Автоистория - новые посты

В июле отмечает свой вековой юбилей одна из старейших и знаменитейших автомобильных марок — Bentley Motors. А как известно, 100 лет тому назад все автомобилестроение было вплотную завязано на автоспорте и рекордных достижениях. И история Bentley не стала исключением.

В июле отмечает свой вековой юбилей одна из старейших и знаменитейших автомобильных марок — Bentley Motors.

Ровно 100 лет назад, в июле 1919 года, началась история британского производителя люксовых автомобилей Bentley. Основатель компании, Уолтер Оуэн Бентли, еще на самом старте говорил: «Наша политика простая — мы хотим сделать быструю и качественную машину, просто лучшую в своем классе».

Ровно 100 лет назад, в июле 1919 года, началась история британского производителя люксовых автомобилей Bentley.

Что из себя представляет типичный большой американский двухдверный универсал? Главными чертами являются: 2 двери (все таки, правильнее три), два-три ряда сидений и, как правило, до 9 мест, а также закрытая грузовая площадка. Цель – перевезти с комфортом пассажиров и багаж.

Что из себя представляет типичный большой американский двухдверный универсал? Главными чертами являются: 2 двери (все таки, правильнее три), два-три ряда сидений и, как правило, до 9 мест, ...

Токио, апрель 1952 года. Помотрите на обилие американских машин на улицах города. Глядя на эти фотографии не верится, что спустя десять лет "азиатский тигр" встанет и начнёт давить американцев на их же рынке.

Токио, апрель 1952 года. Помотрите на обилие американских машин на улицах города. Глядя на эти фотографии не верится, ...

В воспоминаниях главного конструктора завода МЗМА/АЗЛК Александра Фёдоровича Андронова есть немало интересных эпизодов, каждый из которых достоин отдельного исторического исследования. Сегодня мы вспомним один из самых известных: глава Советского государства Н.С. Хрущёв вызвал Андронова на совещание и приказал за 10 дней сконструировать и представить автомобиль повышенной проходимости.

В воспоминаниях главного конструктора завода МЗМА/АЗЛК Александра Фёдоровича Андронова есть немало интересных эпизодов, каждый из которых достоин отдельного исторического исследования.

В истории Формулы-1 было немало технических прорывов, изменявших облик техники до неузнаваемости, но пожалуй, самым серьезным и самым важным среди них стала «заднемоторная революция» конца 50-х годов, начало которой положила команда Cooper.

В истории Формулы-1 было немало технических прорывов, изменявших облик техники до неузнаваемости, но пожалуй, самым серьезным и самым важным среди них стала «заднемоторная революция» конца 50-х годов, ...

Еще в XIV веке в русских войсках имелись простейшие наплавные приспособления для преодолевания мелких водных преград. Их конструкция постоянно совершенствовалась, и к началу Великой Отечественной войны в Красной армии уже служили многочисленные, но практически неизвестные автомобильные комплексы со средствами наведения легких и тяжелых понтонно-мостовых переправ, признанных в своё время лучшими в мире.

Еще в XIV веке в русских войсках имелись простейшие наплавные приспособления для преодолевания мелких водных преград.

Еще большой вопрос, что лучше унылый порядок или творческий хаос? Но это когда речь о музыке, дизайне или кино. Есть категории, где порядок и система должны быть превыше всего. Например, все что связано с организацией дорожного движения. Если б знаки, разметка или жесты регулировщика предполагали разночтения, последствия могли быть страшными…

Еще большой вопрос, что лучше унылый порядок или творческий хаос? Но это когда речь о музыке, дизайне или кино. Есть категории, где порядок и система должны быть превыше всего.

Экспериментальный переднеприводный автомобиль НАМИ-1101 долгое время оставался тайной советской автомобильной промышленности. Упоминания о нём один-два раза мелькали в журнале «За рулём» и в книге Л.М. Шугурова «Автомобили страны Советов». Где-то всплывало его рисованное изображение – боковая проекция небольшого двухобъёмного кузова, а за машиной стоял мужчина в модном костюме 60-х и тёмных очках.

Экспериментальный переднеприводный автомобиль НАМИ-1101 долгое время оставался тайной советской автомобильной промышленности. Упоминания о нём один-два раза мелькали в журнале «За рулём» и в книге Л.

Еще в 1940-х годах швейцарские инженеры разработали новый тип автобусов с нулевым уровнем выбросов, в котором для хранения энергии использовался большой вращающийся маховик, а не аккумуляторные батареи. Причина была проста — они хотели что-то более тихое и чистое, но самое главное, они хотели автомобиль, сфера применения которого не была бы ограничена воздушными линиями электропередач.

Еще в 1940-х годах швейцарские инженеры разработали новый тип автобусов с нулевым уровнем выбросов, в котором для хранения энергии использовался большой вращающийся маховик, ...

Поклонники итальянских автомобилей Alfa Romeo не перестают повторять, как мантру всемирно известную фразу: «Ты не можешь считать себя настоящим ценителем автомобилей если у тебя никогда не было Alfa Romeo». Интересно, что на это ответил бы сам основатель компании, Никола Ромео, который такой безграничной любви к своим автомобилям, отнюдь, не испытывал.

Поклонники итальянских автомобилей Alfa Romeo не перестают повторять, как мантру всемирно известную фразу: ...

Компания Mercedes-Benz в начале марта запустила на YouTube рекламный ролик. И это настоящее произведение искусства — полноценный фильм длиной четыре минуты.

Компания Mercedes-Benz в начале марта запустила на YouTube рекламный ролик. И это настоящее произведение искусства — полноценный фильм длиной четыре минуты.

С мая 1955 года по февраль 1963 года компания Mercedes-Benz выпускала роскошный родстер Mercedes-Benz 190 SL со съемной жесткой крышей, либо со складывающейся брезентовой. Он представлял привлекательную, более доступную альтернативу эксклюзивному Mercedes-Benz 300 SL и пользовался большой популярностью. На фото, сделанных в 1958 году, запечатлена линия сборки Mercedes-Benz 190 SL.

С мая 1955 года по февраль 1963 года компания Mercedes-Benz выпускала роскошный родстер Mercedes-Benz 190 SL со съемной жесткой крышей, либо со складывающейся брезентовой.

Звучит конечно необычно даже сейчас, но только представьте, это концепция 20-х годов прошлого века! Уже 100 лет назад, американцы искали решения, чтобы поменьше выходить из своего любимого автомобиля.

Звучит конечно необычно даже сейчас, но только представьте, это концепция 20-х годов прошлого века! Уже 100 лет назад, американцы искали решения, чтобы поменьше выходить из своего любимого автомобиля.

Любимая наша “Трехлучевая звезда” – один из самых крутых и удачных автомобильных символов в истории. Прицел, через который смотрят на мир владельцы Mercedes-Benz, как бы намекает на сферу интересов компании, то есть и на земле, и в небесах, и даже на море. Ну об этом чуть позже… Впервые же он появился в 1909-м, когда Daimler и Benz были не одной фирмой, а заклятыми конкурентами.

Любимая наша “Трехлучевая звезда” – один из самых крутых и удачных автомобильных символов в истории. Прицел, через который смотрят на мир владельцы Mercedes-Benz, ...

Сегодня речь пойдет о еще более интересном мотоцикле, с передним ведущим колесом – мотором, созданном в единственном экземпляре.

Сегодня речь пойдет о еще более интересном мотоцикле, с передним ведущим колесом – мотором, созданном в единственном экземпляре.

Пятикратный чемпион мира в гоночном спорте Хуан-Мануэль Фанхио вошел в историю с прозвищем «Маэстро», и это не случайно. Фанхио является одним из наиболее успешных пилотов: за семь полных сезонов «Формулы-1» он выиграл пять чемпионских титулов, причем четыре из них — подряд.

Пятикратный чемпион мира в гоночном спорте Хуан-Мануэль Фанхио вошел в историю с прозвищем «Маэстро», и это не случайно.

Под маркой Lamborghini выпускались тракторы, Rolls-Royce делал авиационные двигатели, а компания Bugatti производила… поезда. Но не от хорошей жизни.

Под маркой Lamborghini выпускались тракторы, Rolls-Royce делал авиационные двигатели, а компания Bugatti производила… поезда. Но не от хорошей жизни.

Согласно историческим справкам, в 50-е годы отечественная автомобильная промышленность активно развивалась.

Согласно историческим справкам, в 50-е годы отечественная автомобильная промышленность активно развивалась.

В этой же статье отдадим дань памяти советским инженерам и дизайнерам, которые, вопреки указаниям свыше, создавали подобные удивительные образцы автотехники. Ни один из них не получил никакого развития, их создатели давно позабыты, но те и другие со временем стали своеобразными реликтами и олицетворением высших достижений отечественной автомобильной индустрии.

В этой же статье отдадим дань памяти советским инженерам и дизайнерам, которые, вопреки указаниям свыше, создавали подобные удивительные образцы автотехники.

Никогда не слышали выражение It's a Deusy? Восторженное восклицание из американского сленга означает превосходную степень чего-либо. Так можно сказать о сногсшибательном фильме, сверхмодном гаджете, бургере в конце-концов.

Никогда не слышали выражение It's a Deusy? Восторженное восклицание из американского сленга означает превосходную степень чего-либо.

В нынешнем году весь мир отмечал столетие с момента окончания Первой мировой войны — первого глобального конфликта активное участие в котором приняли автомобили и военная техника. Сегодня мы вспоминаем хорошо известных и давно забытых героев без погон и званий, зато на колесах, с моторами, а иногда даже и на гусеницах.

В нынешнем году весь мир отмечал столетие с момента окончания Первой мировой войны — первого глобального конфликта активное участие в котором приняли автомобили и военная техника.

Латвия… Что у нас первое приходит на ум при упоминании этой небольшой европейской страны? Уверен, что у большинства — Балтийское море, черные баночки рижских шпрот и вкуснейший рижский же напиток в коричневых бутылках экс-фабрики Керковиуса.

Латвия… Что у нас первое приходит на ум при упоминании этой небольшой европейской страны? Уверен, что у большинства — Балтийское море, ...

Интересно вспоминал бы сегодня хоть кто-то про FIAT 124, если итальянцы ловко не впарили свой заднеприводной седан Советскому Союзу? Несмотря на титул автомобиль года 124-й, еще при жизни поругивали за консерватизм конструкции и слишком сдержанный внешний облик.

Интересно вспоминал бы сегодня хоть кто-то про FIAT 124, если итальянцы ловко не впарили свой заднеприводной седан Советскому Союзу?

Признайтесь — вы скучаете по ним. Они придавали уникальный, ни с чем не сравнимый силуэт автомобилям Ferrari на протяжении почти 30 лет, делали даже обывательские хэтчбеки футуристичными и помогали выигрывать небезызвестному герою манги в самых трудных гонках.

Признайтесь — вы скучаете по ним. Они придавали уникальный, ни с чем не сравнимый силуэт автомобилям Ferrari на протяжении почти 30 лет, ...

Вы знали, что ровно 60 лет назад в Минске работали над легковым спорткаром? Это не шутка. В 1950-х годах в СССР был настоящий бум на гоночные машины, которые создавались как для местных соревнований, так и для выступлений за рубежом.

Вы знали, что ровно 60 лет назад в Минске работали над легковым спорткаром? Это не шутка. В 1950-х годах в СССР был настоящий бум на гоночные машины, которые создавались как для местных соревнований, ...

Существует несколько способов сделать автомобиль маневренным: дать ему микроскопическую колесную базу, как у оригинального Austin Mini, устроить «дрифтовый» выворот колес… А можно просто сделать так, чтобы поворачивали все четыре колеса.

Существует несколько способов сделать автомобиль маневренным: дать ему микроскопическую колесную базу, как у оригинального Austin Mini, устроить «дрифтовый» выворот колес… А можно просто сделать так, ...

15 миллионов автомобилей Ford Model T, выпущенных с 1908 по 1927 год, совершили культурную революцию и изменили США, как страну. Но этого бы не было без череды ранних машин разработки Генри Форда.

15 миллионов автомобилей Ford Model T, выпущенных с 1908 по 1927 год, совершили культурную революцию и изменили США, как страну. Но этого бы не было без череды ранних машин разработки Генри Форда.

Когда мы говорим о первом авто в мире, то подразумеваем патентованный автомобиль Бенца — первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, построенный в 1885 году изобретателем Карлом Бенцем. Однако в реальности первую самоходную машину построил французский инженер Николя Жозеф Кюньо.

Когда мы говорим о первом авто в мире, то подразумеваем патентованный автомобиль Бенца — первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, ...

В середине прошлого столетия курение было на пике своей популярности – табак был в кармане чуть ли не у каждого взрослого человека, независимо от его статуса и материального достатка. Автопроизводители, естественно, подобные пристрастия клиентов игнорировать не могли, а потому пепельницы и прикуриватели стали неотъемлемым атрибутом салонов машин.

В середине прошлого столетия курение было на пике своей популярности – табак был в кармане чуть ли не у каждого взрослого человека, независимо от его статуса и материального достатка.

Их называют по-разному. Подъемными, выкидными, скрытыми. Меняется название процесса, но не общий смысл!

Их называют по-разному. Подъемными, выкидными, скрытыми. Меняется название процесса, но не общий смысл!

Семидесятые года прошлого века были золотым периодом для польского автомобильного спорта. В соперничестве на трассах многочисленных успехов добились наши автомобили с завода FSO.

Семидесятые года прошлого века были золотым периодом для польского автомобильного спорта. В соперничестве на трассах многочисленных успехов добились наши автомобили с завода FSO.

Снобы-европейцы привыкли считать чемпионат F1 признанной вершиной гоночного мира. Гордые янки, впрочем, с этим никогда не согласятся. Для них отчаянные замесы на сверхскоростных овалах завсегда интереснее, престижнее и значимее любого Гран-при. Споры о том кто прав, а кто наоборот, не стоит и начинать – каждый останется при своем.

Снобы-европейцы привыкли считать чемпионат F1 признанной вершиной гоночного мира. Гордые янки, впрочем, с этим никогда не согласятся.

С момента появления первого внедорожника прошло много лет. За это время автопроизводители создали впечатляющее количество всевозможных "проходимцев".

С момента появления первого внедорожника прошло много лет. За это время автопроизводители создали впечатляющее количество всевозможных "проходимцев".

Долгие годы в модельном ряду Citroen зияла брешь между дешевым «гадким утенком» 2CV и роскошной дорогой «богиней» DS. Стремясь вступить в борьбу за кошельки потребителей в самом прибыльном и массовом сегменте автомобильного рынка Франции, компания Citroen еще в середине 50-х годов начала разрабатывать проект по созданию компактного семейного автомобиля.

Долгие годы в модельном ряду Citroen зияла брешь между дешевым «гадким утенком» 2CV и роскошной дорогой «богиней» DS.