510
16
В 1949 году начались работы над строительством Волго-Донского судоходного канала, который соединил Волгу и Дон, обеспечив прямой выход в Азовское и Черное моря. Этот масштабный проект стал символом грандиозных строительных планов послевоенного СССР и сыграл важную роль в развитии транспортной инфраструктуры страны.
А мы отравляемся в Ленинград, образца 1949 года!
Интересного вам просмотра!
2.
Таким в 1949 году был Невский проспект. А чуть дальше вдалеке с Караванной улицы выезжает один из трофейных немецких автобусов.
×
4.
6 июня 1949 года, митинг на площади Искусств, посвященный закладке памятника Пушкина в день 150-летия поэта.
8.
Дом номер 52 по Большеохтинскому проспекту.
Глобальная перепланировка и перестройка этого района начнутся примерно через 5 лет и тогда он полностью изменит свой облик, а исторических зданий здесь останется совсем немного.
9.
Трамвайные вагоны ЛМ-47 перед выпуском на заводе ВАРЗ (будущий Петербургский трамвайно-механический завод).
11.
На Петергоф мы уже сегодня смотрели, теперь давайте взглянем на въезд в город Пушкин и знаменитые Египетские ворота.
Тогда никакого кругового движения здесь не было, а въезд в город осуществлялся непосредственно через сами ворота.
Источник:
Новости партнёров
реклама
