11121
3
1
30 марта, на первом дне этапа Чемпионата России по трофи-рейду, который проходил в Геленджике, произошла трагедия. Команда из Ростова и Таганрога на внедорожнике Сузуки упала в овраг, пытаясь преодолеть крутой подъем.
33-летний штурман, находившийся на пассажирском сидении, погиб на месте. 45-летнего водителя внедорожника госпитализировали с черепно-мозговой травмой, его жизни ничего не угрожает.
Присутствует ненормативная лексика!
Источник:
Ссылки по теме:
- На Кубани во время мотокросса погиб зритель
- «Бизон» — самодельный внедорожник на базе ГАЗ-66
- На автогонках в Беларуси багги сбил двух человек
- Когда 6 круче, чем 4: необычные пикапы 6×6
- Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года
Новости партнёров
реклама
Занят телефон - не видишь снимаю!?
Идут лавины одна за одной,
И здесь за камнепадом ревёт камнепад.
И можно свернуть, обрыв обогнуть,
Но мы выбираем трудный путь,
Опасный, как военная тропа.
И можно свернуть, обрыв обогнуть,
Но мы выбираем трудный путь,
Опасный, как военная тропа.
Кто здесь не бывал, кто не рисковал,
Тот сам себя не испытал,
Пусть даже внизу он звёзды хватал с небес.
Внизу не встретишь, как не тянись,
За всю свою счастливую жизнь
Десятой доли таких красот и чудес.
Внизу не встретишь, как не тянись,
За всю свою счастливую жизнь
Десятой доли таких красот и чудес.
Нет алых роз и траурных лент,
И не похож на монумент
Тот камень, что покой тебе подарил.
Как Вечным огнём сверкает днём
Вершина изумрудным льдом,
Которую ты так и не покорил.
Как Вечным огнём сверкает днём
Вершина изумрудным льдом,
Которую ты так и не покорил.
И пусть говорят, да, пусть говорят,
Но нет, никто не гибнет зря,
Так лучше, чем от водки и от простуд.
Другие придут, сменив уют
На риск и непомерный труд,
Пройдут тобой не пройденный маршрут.
В данном случае - как раз в тему.
Соболезную...
Зы. Про омологацию ну очень сомневаюсь.
Странные люди пишут про "экстрим". Какой экстрим на трофи-рейдах? Это не кольцевые гонки и даже не ралли. И люди туда не за тем адреналином идут. Пожалуй, один из самых безопасных вариантов автоспорта.
Я не то, чтобы прямо внимательно слежу за такими соревнованиями, но там и травмы то серьёзные крайне редки, не то чтобы смерти. Единственную другую подобную трагедию помню, это гибель троих ижевчан. Так они задохнулись угарным газом в застрявшей машине. Такие случаи вне соревнований бывают куда чаще.
По этой истории пока рано делать выводы, в инете я не нашёл какой-то инфы на счёт причин именно гибели. И запись c регика из самого авто тоже не проясняет. Автомобиль был подготовлен, каркас безопасности установлен. Да и на фотках видно, что крыша целая, не сложилась.
Можно предположить, что штурманским окном на толстую ветку или камень налетели, когда кувыркались. Это трагическая случайность, но никак не закономерность таких соревнований.
Сам как-то пытался штурмовать подобный склон на форестере, ближе к концу стал пробуксовывать на гравии, пришлось скатываться назад. Так вот, было очень сцыкотно, особенно штурману рядом :-). Потому что было понятно, одно неверное движение и вот так же покувыркаемся. Тогда всё обошлось, но впредь я такой хёрней страдать не буду, тем более на неподготовленной машине.
UPD: Представитель Краснодарской краевой федерации автоспорта в воскресенье сообщил ТАСС о том, что авария на соревнованиях по трофи-рейдам в Геленджике, где погиб штурман экипажа, согласно предварительной версии, произошла в результате ошибки водителя.
«Был сложный профиль дороги, это внедорожная трасса, [была допущена] ошибка в прокладке маршрута», сказал представитель федерации.
Собеседник агентства исключил техническое несоответствие автомобиля уровню сложности трассы. «Каждые соревнования по трофи-рейдам имеют свою классификацию, которой должны соответствовать технические параметры автомобилей, за это отвечает комиссар по безопасности. Экипаж прошел эту классификацию, их допустили к участию в соревнованиях», сказал он.
Как сообщал «Югополис», 30 марта в ходе проведения соревнований по преодолению бездорожья в районе горы Острой джип под управлением 45-летнего Михаила Чайковского потерял управление, перевернулся и покатился. 33-летний второй пилот Александр Ерыженский, находившийся на пассажирском сидении, скончался на месте ДТП. Водителя автомобиля доставили в больницу. Он травмирован, но угрозы для жизни нет.
Известно, что погибший и пострадавший чемпионы Ростовской области по трофи-рейдам.
--------------------------------------------------------
ЧП произошло 30 марта во время первого этапа чемпионата России по трофи-рейдам 2019 в Геленджике.
Преодолевая бездорожье, один из экипажей участников соревнований не справился с управлением. В результате внедорожник перевернулся и скатился в овраг.
Как сообщил «Кубанским новостям» источник в оперативных службах региона, в результате происшествия погиб 46-летний пилот автомобиля, 34-летний штурман был госпитализирован с травмами.
Обстоятельства произошедшего уточняются.
В первом этапе чемпионата России по трофи-рейдам 2019 принимают участие 55 сильнейших экипажей из разных уголков страны.
Кстати машина начала прыгать и тормозить было уже бесполезно!