
Перевод статьи издания ClassicCars за авторством журналиста Ларри Эдсалла. Почитайте, будет интересно! Старший сын Этторе спроектировал одни из самых красивых и важных автомобилей в мире.
Перевод статьи издания ClassicCars за авторством журналиста Ларри Эдсалла. Почитайте, будет интересно! Старший сын Этторе спроектировал одни из самых красивых и важных автомобилей в мире.

Богатые и могущественные люди любят большие машины, а для Америке большие авто - и вовсе давняя традиция. Неудивительно, что самый большой автомобиль в мире был построен на автомобильном заводе компании Studebaker в Индиане. Правда, это была лишь рекламная модель.
Богатые и могущественные люди любят большие машины, а для Америке большие авто - и вовсе давняя традиция.

Американский гоночный чемпионат NASCAR всегда был вотчиной американских автопроизводителей. И тут на их задний двор, в начале 80-х, решили заявиться немцы из Audi. Причем с весомыми аргументами в виде полного привода и мощного турбомотора. Вспоминаем историю невероятной Audi 5000 Talladega.
Американский гоночный чемпионат NASCAR всегда был вотчиной американских автопроизводителей. И тут на их задний двор, в начале 80-х, решили заявиться немцы из Audi.

В сувенирной лавке музея Toyota любители классики могут прикупить модель первого автомобиля японского гиганта в масштабе 1:43. Toyoda AA (именно Toyoda) образца 1936 года предлагается в двух цветах и стоит 3350 йен, что на наши деньги составляет примерно 2300 рублей. Дёшево по нынешним временам, особенно учитывая, что дело обстоит в крайне дорогой Японии!
В сувенирной лавке музея Toyota любители классики могут прикупить модель первого автомобиля японского гиганта в масштабе 1:43.

Перед стартом 1000-километровой гонки на Нюрбургринге в 1956 году в паддоке было жарко. И предметом обсуждений были не амбициозные заявления команд-лидеров или знаменитые гонщики (Хуан-Мануэль Фанхио, Стирлинг Мосс и Фил Хилл), готовящиеся выйти на старт. Автоспортивную общественность крайне заинтересовал частный Porsche 550 RS Spyder с огромным антикрылом. Такой странной конструкции еще никто не видел!
Перед стартом 1000-километровой гонки на Нюрбургринге в 1956 году в паддоке было жарко. И предметом обсуждений были не амбициозные заявления команд-лидеров или знаменитые гонщики (Хуан-Мануэль Фанхио, ...

На днях руководство Nissan объявило об уходе дочернего бренда Datsun с российского рынка, до этого он попал под сокращение в Индии и Индонезии. Всего восемь лет назад полузабытую марку перезапустили, чтобы продавать на развивающихся рынках самые простые и дешёвые машины: например, у нас это были перелицованные хэтчбеки Лада Калина и седаны Гранта.
На днях руководство Nissan объявило об уходе дочернего бренда Datsun с российского рынка, до этого он попал под сокращение в Индии и Индонезии.

Сегодня это один из любимых сюжетов бесконечной исторической энциклопедии Mercedes-Benz. Рассказ о том как молодой Айртон Сенна на стандартном 190E 2,3 16v обогнал десятерых чемпионов мира F1!
Сегодня это один из любимых сюжетов бесконечной исторической энциклопедии Mercedes-Benz. Рассказ о том как молодой Айртон Сенна на стандартном 190E 2,3 16v обогнал десятерых чемпионов мира F1!

Большинство любителей американской автоистории знают о шоу-программах, проводившихся General Motors в 1930-начале 1960-х годов. Это и Parade of Progress, и Motorama. Но Ford Motor Company тоже было чем похвастать и привлечь внимание простых американцев.
Большинство любителей американской автоистории знают о шоу-программах, проводившихся General Motors в 1930-начале 1960-х годов. Это и Parade of Progress, и Motorama.

5 февраля мы отмечали 180-летие человека, сумевшего превратить удачное бытовое изобретение в многомиллиардную индустрию. Джон Бойд Данлоп — шотландец по происхождению, придумавший и запатентовавший пневматические шины, родился в 1840 году.
5 февраля мы отмечали 180-летие человека, сумевшего превратить удачное бытовое изобретение в многомиллиардную индустрию.

В Советском Союзе грузовики были главными автомобилями. Их в огромных количествах выпускали гигантские, большие, средние и маленькие заводы. Почти каждый гражданин СССР так или иначе хоть раз в жизни сталкивался с самыми массовыми моделями. Кто-то учился на ГАЗе еще в автошколе, другие работали за рулем или служили водителями в армии. Ну а кто-то просто грузил в кузов мебель, переезжая в новую квартиру.
В Советском Союзе грузовики были главными автомобилями. Их в огромных количествах выпускали гигантские, большие, средние и маленькие заводы.

Судя по экспозициям автосалонов последних лет и строительству все новых батарейных фабрик, от электромобилей нам уже не отвертеться. Впрочем, это далеко не первая их попытка завоевать мир. Почему провалились предыдущие?
Судя по экспозициям автосалонов последних лет и строительству все новых батарейных фабрик, от электромобилей нам уже не отвертеться. Впрочем, это далеко не первая их попытка завоевать мир.

Автомобили этой марки в Советском Союзе были не такой уж и редкостью. Причем встречались они и у частников. Автомобили Mercedes-Benz всегда занимали в сердцах соотечественников особенное место. Эти машины уважали, любили, о них мечтали...
Автомобили этой марки в Советском Союзе были не такой уж и редкостью. Причем встречались они и у частников. Автомобили Mercedes-Benz всегда занимали в сердцах соотечественников особенное место.

В 1946 году в Советском Союзе запустили производство сразу нескольких новых автомобилей: «Победы», грузовика ГАЗ-51 и, наконец, народного «Москвича-400».
В 1946 году в Советском Союзе запустили производство сразу нескольких новых автомобилей: «Победы», грузовика ГАЗ-51 и, наконец, народного «Москвича-400».

Автомобильный музей, это как раз тот тип музеев, в который мне легко собраться хоть ночью, хоть в мороз. За небольшую сумму на входе получаешь билет в машину времени, где каждый экспонат хранит дух своего времени и свою историю. Ну и в который раз обещаю себе купить наконец поляризационный фильтр к фотику.
Автомобильный музей, это как раз тот тип музеев, в который мне легко собраться хоть ночью, хоть в мороз.

И Дональд Франк «Дон» Йенко, и Кэррол Шелби, начинали как гонщики, перед тем как переключиться на тюнинг дорожных машин в партнерстве с автопроизводителями, причем Йенко начал свое дело раньше Шелби, в 1957 году. Однако, несмотря на более ранний старт, Йенко вскоре пришлось догонять неутомимого Шелби и первый автомобиль под его брендом появился на гонках американской серии SCCA, где уже доминировал Shelby GT350, лишь в 1966 году.
И Дональд Франк «Дон» Йенко, и Кэррол Шелби, начинали как гонщики, перед тем как переключиться на тюнинг дорожных машин в партнерстве с автопроизводителями, причем Йенко начал свое дело раньше Шелби, ...

В прокат вышел новый художественный фильм «Ford vs Ferrari», повествующий о противостоянии двух знаменитых брендов на гонках в Ле-Мане и об искренних, отважных людях, сражавшихся на треках за рулем этих автомобилей.
В прокат вышел новый художественный фильм «Ford vs Ferrari», повествующий о противостоянии двух знаменитых брендов на гонках в Ле-Мане и об искренних, отважных людях, ...

На британском гоночном треке Brooklands в 1909 году был впервые преодолен 200-километровый барьер скорости. За рулем автомобиля Blitzen Benz, созданного в мастерских Карла Бенца в том же году, находился французский гонщик Виктор Эмери.
На британском гоночном треке Brooklands в 1909 году был впервые преодолен 200-километровый барьер скорости.

Это сейчас при слове Datsun, у нас ничего кроме унылого выражения на лице не появляется. Да и что ещё могут вызвать эти братья Лады Гранта, бегающие в окраске "Яндекс. Такси".
Это сейчас при слове Datsun, у нас ничего кроме унылого выражения на лице не появляется. Да и что ещё могут вызвать эти братья Лады Гранта, бегающие в окраске "Яндекс. Такси".

Все, кто хоть чуть знает историю марки Packard слышали о "bathtub" — "ванне" — стилистически новой послевоенной модели, которую Packard представил в 1948 году и производил до 1951 года.
Все, кто хоть чуть знает историю марки Packard слышали о "bathtub" — "ванне" — стилистически новой послевоенной модели, которую Packard представил в 1948 году и производил до 1951 года.

Когда в 1955 году фермер из Огайо продавал землю представителю General Motors ещё никто не знал, какая судьба ждёт эти бывшие пшеничные поля. 19 марта 1956 года GM публично объявил о планах строительства завода Chevrolet, на котором будет выпускаться весь модельный ряд дивизиона.
Когда в 1955 году фермер из Огайо продавал землю представителю General Motors ещё никто не знал, какая судьба ждёт эти бывшие пшеничные поля.

В июле отмечает свой вековой юбилей одна из старейших и знаменитейших автомобильных марок — Bentley Motors. А как известно, 100 лет тому назад все автомобилестроение было вплотную завязано на автоспорте и рекордных достижениях. И история Bentley не стала исключением.
В июле отмечает свой вековой юбилей одна из старейших и знаменитейших автомобильных марок — Bentley Motors.

Ровно 100 лет назад, в июле 1919 года, началась история британского производителя люксовых автомобилей Bentley. Основатель компании, Уолтер Оуэн Бентли, еще на самом старте говорил: «Наша политика простая — мы хотим сделать быструю и качественную машину, просто лучшую в своем классе».
Ровно 100 лет назад, в июле 1919 года, началась история британского производителя люксовых автомобилей Bentley.

Что из себя представляет типичный большой американский двухдверный универсал? Главными чертами являются: 2 двери (все таки, правильнее три), два-три ряда сидений и, как правило, до 9 мест, а также закрытая грузовая площадка. Цель – перевезти с комфортом пассажиров и багаж.
Что из себя представляет типичный большой американский двухдверный универсал? Главными чертами являются: 2 двери (все таки, правильнее три), два-три ряда сидений и, как правило, до 9 мест, ...

Токио, апрель 1952 года. Помотрите на обилие американских машин на улицах города. Глядя на эти фотографии не верится, что спустя десять лет "азиатский тигр" встанет и начнёт давить американцев на их же рынке.
Токио, апрель 1952 года. Помотрите на обилие американских машин на улицах города. Глядя на эти фотографии не верится, ...

В воспоминаниях главного конструктора завода МЗМА/АЗЛК Александра Фёдоровича Андронова есть немало интересных эпизодов, каждый из которых достоин отдельного исторического исследования. Сегодня мы вспомним один из самых известных: глава Советского государства Н.С. Хрущёв вызвал Андронова на совещание и приказал за 10 дней сконструировать и представить автомобиль повышенной проходимости.
В воспоминаниях главного конструктора завода МЗМА/АЗЛК Александра Фёдоровича Андронова есть немало интересных эпизодов, каждый из которых достоин отдельного исторического исследования.

В истории Формулы-1 было немало технических прорывов, изменявших облик техники до неузнаваемости, но пожалуй, самым серьезным и самым важным среди них стала «заднемоторная революция» конца 50-х годов, начало которой положила команда Cooper.
В истории Формулы-1 было немало технических прорывов, изменявших облик техники до неузнаваемости, но пожалуй, самым серьезным и самым важным среди них стала «заднемоторная революция» конца 50-х годов, ...

Еще в XIV веке в русских войсках имелись простейшие наплавные приспособления для преодолевания мелких водных преград. Их конструкция постоянно совершенствовалась, и к началу Великой Отечественной войны в Красной армии уже служили многочисленные, но практически неизвестные автомобильные комплексы со средствами наведения легких и тяжелых понтонно-мостовых переправ, признанных в своё время лучшими в мире.
Еще в XIV веке в русских войсках имелись простейшие наплавные приспособления для преодолевания мелких водных преград.

Еще большой вопрос, что лучше унылый порядок или творческий хаос? Но это когда речь о музыке, дизайне или кино. Есть категории, где порядок и система должны быть превыше всего. Например, все что связано с организацией дорожного движения. Если б знаки, разметка или жесты регулировщика предполагали разночтения, последствия могли быть страшными…
Еще большой вопрос, что лучше унылый порядок или творческий хаос? Но это когда речь о музыке, дизайне или кино. Есть категории, где порядок и система должны быть превыше всего.

Экспериментальный переднеприводный автомобиль НАМИ-1101 долгое время оставался тайной советской автомобильной промышленности. Упоминания о нём один-два раза мелькали в журнале «За рулём» и в книге Л.М. Шугурова «Автомобили страны Советов». Где-то всплывало его рисованное изображение – боковая проекция небольшого двухобъёмного кузова, а за машиной стоял мужчина в модном костюме 60-х и тёмных очках.
Экспериментальный переднеприводный автомобиль НАМИ-1101 долгое время оставался тайной советской автомобильной промышленности. Упоминания о нём один-два раза мелькали в журнале «За рулём» и в книге Л.

Еще в 1940-х годах швейцарские инженеры разработали новый тип автобусов с нулевым уровнем выбросов, в котором для хранения энергии использовался большой вращающийся маховик, а не аккумуляторные батареи. Причина была проста — они хотели что-то более тихое и чистое, но самое главное, они хотели автомобиль, сфера применения которого не была бы ограничена воздушными линиями электропередач.
Еще в 1940-х годах швейцарские инженеры разработали новый тип автобусов с нулевым уровнем выбросов, в котором для хранения энергии использовался большой вращающийся маховик, ...

Поклонники итальянских автомобилей Alfa Romeo не перестают повторять, как мантру всемирно известную фразу: «Ты не можешь считать себя настоящим ценителем автомобилей если у тебя никогда не было Alfa Romeo». Интересно, что на это ответил бы сам основатель компании, Никола Ромео, который такой безграничной любви к своим автомобилям, отнюдь, не испытывал.
Поклонники итальянских автомобилей Alfa Romeo не перестают повторять, как мантру всемирно известную фразу: ...

Компания Mercedes-Benz в начале марта запустила на YouTube рекламный ролик. И это настоящее произведение искусства — полноценный фильм длиной четыре минуты.
Компания Mercedes-Benz в начале марта запустила на YouTube рекламный ролик. И это настоящее произведение искусства — полноценный фильм длиной четыре минуты.

С мая 1955 года по февраль 1963 года компания Mercedes-Benz выпускала роскошный родстер Mercedes-Benz 190 SL со съемной жесткой крышей, либо со складывающейся брезентовой. Он представлял привлекательную, более доступную альтернативу эксклюзивному Mercedes-Benz 300 SL и пользовался большой популярностью. На фото, сделанных в 1958 году, запечатлена линия сборки Mercedes-Benz 190 SL.
С мая 1955 года по февраль 1963 года компания Mercedes-Benz выпускала роскошный родстер Mercedes-Benz 190 SL со съемной жесткой крышей, либо со складывающейся брезентовой.

Звучит конечно необычно даже сейчас, но только представьте, это концепция 20-х годов прошлого века! Уже 100 лет назад, американцы искали решения, чтобы поменьше выходить из своего любимого автомобиля.
Звучит конечно необычно даже сейчас, но только представьте, это концепция 20-х годов прошлого века! Уже 100 лет назад, американцы искали решения, чтобы поменьше выходить из своего любимого автомобиля.

Любимая наша “Трехлучевая звезда” – один из самых крутых и удачных автомобильных символов в истории. Прицел, через который смотрят на мир владельцы Mercedes-Benz, как бы намекает на сферу интересов компании, то есть и на земле, и в небесах, и даже на море. Ну об этом чуть позже… Впервые же он появился в 1909-м, когда Daimler и Benz были не одной фирмой, а заклятыми конкурентами.
Любимая наша “Трехлучевая звезда” – один из самых крутых и удачных автомобильных символов в истории. Прицел, через который смотрят на мир владельцы Mercedes-Benz, ...
