124241
11
А, действительно, почему пассажирам для подстраховки не предоставляют парашюты, ведь тогда, каждый бы знал, что у него есть какой-то шанс на спасение в случае катастрофы... Давайте разберемся)
Кто хоть раз в полете попадал в зону турбулентности, тот, наверняка задумывался о смерти и о том, как ее избежать... "Вот был был у меня сейчас парашют, я бы выпрыгнул, и спасся бы..." - конечно, так думают многие, но есть ли в этом разумное зерно?
×
Да, согласно статистике, самолет является одним из самых безопасных видов транспорта, и мы все это прекрасно знаем. Но все же, когда самолет падает, количество жертв всегда огромно.
Да, если вы готовы ехать налегке взамен того, что для вас будет заготовлен парашют - это дело ваше, другие вряд ли согласятся обменять свой чемодан на парашют.
Допустим, парашюты есть, но что в данном случае делать пожилым людям и беременным женщинам, которые вряд ли смогут совершить прыжок?
Самолет летит на высоте где-то 10-11 тысяч метров над землей, если вы попытаетесь выпрыгнуть с парашютом, то просто не сможете дышать.
Скорость, с которой летит самолет, равна где-то 800-900 км/ч, так что при попытке выпрыгнуть, вы просто можете быть размазаны.
Знаете, сколько стоят парашюты? От 50 тысяч до 250 тысяч, поэтому это весьма дорогое удовольствие.
Конечно, если самолет начнет падать, паники избежать не удастся. Представьте, в каком состоянии будут люди, сможете ли вы трезво мыслить и воспользоваться парашютом в такой ситуации?
Далеко не каждый человек сможет правильно надеть парашют, в первый раз его увидев. Поэтому вам следует заранее научиться это делать:)
И если вы уже решили лететь с парашютом, то лететь в нем надо изначально и весь полет:)
В конце концов, чтобы прыгать, вам нужно обладать хорошим здоровьем.
Так что, если и будет парашют в самолете, то сможете ли вы прыгнуть с ним - это большой вопрос.
Так что, если и будет парашют в самолете, то сможете ли вы прыгнуть с ним - это большой вопрос.
Ссылки по теме:
- 102-летняя британка прыгнула с парашютом в свой день рождения
- Необычная посадка самолета на парашюте
- Почему каждому пассажиру не выдают парашют?
- В аэропорту Чебоксар перед взлетающим самолетом приземлилась парашютистка
- Валентин Гафт о счастье, сексе и о тех, кто гадит на сцене
Новости партнёров
реклама
– Я самый умный человек, я должен спастись, я нужен народу!
Надевает парашют и прыгает к народу. Святой отец первокласснику:
– Я старый, прожил свою жизнь, а тебе ещё жизнь познавать, бери парашют и прыгай.
– Прыгать будем вместе, парашютов два, САМЫЙ УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК надел мой портфель!!!
Еще не было ни одного случая, чтобы самолет не приземлился на землю :)
потом самолеты.
Парашюты там бесполезны.
Вы готовы, что бы цена билетов выросла в двое?
И это не говоря про ослабление конструкции, либо про увеличение массы конструкции, и сопротивления воздушным потокам.
.. как на счёт того что проектируются новые самолёты, может попробовать начать с них?
.. и то что я озвучил просто идея, возможно неудачная, я же в авиастроении разбираюсь на уровне обывателя
Про спасение корпуса целиком. Парашют для человека расчитан на 100 кг. Снаряженный Боинг 747 весит более 400т. Парашютная система добавит более 10 тонн к весу. Вывод, готовы переплачивать в разы за наличие парашюта на борту - арендуйте бизнес джеты, а остальным оставьте полет за вменяемые деньги.
- Командир! А что случилось-то?!
Лётчик, собираясь выпрыгивать:
- Да ерунда, проблемы на работе...
Что было бы кстати проще и актуальней )
Не порть камменты и не распугивай идиотов )
;)
- Что за миф? Буквально же 20 секунд падать до высоты 8км, где уже возможно дышать. Даже со стабилизатором ненамного дольше, как человек успеет задохнуться?
Не раскрывай все секреты сразу.
Рассуждаем трезво- надо уровнять давление, раз. Потом в толпе таких же жаждущих покинуть борт это два (а это время), и кроме прочего 3000 метров потерять за 20 секунд это слишком... пока скорость наберешь первый км секунд 30 только будешь терять.
Да и кроме того на скорости такой прыгать бы надо только в рампу, да и стабилизирующий ооочень к стати горизонтальную гасить.
Если трезво рассуждать то времени уйдет дофига как больше 20 секунд.
Да и температурка то на 11 км нифига не комфортная, а это тоже скажется
Предлагаю скооперироваться, патент оформим на мою покойную тещу
идея про феерическое зрелище не нова
а в целом она напоминает резинивую бомбу, по аналогии с чугуниевой
радиус поражения равен радиусу бомбы, но только тут ковровая бомбардировка
Автомобиль системы Мерседес (думаю что и другие тоже), скатывает, ври лобовом столкновении, двигатель "как с горки", под пузо, чтобы он не оказался на(в) коленках пассажиров.
В целом технически все реализуемо, в боинге и аирбасе не идиоты сидят в проектных отделах думаю. Это не комментаторы фишек, это грамотные люди и их много, а еще есть экономический фактор, статисты есть, в общем масса образованных людей данный вопрос изучали всесторонне, они на это учились. А все текущие тут гипотезы "ах как бы было здорово если" - это школьный бред, достойный рассмотрения в журнале Юный Техник, если такой еще есть )
Суть идеи была такова. Колесо, камерное, бескамерных тогда не было, ну и короче, если камеру одну пробиваешь, наивно предполагал я, то внутри стоит вторая, но упакованная как-бы, свернутая ) И два соска, два ниппеля. После пробоя первой камеры, качаем вторую, она распаковывается и вуаля )
Мне было мало лет, я был наивен, не знал про грузовики военные с подкачкой шин, но тем не менее журнал давал простор для работы мозга, а уж когда тебе из него на ТВОЕ письмо отвечали серьезные дядьки - это было что-то.
Я тогда даже чертежик приложил, скорее эскизик карандашный и мне ответили.
Сказали по-честному, по-взрослому, заявка мол рассмотрена, изобретение признано нецелесообразным чтоль.
Мои чувства при этом - смесь обиды и восторга. Обидно, что зарубили, восторг, что тебя взрослые рассмотрели и ответили )
Любопытный был тогда журнал и связь была любопытная, почта России, которую все подкалывают сейчас.
PS
Аналог этого "изобретения" я в забугорной статейке видел, лет через 20 когда уже появился интернет. Ну, не то что аналог, а скажем так близко к теме и с доработками.
p.s. 4 прыжка. Больше не хочется :) :) :)
ЗЫ
один прыжок с 800, хочется, времени нет
ассоциируется с 1001, 1002, 1003...1015 Вдох!
Реанимация )
Ве́сна Ву́лович (сербохорв. Vesna Vulović, серб. Весна Вуловић; родилась 3 января 1950) — бывшая стюардесса, обладательница мирового рекорда высоты для выживших при свободном падении без парашюта, по версии Книги рекордов Гиннесса. Самолёт McDonnell Douglas DC-9-32 (рейс JAT 367) взорвался на высоте 10 160 метров (33 316 футов)[1]. Весна Вулович не только пережила само разрушение, но и оказалась единственной выжившей из 28 пассажиров и членов экипажа после падения обломков на землю[2][3][4].
Википедия!
А на счет 200 тыс - может сразу тогда оплачивать и самолет? Сколько он стоит? Никому же идет в голову еще и за него плату брать!
Характеризует человека, как весьма ограниченного, тупого, недалекого.
А причем тут Антон?
Пример - это к тому, что выжить можно, все-таки, а ситуации бывают такие, что самолет долго терпит бедствие (сравнительно конечно)! И за это время можно пристегнуть соответствующие ремни у кресла, к которому снизу прикреплен парашют! Как в катапультах!
- Поручик, но среди нас женщина!
Ржевский, задумчиво, глядя на часы:
- Вы думаете, успеем?
Я бы с Вами, Данила, рюмку чая треснул в полете.
А автор поста - тролль, да еще и (как это по-русски) безмозглый или безмозговый? ) Му.дак короче )