5686
2
По предварительной версии, инцидент произошел в результате попадания металлических частиц в фильтр смазочного масла, что стало причиной, по которой двигатель корабля вышел из строя.
Злорадство, прямо скажем, недостойное человеческое качество. Но, так мы ведь и не злорадствуем, правда? Мы, можно сказать, сочувствуем. И сарказма в этих словах не больше, чем той металлической стружки, которая необъяснимым образом попала в систему смазки двигателя этого ультра нового вундерваффе Соединенных Штатов. Которые, как известно, «исключительные».
Собственно, только этим качеством можно объяснить милитаристские амбиции, проекты и финансирование, какое они получают в США. Всё исключительно в самой высшей степени.
Вот взять хотя бы свирепого «хищника» - единственного и неповторимого истребителя пятого (!) поколения – F-22. Угрохать почти сотню миллиардов (и это еще по скромным официальным фискальным оценкам) вечнозеленой бумаги на самолет, призванный попросту «порвать» все воздушное пространство, который так толком и не полетел, и покупать его желающих не находится. Мало того, даже сами американские эксперты признают, что в современных российских ВВС имеется истребитель, который в воздушном бою запросто «сделает» этого раптора, как цыпленка. Это новейшая модификация нашей двадцать седьмой «сушки» – Су-35, относимая к поколению 4++. А ведь на подходе и «полновесный» представитель пятого поколения той же фирмы – Т-50. К слову, стоимость разработки которого, на два порядка (!) ниже, чем у штатовского.
А тут новенький, упакованный и оснащенный по последнему, как говорится, слову, кораблик, предназначавшийся в хозяйство береговой охраны США. Про степень инновационности его я ничего сказать не могу (гугл вам в помощь), но сколько на его постройку ушло денег, то точно не меньше, чем на тот же Raptor. В результате: банальнейшая стружка в масле – и нешуточное военное судно превращается… в оригинальную посудину. Я бы на месте пентагоновских адмиралов и генералов определенно усмотрел в этом руку агентов Путина.
Иначе, как сохранить достойную физиономию, когда делаются самолеты, которые не шибко и самолеты, строятся корабли, которые, в лучшем случае, «плавают», а не ходят? И на все эти милитаристские удовольствия кроятся такие астрономические бюджеты, что Америка могла бы с не меньшим успехом заявлять о вселенской гегемонии, а не только планетарной.
Позор, да и только.
Собственно, только этим качеством можно объяснить милитаристские амбиции, проекты и финансирование, какое они получают в США. Всё исключительно в самой высшей степени.
Вот взять хотя бы свирепого «хищника» - единственного и неповторимого истребителя пятого (!) поколения – F-22. Угрохать почти сотню миллиардов (и это еще по скромным официальным фискальным оценкам) вечнозеленой бумаги на самолет, призванный попросту «порвать» все воздушное пространство, который так толком и не полетел, и покупать его желающих не находится. Мало того, даже сами американские эксперты признают, что в современных российских ВВС имеется истребитель, который в воздушном бою запросто «сделает» этого раптора, как цыпленка. Это новейшая модификация нашей двадцать седьмой «сушки» – Су-35, относимая к поколению 4++. А ведь на подходе и «полновесный» представитель пятого поколения той же фирмы – Т-50. К слову, стоимость разработки которого, на два порядка (!) ниже, чем у штатовского.
А тут новенький, упакованный и оснащенный по последнему, как говорится, слову, кораблик, предназначавшийся в хозяйство береговой охраны США. Про степень инновационности его я ничего сказать не могу (гугл вам в помощь), но сколько на его постройку ушло денег, то точно не меньше, чем на тот же Raptor. В результате: банальнейшая стружка в масле – и нешуточное военное судно превращается… в оригинальную посудину. Я бы на месте пентагоновских адмиралов и генералов определенно усмотрел в этом руку агентов Путина.
Иначе, как сохранить достойную физиономию, когда делаются самолеты, которые не шибко и самолеты, строятся корабли, которые, в лучшем случае, «плавают», а не ходят? И на все эти милитаристские удовольствия кроятся такие астрономические бюджеты, что Америка могла бы с не меньшим успехом заявлять о вселенской гегемонии, а не только планетарной.
Позор, да и только.
Ссылки по теме:
- Подвиг чекистов в боях у вокзала Ростова-на-Дону
- Великолепные фотографии Тимоти О'Салливана, сделанные в 1861-68 годах
- Советские снайперы в годы Великой Отечественной войны
- Лидия Литвяк - юная королева истребителей
- Фронтовые письма
Новости партнёров
реклама
А ведь любой военный парад - это в первую очередь демонстрация своих возможностей! И вот это действительно «Позор да и только!»
А то что новый корабль притирается - это всего лишь обкатка!
Сломалось у нас - Рашка разваливается- все валим в европу - Путин тиран?
Или я не правильно понял?
Предпочитаю радоваться нашим достижениям, чем чьих то неудачам. Гнилая новость, после такой паршиво как то, особенно когда чуть ли не по центральным каналам.
Искренне Ваш, КО.
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-081109-1.htmlhttp://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-081109-1.html
Может,все таки,горькая правда???
Кстати, вот тот снимок сверху четко показывает, что корабль не поломался, а как раз пришел на выручку рыболовного судна где у капитана была проблема с сердцем. Об этом сегодня писали в СМИ. Рыболовное судно не имело места для посадки вертолета пограничной слыжбы, эсминец был как раз рядом. А не наоборот, где рыболовное судно "спасает" военный корабль.
И кто вообще пустил мульку о том, что корабль имеет поломки. Ссылки на стол, так как все из пальца высосано.
ССЫЛКИ, пожалуйста.
Армата, которая глохнет на красной площади.
Булава, которая не летает (из 24х пусков 9 неуспешных, это только официальные данные, сколько было неофициальных пусков мы никогда не узнаем).
Это булава разрабатывается почти 20 лет, а сколько сожрала за это время денег я даже боюсь представить. С момента первого пуска прошло уже 11 лет, а она так и не летает.
Другой вопрос: что у нас в России - очень часто подают новости о неудаче, как о главной ошибке века. И на этом основании - нам предлагается посыпать голову пеплом, залечь на дно и соглашаться со всеми требованиями Госдепа.
Памятный случай - как только Т-50 поймал помпаж на МАКС-е (2 года назад) - сразу все либерально-рукопожатные СМИ начали писать, что типа "все разворовано, Т-50 гавно, не смешите мир" и пр.пр.пр.
Но когда были косяки у F-35 - эти же мерзавцы писали "детские болезни проектирования неперменно исправят в ближайшее время".
На самом деле, то что встал такой корабль - досадная ошибка. Но это может быть как разгильдяйство экипажа (что не страшно), так и ошибка проектирования (как было у Челленджера) и это уже серьезно.
Или Вы думаете, что я не могу прочитать иностранных статей?
Касаемо же самих среднестатистических америкосов - я знаю, что им глубоко насрать на всё происходящее в мире. Но... тем хуже для них, ибо в этом случае они не нация - а стадо баранов. Когда надо встать и сказать правительству, что они неправы - амеры сидят по кухням и жалуются на свои маленькие проблемы.
Уже 100 раз они должны быть сказать "нет" своим властям. Но... они стадо баранов.
А в США не все даже знают где такая страна "Украина" находится. Некоторые даже думают что это гостиница в Москве.