10761
1
Нетерпиливая девушка посигналила мужчине, тот провожал ребенка в школу. Она пишет: "В интернете много добрых видео, как мужчины помогают на дорогах. К сожалению, этот член дорожного движения к ним не относится. Мужчины, будьте мужчинами всегда! Вы же сыновей своим примером воспитываете."
Источник:
Ссылки по теме:
- В Кемерове автохам на Крузаке разбил стекло другому автомобилисту
- В Саратове конфликт на дороге закончился опрокидыванием одного из автомобилей
- Экономный автовладелец. Мойка машины во дворе
- Хоккеист из Красноярска ехал по встречной полосе и стал фигурантом скандала
- Женщина с ребенком получила струю из перцового баллончика на парковке в Зеленограде
Новости партнёров
реклама
А вот с какой радости дудеть мадаме было - нипанятна... места - хоть укатайся там, но НАДО было выпендиться.
А так два барана. Одному барану надо на метр вперед поехать, второму барану - поперек дороги проехать.
Ну и заодно и движение по дорогам с двумя и более полосами попутного направления.
Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Включи то, что у тебя в голове: как другой водитель определит, куда тебя поперло с поворотником?
По логике - в соседнюю полосу.
Переехали в соседнюю полосу? Круто! Снова разуваем зенки и читаем ПДД 8,2 сначала: "... производиться ЗАБЛАГОВРЕМЕННО до начала выполнения маневра..." так и ползем по полосам.
А потом все на говно исходят , мол аварийность высокая..
Для тебя.
Зато есть закон о безусловном донорстве органов.
Куево лохануться на ровном месте... читуны ПДД )))
И я писал про п. 8.2, который описывает правило.
ПРИ ЧЕМ тут 8,4? :))))))))))
Что касается остального - не впечатлен. Я и сам за миллион км пробежал и насмотрелся на всякое.
Здесь именно 8.4.
Я уже уставать начинаю от подобного потока сознания...
8.7 Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований ПУНКТА 8.5 (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Правил, допускается отступать от них при условии ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Я ДОЛЖЕН рассказывать получателю в 1992 году прав категории "С", что, млять, для габаритных автомобилей значит словосочетание ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ? Выполняется или нет - дело десятое.
п.8.4... как этот пункт вообще относится к п.8.7, если п.8.4 описывает перестроение?
И какое отношение ИСКЛЮЧЕНИЯ имеют к сути дискуссии? Может ментов еще приплетем с включенными синими проблесковыми?
8.7 и 8.4 относятся к одной главе, под названием "маневрирование". Поворот/разворот и перестроение являются маневрами. При маневре заблаговременно должен быть включен указатель поворота, т.е. выполнен пункт 8.2.
Теперь ещё раз повторяю вопрос, как применить 8.2 при выполнении 8.7 через несколько полос??? Как согнутую в локте руку, увидят водители в правых полосах, если 8.7 применяется для правого поворота??? Правильный ответ никак, поэтому не надо ничего мудрить относительно 8.2, не нужна отсебятина. Нет там никакого запрета на перестроение через полосу.
А теперь обратите внимание на фразу в кавычках. При перестроении в соседнюю полосу указатель поворота просто нужно выключать, иначе водители будут считать, что маневр не закончен, и будет дальнейшее перестроение. И наоборот если перестраиваешься через несколько полос, то постоянно включенный указатель поворота сигнализирует, что маневр не закончен.
Так понятно???
На кой куй остальные вопросы не по теме?!
Правила использования поворотников определяет порядок движения при маневрировании по полосам попутного направления.
ВСЕ! Нет больше темы для разговора.
По руку какую-то.... что, млять, поворотники с3,14здили уже? Про исключения, отдельно прописанные...
Хотите, читайте правила, про руку там описано, раз уж вы в нее так вцепились.
И вообще читайте правила, что-то я про права уже вообще сомневаюсь...
Если до приезда гайцов никто башню дубовую не проломит.
Я в инструкторы и няньки не нанимался.
ВСЕ! Нет больше темы для разговора." (ц)
Ты самое главное, если кто-то не соблюдает твои ПОНЯТИЯ, не учи их на дороге, (а то уже завелся не на шутку на ровном месте) обычно нехорошо заканчивается, к примеру увеличением кбм.
А ещё научись понимать прочитанное. Я тебе не хамил, не желал сдохнуть, а просто пытался объяснить. Не переживай, вас таких 80 %, настоящего русского быдла. Эх, жалко вас ущербных.