4671
11
1
Видео виртуозно переносит нас на 120 лет назад.
Мастер восстановления старинных видео Денис Ширяев добрался до Вуппертальской подвесной дороги из одноимённого немецкого города. Дорога была построена в 1901 году, и год спустя с одного из вагонов, совершающих движение по городу, был снят ценнейший обзорный ролик.
Как он будет выглядеть, если его раскрасить, улучшить качество до 4К и исправить скорость воспроизведения? Отвечаем — завораживающе! Мало где ещё можно так отчётливо почувствовать атмосферу крупного европейского города 118-летней давности.
Как он будет выглядеть, если его раскрасить, улучшить качество до 4К и исправить скорость воспроизведения? Отвечаем — завораживающе! Мало где ещё можно так отчётливо почувствовать атмосферу крупного европейского города 118-летней давности.
Эти кадры сделаны из вагона подвесного поезда в городе Вупперталь
Дорога представляет собой монорельсовую подвесную систему, построенную в 1901 году
Большая часть дороги проходит над руслом реки Вуппер
Но есть и отрезки пути, проходящие прямо над улицами города.
Высота пролёта над рекой составляет 12 метров. Над городом — 8 метров
Каждый поезд, состоящий из нескольких вагонов, рассчитан на 178 пассажиров
Видео, снятое из вагона, можно считать полноценной экскурсией по городу
А поскольку это съёмка 118-летней давности, ценность ролика увеличивается в разы!
Сам город Вупперталь был основан даже позже, чем подвесная дорога
Первоначальное название дороги — Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена (создателя). Город же до 1930 года носил название Бармен-Эльберфельд. Те кадры, что мы видим, на момент съёмки демонстрировали части разных городов, которых как раз объединила подвесная дорога.
Взгляните на эти железные опоры — настоящая фантастика для тех лет!
Поездка на поезде могла являться некоторым подобием экстрима, а не просто передвижением по городу.
Конструкция выглядит несколько устрашающе, но дорога предельно безопасна.
Конструкция выглядит несколько устрашающе, но дорога предельно безопасна.
Людям на видео не стоило пугаться новопостроенной конструкции — единственная серьёзная авария произошла спустя 98 лет после начала её эксплуатации. В 1999 году один из вагонов упал в реку вследствие недосмотра во время ремонтных работ.
Вуппертальская подвесная дорога является самой старой из действующих по сей день. А её конструкция — уникальна.
Вуппертальская подвесная дорога является самой старой из действующих по сей день. А её конструкция — уникальна.
А вид с неё — отдельная история.
Вуппертальская подвесная дорога, Германия, 1902 год
Источник:
Еще крутые истории!
- "Ели голубей" и другие семейные треш-истории и секреты, которые хотелось бы забыть
- "На мою должность взяли племянника директора": пользователи рассказали, что было последней каплей, после чего они уволились
Новости партнёров
реклама
Всё так же трамваи ходят.
ЗЫ, слониха выжила.
Это неоросеть дорисовывает. Или ты думаешь 1902 году на 4к и 60fps снимали?