Ирина Валерьевна Шайхлисманова, более известная как Ирина Шейк, знаменитая модель русского происхождения. Она настолько востребована в свои 36 лет, что почти ни один показ не проходит без ее участия. Еще она встречалась с Криштиану Роналду и была замужем за актером Брэдли Купером, от которого у модели есть дочь.
Ирина Валерьевна Шайхлисманова, более известная как Ирина Шейк, знаменитая модель русского происхождения. Она настолько востребована в свои 36 лет, что почти ни один показ не проходит без ее участия.
Лучшие попаданцы: писательница Юлия Март о своих перевоплощениях.
По мнению автора, хорошие книги про попаданцев интересны тем, позволяют читателям «примерять» на себя различные образы.
Ford Spaceliner 1960 года - писк автомобильной моды того времени, в соответствии с которой, модный автомобиль должен был как можносильнее походить на летающую тарелку.
Сегодня мы расскажем о трёхосном самосвале КАМАЗ-55111, который выпускался камским автозаводом в период с 1987 года по 2012-й.
«Продвинутые» советские дизайнеры (в то время их должность именовалась «конструкторы по кузовам») предлагали сделать кузов автомобиля сигарообразным — такие обтекаемые формы как раз входили в моду...
В мире немало автомобилей-легенд. Они стали культовыми благодаря дизайну, выдающимся характеристикам или комфорту, но куда чаще встречаются автомобили, про которые сейчас никто и не вспомнит.
Несколько дней назад с конвейера «АвтоВАЗа» сошел двухмиллионный экземпляр трехдверного внедорожника Lada 4x4, более известный россиянам под прежним названием «Нива».
1964 год в Советском Союзе был ознаменован выпуском серийного седана Москвич-408, но мало кто знает, что в то же время конструктор А.
Porsche объявил о планах по празднованию 50-летия 911 с различными мероприятиями в течение года. Празднование начнется c выставки Retro Classics в Штутгарте, которая пройдет с 7 по 10 марта.
спользуя в разговоре привычные автомобильные термины – ДВС, «автомат», кондиционер, дисковые тормоза, ESP – мы даже не задумываемся об истории их возникновения.
А давайте я вам расскажу одну историю. Все началось с этой фотографии. Интересный образец техники правда ли ?
Первый в мире автомобиль был трёхколёсным. В настоящее время трициклы медленно, но верно перестают быть экзотикой и возвращаются на дороги и в гаражи.
У компании Ferrari сложилась хорошая традиция: отмечать свой юбилей новым спорткаром, и ее пятидесятилетие не стало исключением.
Ferrari F40 – двухдверное среднемоторное спортивное купе с задним приводом, выпускавшееся с 1987 по 1992 годы.
«АвтоВАЗ» прекратит выпускать Lada Samara в кузове «седан» в декабре. Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на начальника управления по маркетингу отечественного автопроизводителя Александра...
Lamborghini Countach выпускавшийся компанией «Ламборгини» с 1974 по 1990 годы. Слово countach — удивлённый возглас, ...
В начале 70ых годов минувшего столетия Алехандро Де Томазо решил создать свой автомобиль, который ни в чём не уступал бы лучшим суперкарам и при этом стоил бы гораздо меньше.
Wiesmann Roadster MF3 - автомобиль класса люкс.Замечен в Москве на Садовом кольце.
Советский представительский автомобиль Чайка, или официально ГАЗ-13 - один из автомобилей, на которых народ ездил посредством своих представителей.
30 ноября, мы отмечаем 70-летие Ульяновского автозавода и вспоминаем, как война заставила построить автозавод за 12 месяцев.
30 ноября, мы отмечаем 70-летие Ульяновского автозавода и вспоминаем, как война заставила построить автозавод за 12 месяцев.
2011 год является 100 летним юбилеем компании Chevrolet. За эти годы дизайн машин, а соответственно и спидометра постоянно менялся. Предлагаем оценить изменения дизайна по версии этой марки авто.В последнее время тенденция идет в сторону цифрового спидометра. Хотя до сих пор, большинство водителей склоняется к классическому прибору со стрелкой. 
2011 год является 100 летним юбилеем компании Chevrolet. За эти годы дизайн машин, а соответственно и спидометра постоянно менялся. Предлагаем оценить изменения дизайна по версии этой марки авто.
Москвич-407 — модернизированная модель 402-го москвича с новым верхнеклапанным двигателем и улучшенной отделкой, который с 1958 по 1963 годы был выпущен в количестве более 350 тыс. экземпляров.Эта малолитражка отличалась тем, что более 50% уходило на экспорт, как в социалистические, так и в развитые капиталистические страны — Францию, Бельгию, Скандинавию, Финляндию, Англию и другие. Кроме того, бельгийская фирма Scaldia занималась сборкой «Москвичей» из машинокомплектов и продавала их под своим брендом.
Москвич-407 — модернизированная модель 402-го москвича с новым верхнеклапанным двигателем и улучшенной отделкой, который с 1958 по 1963 годы был выпущен в количестве более 350 тыс. экземпляров.
 1. Энцо Феррари родился 18 февраля 1898 года неподалеку от Модены. Его дед торговал овощами, а отец Альфредо работал рихтовщиком в местной железнодорожной мастерской. 2. Свою первую гонку Энцо увидел в 10 лет, а в 13 он уже умел водить. Во время Первой Мировой Войны он был уволен в запас по инвалидности. Его отец и брат погибли на войне. |
1. Энцо Феррари родился 18 февраля 1898 года неподалеку от Модены. Его дед торговал овощами, а отец Альфредо работал рихтовщиком в местной железнодорожной мастерской.
2.
В 1959 году на свет появилась "Чайка" - наследница знаменитого ГАЗ-12 ЗиМ. Автомобиль, созданный словно в другой, параллельной реальности, ярко выбивался из однообразного транспортного потока тех лет, состоявшего из Волг и Москвичей. Автомобиль заставлял сворачивать головы, словно длинноногая красотка, а если где-то останавливался - тут же привлекал внимание десятков зевак. Привлекал, потому что не мог не привлечь. Ведь не случайно "Чайку" называют самой красивой машиной Советского Союза....
В 1959 году на свет появилась "Чайка" - наследница знаменитого ГАЗ-12 ЗиМ. Автомобиль, созданный словно в другой, параллельной реальности, ярко выбивался из однообразного транспортного потока тех лет, ...
Это рассказ о концептуальном автомобиле Buick Y-job, созданном в 1938 году молодым дизайнером Харли Эрлом. По мнению авторов, Ай-Джоб и был первым в мире концепт-каром. 
Это рассказ о концептуальном автомобиле Buick Y-job, созданном в 1938 году молодым дизайнером Харли Эрлом. По мнению авторов, Ай-Джоб и был первым в мире концепт-каром.
Из всех советских автомобилестроительных заводов Ижевский автомобильный был, пожалуй, самым необычным. И касалось это не выпускаемой продукции, а ведомственной принадлежности. ИжАвто был создан при непосредственном участии тогдашнего министра обороны Дмитрия Устинова и был призван наряду с ВАЗом повысить доступность легковушек для советских граждан. Идея всем казалось отличной: с одной стороны, ВПК хотя бы частично "оправдает" в глазах граждан вкладываемые в него огромные суммы и выпустит вполне мирный продукт, с другой - типичные для открытия нового производства появление рабочих мест, закупка оборудования и перспективы для молодежи.
Из всех советских автомобилестроительных заводов Ижевский автомобильный был, пожалуй, самым необычным. И касалось это не выпускаемой продукции, а ведомственной принадлежности.
В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и новую моду на промышленный дизайн. Сталинский "ампир" падает под давлением "хрущевского" рационализма, фундаментальная "Победа" уступает легковесной "двадцать-первой" Волге, А брутальный ЗиС-110 ожидает смены на стремительный ЗиЛ-111. Меж тем, для рядовых сотрудников цеха "элитных" автомобилей ЗиЛа такая смена ничего хорошего не предвещает. Если ЗиС-110 выпускался относительно большим тиражом и трудился также в такси и "скорой помощи", то ожидаемые объемы выпуска преемника скромны - 10-15 автомобилей в год. А это означает сокращение штата и простой дорогостоящего оборудования.
В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и новую моду на промышленный дизайн.
30 апреля 1991 года из ворот завода VEB Sachsenring в немецком Цвиккау выехал последний автомобиль Trabant. Для всего мира это событие стало символом окончательного поражения социалистического режима в Германии, да и во всей Восточной Европе. Если же опустить политический подтекст, то 20 лет назад завершился жизненный путь одного из самых любопытных автомобилей минувшего столетия. На своем веку крошка Trabant повидал всякое: и бремя популярности, и необоснованные обвинения, и даже лютую ненависть.
30 апреля 1991 года из ворот завода VEB Sachsenring в немецком Цвиккау выехал последний автомобиль Trabant.
Во все времена автомобили с шильдиком «Волга» были в СССР больше чем транспортное средство. Они всегда указывали на статус владельца, его социальное положение, класс в обществе и наличие определенной суммы денежных средств. После прекращения выпуска ЗИМа Волга стала самым роскошным автомобилем, который советский человек мог приобрести в личное пользование. Машины эти всегда попадали на рынок в весьма ограниченных количествах. Так было с «двадцать первой», так стало и с «двадцать четвертой» после освоения её серийного производства в 1970 году. К Волгам всех поколений предъявлялись очень высокие требования и ставились перед ними широкие задачи: автомобили должны были быть красивы, современны в течение долгого времени, комфортабельны и вместе с тем проходимы, ремонтопригодны, выносливы. Волги служили в государственных учреждениях, всех силовых ведомствах, включая КГБ, были основной единицей таксопарков, а универсалы работали каретами скорой помощи. На базе Волг в Прибалтике собирали РАФы, создавались «догонялки» для КГБ и люксовые кабриолеты для военных парадов… Сегодня наш рассказ пойдет о втором поколении Волг и пятом поколении легковых автомобилей ГАЗа - Волге ГАЗ-24, так и вошедшей в историю с прозвищем "новая"...
Во все времена автомобили с шильдиком «Волга» были в СССР больше чем транспортное средство. Они всегда указывали на статус владельца, его социальное положение, ...
Венгерские «Икарусы» в советские и первые постсоветские времена составляли основу автобусных парков и использовались на всех маршрутах: городских, пригородных, междугородних. В 1980-е производитель являлся крупнейшим европейским предприятием, ежегодно выпускавшим свыше 12тыс. машин. В 2003-м он прекратил существование, но память о многочисленной 200-й серии сохранилась. В ней были малоизвестные модели. О них и пойдет речь.
Венгерские «Икарусы» в советские и первые постсоветские времена составляли основу автобусных парков и использовались на всех маршрутах: городских, пригородных, междугородних.
Эти автомобили были культовыми в свое время, но мы о них ничего не знаем. Большинство из нас даже не представляет себе, что они существовали и как выглядели. Яркая история японского автомобилестроения прошла мимо нас. Вернее, не дошла до нас вовсе. С азиатскими автомобилями мы знакомы очень поверхностно, да и только с позиции современного потребителя. 
Эти автомобили были культовыми в свое время, но мы о них ничего не знаем. Большинство из нас даже не представляет себе, что они существовали и как выглядели.
