Пасхалочка времен Второй мировой войны появилась в районе сербского Прахова.
На протяжении 78 лет более двадцати остовов старых военных кораблей, затонувших во время Второй мировой войны находились под водой у границы Румынии с Сербией и в целом никому не мешали. Но засуха затронула самую крупную реку Западной Европы — Дунай. Уровень воды в некоторых районах снизился до критических показателей, а на поверхности показались железные "гробы" в боевом снаряжении.
Все это подводное кладбище – работа бронекатеров 1-й Краснознаменной Керченской бригады речных кораблей в составе Дунайской военной флотилии, которая громила врага на Дунае в 1944 году во время освобождения Югославии и, в частности, Белграда.
Местные жители серьёзно обеспокоены таким соседством. Из-за остовов кораблей сузилась площадь судоходства, да и наличие хоть боеприпасов не очень радует рыбаков. Для решения этой проблемы с останками немецких судов был запущен тендер, но пока дело с мёртвой точки не сдвинулось.
Источник:
- Обмелевший Дунай обнажил десятки затонувших немецких кораблей
- В Сербии затонул ночной клуб во время празднования Нового года
- Страшно и красиво: смерч в Пермском крае попал на видео
- "Ну, разбился и разбился": рыбаки засняли падение частного самолета в Москву-реку
- "Все смотрим в окна": в Дагестане водитель утопил микроавтобус, попытавшись пересечь реку по понтонному мосту
А тут столько металла валяется.
Зажрались буржуи...
Вы бы поаккуратнее с такими заявлениями. А то ведь Евросоюз ещё затребует оплату за нарушение экологии и загромождение фарватера!
Вон, в своё время после Первой Мировой Войный, в Скапа-Флоу кучу немецких кораблей подняли, а там было куда сложнее.
2. По окончании ВОВ денег не было., спецов не было и надёжных технологий не было. И этот период не пару месяцев длился
3. А когда всё появилось, боеприпасы уже стали опасными из-за "порченности". При этом при нормальном уровне воды утопленники не мешали абсолютно, а выгоды почти никакой, не факт, что затраты окупятся
4. То есть головную боль они представляют именно сейчас. А сейчас - денег нет, газа нет, электричества тоже не очень. А опасность возросла в разы
Корабли югославы не топили. Им нечем было. Топила всё это Дунайская флотилия
А тут роботы нужны, но всё вручную
Одно судно еще можно огородить флажками, буйками, но 20 это просто судоходство невозможно и опасно.
Дошло до того, что зарегистрированные места кораблекрушений внезапно при проверке оказываются пустыми. И инопланетяне тут не причем... Охотники за таким металлом готовы даже резать корабли нелегально прямо на дне, хотя это весьма дорого и рисковано. Но, видимо, неплохо окупается.
В чём отличие от того металла, что, к примеру, сегодня в виде руды, из земли подняли?
А руда, прежде чем станет металлом, проходит столько этапов, что не может не загрязниться. Вы представьте, ее копают, дробят, как-то химически обрабатывают, промывают... она годами может лежать где-то в навалах, потом ее везут на заводы, там опять лежит, потом ее опять дробят до совсем мелких частиц, плавят, очишают, и может не один раз.
Не, наверное, можно получить пару пластинок чистого металла в лабораториях, но говорить даже о мелком производстве здесь нельзя.
И про цену подумайте - куда проще взять готовый металл, чем париться с лабораториями.
В некоторых местах - естественный радиактивный фон выше чем в Припяти или Фукусиме, но говоря уже о полигонах.
И да... руда практически вся радиоактивна. Но есть способы ее очистки. И да, есть руда у которой низкий уровень естественного фона, которую используют для "чистого металла".
З.ы. родился в Семипалатинске, про радиацию могу долго рассказывать.
Тут же корабли лежат в "паре-тройке" километров от больших предприятий. Грех таким не воспользоваться.
а железяки пусть хохлам подарят вот и флот у последних появится.