16484
15
Пожалуй, не найдётся более легендарного автомобиля для жителей западных городов Беларуси, чем Passat B3. Универсалы и седаны этой модели стали частью пейзажа ещё в 90-х и до сих пор не покинули улиц. Если хотите почувствовать ностальгию, переместитесь поближе к границе.
Сколько миллиардов тонн горючего и сигарет перевезли эти челноки, не знает даже Белстат. А уж сколько коттеджей помогли построить… Они трудились без устали и заслужили марке репутацию, которая до сих пор играет на руку местному импортёру.
Одна досада — нечего оставить для истории. Абсолютное большинство машин давно пришло в нетоварный вид в погоне за обнулением цифр на одометре.
Одна досада — нечего оставить для истории. Абсолютное большинство машин давно пришло в нетоварный вид в погоне за обнулением цифр на одометре.
Volkswagen Passat B3 с пробегом 70 807 км
Да, это седан. К тому же, с бензиновым двигателем на 1.8 литра. На приборной панели — меньше 71 тысячи километров. Владелец сумел неплохо сохранить Volkswagen.
×
Коррозии нет, в салоне чисто, есть история обслуживания. Давайте будем честны, не так часто можно встретить трёхлетку в таком состоянии
Конечно, даже в его лучшие годы хватало более роскошных и быстрых автомобилей. Но Passat имел просторный и уютный интерьер, вполне современный дизайн, долговечные двигатели и оказался оплотом надежности.
Но больше всего удивляет запрошенная цена. Passat готовы продать за $3500. Конечно, если вы знаете, где в Польше находится Бяла-Подляска. Есть повод задуматься о ценообразовании внутри Таможенного союза.
Источник:
Ссылки по теме:
- Продают практически новый Porsche, простоявший в гараже четверть века
- Новенький BMW 740i E38 1997 года продается в Польше
- Великолепный янгтаймер: Mazda 929 1989 года в отличном состоянии
- Mercedes-Benz AMG S124 Estate: редкий универсал из Японии
- Уникальный Alfa-Romeo 155 GTA Stradale 1993 года
Новости партнёров
реклама
Немцу отдал 1400 ойро, родному государству - 1600 соответственно...Ездил и буду ездить...
Еле ушёл от пьяного лесовоза, ехал перед ним юзом, вначале боком, потом задницей вперёд около ста метров - и плавно перевернулся в канаву. Все целы. Ремонт обошёлся примерно в тридцатку.
На любой другой машине- менее устойчивой, вероятнее всего начал бы кувыркаться на асфальте - а это мясорубка.
Да дохлый 1.8, естественно в комплектации "пустое ведро с вёслами".
НО! Это же музейный экспонат по сохранности, а хозяин достоин медали от VW...
Был такой в 2002. Не тянул от слова совсем.