242293
13
Эта великолепная "двойка" была впервые куплена в мае далекого 1981-го года в Москве, в техцентре на Варшавском шоссе. После чего 5-дверные "Жигули" были поставлены владельцем на долгий прикол в одном из гаражей Подмосковья.
Машина была обнаружена фанатичным коллекционером и поклонником ВАЗовской "классики" в 2010 году: родной пробег — всего 50 километров! Напряженные переговоры о приобретении заняли почти год, после чего красавица сменила заваленный хламом гараж на новое более подобающее место жительства. У автомобиля все детали родные — даже масло в моторе никто не менял все эти годы)
Из воспоминаний нынешнего счастливого владельца: "ключи от машины потеряны, домкрат не доложили еще в магазине, колеса спущены, диски поржавели, кузов весь в вековом дерьме на сидениях местами следы плесени, под машиной остатки недоеденных кошками голубей, машина сверху завалена дерьмом"!
Из воспоминаний нынешнего счастливого владельца: "ключи от машины потеряны, домкрат не доложили еще в магазине, колеса спущены, диски поржавели, кузов весь в вековом дерьме на сидениях местами следы плесени, под машиной остатки недоеденных кошками голубей, машина сверху завалена дерьмом"!
×
Вот такая красота скрывалась под многолетним слоем пыли и грязи
Источник:
Ссылки по теме:
- "Андроповка", "Вермуть", "Три бочки"... По волнам нашей юности
- "Начальника Чукотки" - История создания фильма
- По волнам нашей памяти! Молоко и молочные продукты СССР
- Детство в СССР
- Монеты СССР о которых многие не знали
Новости партнёров
реклама
Первый хозяин - идиот
Такие штуки раньше ставили во все автомобили отечественного производства. Нажимаешь ногой и происходит разрыв цепи массы, нажимаешь снова, цепь замыкается. Это делалось для того, чтобы автомобили самопроизвольно не возгорались. Электроники в автомобилях не было, поэтому было пофигу что все отключится.
Однако у автора извращенные представления о красоте