6780
4
Российский офис компании Haval провёл для дилеров закрытую презентацию кроссовера F7 нового поколения. Им оказалась модель, которая в Китае носит название Monster. Продажи в нашей стране должны начаться летом следующего года.
Судя по фото, дилерам показали пока нерусифицированную модель — на корме вседорожника можно увидеть шильдик в виде иероглифов. Это может означать, что адаптировать внешний дизайн Monster для российского рынка Haval не планирует.
В Китае кроссовер длиной 4,78 метра оснащается двумя вариантами бензиновых моторов — полуторалитровым на 184 л.с. и объёмом 2,0 литра, развивающим 224 л.с. Работают двигатели с семиступенчатым «роботом», самая мощная версия может иметь полный привод.
С какой силовой установкой новый Haval F7 выйдет на российский рынок, пока неизвестно. Однако, учитывая, что Monster крупнее и технологичнее нынешнего F7, новинка с высокой долей вероятности окажется дороже. Актуальный F7 стоит в России от 2 399 000 до 3 299 000 рублей и также доступен с двигателями на 1,5 и 2,0 л и опциональным полным приводом.
В Китае кроссовер длиной 4,78 метра оснащается двумя вариантами бензиновых моторов — полуторалитровым на 184 л.с. и объёмом 2,0 литра, развивающим 224 л.с. Работают двигатели с семиступенчатым «роботом», самая мощная версия может иметь полный привод.
С какой силовой установкой новый Haval F7 выйдет на российский рынок, пока неизвестно. Однако, учитывая, что Monster крупнее и технологичнее нынешнего F7, новинка с высокой долей вероятности окажется дороже. Актуальный F7 стоит в России от 2 399 000 до 3 299 000 рублей и также доступен с двигателями на 1,5 и 2,0 л и опциональным полным приводом.
Источник:
Ссылки по теме:
- Первые фотографии автомобиля Москвич 8
- Jetta VA-3 будет поставляться в Россию официально
- Топ Гир всё! Британскую телепередачу закрыли
- Подсчитана стоимость ремонта китайских автомобилей после ДТП
- В Китае нашли новые седаны Volkswagen 10-летней давности
Новости партнёров
реклама
Поможем автору минусами..
А я ещё и цены для сравнения дам:
Стоимость Haval Monster в Китае составляет 130-167 тысяч юаней (1,6-2,06 млн рублей)
Возможно, те люди, вкусы которых весьма специфичны - подумают дважды перед тем как покупать этот кусок овна, который даже в Китае не сильно любят из-за частых поломок и ржавеющего кузова.. а у нас в добавок ко всем бедам китайских одноразовых авто, ещё и большой вопрос, как будет налажено обслуживание, поставка запчастей и прочий сервис.
но где-то еще кроме России на этих машинках ездят или они(китайские производители) все свои поделки для нашего рынка делают?
У моего Крайслера был 3,5V6, машина была 5,20 длинной и 1,90 шириной. И сделана и металла, а не из фольги. Так у него только на 140 стрелка подбиралась к 2000. И какой ресурс у такого мотора? Не уверен, но мне думается побольше чем на китайском 1,5. Я его когда покупал автомат потел немного. Т.е. масло уходило. Бывший хозяин предупредил. Говорит ты масло подливай и езди. А масло будешь менять и попутно сделаешь. В какой- то момент я проипал. Выезжаю из гаража, а он раз и забуксовал. Ну, думаю, трындец коробке. Посидел подумал, долил масла и поехал дальше. И так несколько раз [мат]ывал. И ничего. Так и продал. Какая современная коробка такое переживёт?
Скучаю по тем машинам. Но время не остановить. Но, если бы была финансовая возможность и хороший экземпляр, не задумываясь купил бы автомобиль из того времени. У сына Мерседес Е210. Я на нём ехал и аж слезу накатывало... Закрываешь дверь, как будто сейф закрыл. И моторы бесконечные. Ухаживай главное.
Эх, чёт ностальгия накатила Прощения просим у почтенной публики.
Вы это серьезно?!!??