вот эта уже практически легендарная компания собирается возвратиться на этот рынок и начать производство настоящих российских лимузинов. И, судя по последним слухам, все это не без помощи специалистов французской корпорации Рено.
![<b>3. Лимузин ЗИЛ</b><br>Еще в советские времена ЗИЛ делал главные автомобили страны – лимузины для партийного руководства. И вот эта уже практически легендарная компания собирается возвратиться на этот рынок и начать производство настоящих российских лимузинов. И, судя по последним слухам, все это не без помощи специалистов французской корпорации Рено. <b>3. Лимузин ЗИЛ</b><br>Еще в советские времена ЗИЛ делал главные автомобили страны – лимузины для партийного руководства. И вот эта уже практически легендарная компания собирается возвратиться на этот рынок и начать производство настоящих российских лимузинов. И, судя по последним слухам, все это не без помощи специалистов французской корпорации Рено.](/picsw/112010/29/auto/budushee/007.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/008.jpg)
4. Гольф-кар Майт
Пока что полей для гольфа в России не так уж и много. Зато в Тольятти подумывают над тем, чтобы начать серийное производство гольф-кара под названием Майт. Правда, недавно было заявлено о приостановке этого проекта. Видимо, российский рынок пока что не готов к появлению на нем своего гольф-кара.
![<b>4. Гольф-кар Майт</b><br>Пока что полей для гольфа в России не так уж и много. Зато в Тольятти подумывают над тем, чтобы начать серийное производство гольф-кара под названием Майт. Правда, недавно было заявлено о приостановке этого проекта. Видимо, российский рынок пока что не готов к появлению на нем своего гольф-кара. <b>4. Гольф-кар Майт</b><br>Пока что полей для гольфа в России не так уж и много. Зато в Тольятти подумывают над тем, чтобы начать серийное производство гольф-кара под названием Майт. Правда, недавно было заявлено о приостановке этого проекта. Видимо, российский рынок пока что не готов к появлению на нем своего гольф-кара.](/picsw/112010/29/auto/budushee/009.jpg)
5. Lada C-Cross
Родной наш автозавод ВАЗ тоже мечтает о том, чтобы когда-нибудь начать выпускать настоящие, качественные внедорожники. Концепт-кар Lada C-Cross, представленный в 2008-м году, это один из серьезных шагов в этом направлении.
![<b>5. Lada C-Cross</b><br>Родной наш автозавод ВАЗ тоже мечтает о том, чтобы когда-нибудь начать выпускать настоящие, качественные внедорожники. Концепт-кар Lada C-Cross, представленный в 2008-м году, это один из серьезных шагов в этом направлении. <b>5. Lada C-Cross</b><br>Родной наш автозавод ВАЗ тоже мечтает о том, чтобы когда-нибудь начать выпускать настоящие, качественные внедорожники. Концепт-кар Lada C-Cross, представленный в 2008-м году, это один из серьезных шагов в этом направлении.](/picsw/112010/29/auto/budushee/010.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/011.jpg)
6. Lada Granta
В 2011-м году планируется запустить в серийное производство седан Lada Granta – упрощенный вариант «Калины». По задумке создателей, он в скором времени должен заменить классические «старые» авто концерна АвтоВАЗ. Стоимость Lada Granta составит 190-250 тысяч рублей.
![<b>6. Lada Granta</b><br>В 2011-м году планируется запустить в серийное производство седан Lada Granta – упрощенный вариант «Калины». По задумке создателей, он в скором времени должен заменить классические «старые» авто концерна АвтоВАЗ. Стоимость Lada Granta составит 190-250 тысяч рублей. <b>6. Lada Granta</b><br>В 2011-м году планируется запустить в серийное производство седан Lada Granta – упрощенный вариант «Калины». По задумке создателей, он в скором времени должен заменить классические «старые» авто концерна АвтоВАЗ. Стоимость Lada Granta составит 190-250 тысяч рублей.](/picsw/112010/29/auto/budushee/012.jpg)
7. Lada Revolution-3
2-литровый турбодвигатель с мощностью 245 лошадиных сил, шестиступенчатая коробка передач, полноприводная трансмиссия, разгон с места до 100 км/ч за 5.9 секунд и довольно угловатые формы – вот, что такое концепт-кар Lada Revolution-3, представленный на Парижском Автосалоне в 2008 году.
![<b>7. Lada Revolution-3</b><br>2-литровый турбодвигатель с мощностью 245 лошадиных сил, шестиступенчатая коробка передач, полноприводная трансмиссия, разгон с места до 100 км/ч за 5.9 секунд и довольно угловатые формы – вот, что такое концепт-кар Lada Revolution-3, представленный на Парижском Автосалоне в 2008 году. <b>7. Lada Revolution-3</b><br>2-литровый турбодвигатель с мощностью 245 лошадиных сил, шестиступенчатая коробка передач, полноприводная трансмиссия, разгон с места до 100 км/ч за 5.9 секунд и довольно угловатые формы – вот, что такое концепт-кар Lada Revolution-3, представленный на Парижском Автосалоне в 2008 году.](/picsw/112010/29/auto/budushee/013.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/014.jpg)
8. E-Go Revolt
Небольшая российская компания E-Go Motors еще два года назад заявила о своем желании производить автомобиль под названием Revolt, и вот уже в этом году началась постройка первых экземпляров этого авто с трехлитровым двигателем и мощностью 550 лошадиных сил.
![<b>8. E-Go Revolt</b><br>Небольшая российская компания E-Go Motors еще два года назад заявила о своем желании производить автомобиль под названием Revolt, и вот уже в этом году началась постройка первых экземпляров этого авто с трехлитровым двигателем и мощностью 550 лошадиных сил. <b>8. E-Go Revolt</b><br>Небольшая российская компания E-Go Motors еще два года назад заявила о своем желании производить автомобиль под названием Revolt, и вот уже в этом году началась постройка первых экземпляров этого авто с трехлитровым двигателем и мощностью 550 лошадиных сил.](/picsw/112010/29/auto/budushee/015.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/016.jpg)
9. Внедорожник Marussia
Оказывается, ассортимент компании Marussia Motors не ограничивается лишь только двумя спорткарами Marussia B1 и Marussia B2. Весной этого года был представлен также семиместный внедорожник Marussia F2. Правда, о его серийном производстве говорить пока что рано.
![<b>9. Внедорожник Marussia</b><br>Оказывается, ассортимент компании Marussia Motors не ограничивается лишь только двумя спорткарами Marussia B1 и Marussia B2. Весной этого года был представлен также семиместный внедорожник Marussia F2. Правда, о его серийном производстве говорить пока что рано. <b>9. Внедорожник Marussia</b><br>Оказывается, ассортимент компании Marussia Motors не ограничивается лишь только двумя спорткарами Marussia B1 и Marussia B2. Весной этого года был представлен также семиместный внедорожник Marussia F2. Правда, о его серийном производстве говорить пока что рано.](/picsw/112010/29/auto/budushee/017.jpg)
![Что ждет нас в будущем (18 фото) Что ждет нас в будущем (18 фото)](/picsw/112010/29/auto/budushee/018.jpg)
Ссылки по теме:
- "Вам жалко, что ли?": рысь пробралась в магазин на Камчатке и съела рыбу
- Как авторы трилогии фильмов "Властелин колец" создавали звук армии урук-хаев
- Молодая женщина встречается одновременно с семью пенсионерами
- Идеальное место для любителей котиков и не только
- Парень нашел рабочий способ, как привлечь внимание девушки
Новости партнёров
реклама