5412
10
Январь — традиционная пора подведения итогов в автомире, включая оглашение победителей конкурсов на звание лучшей машины наступившего года. Шесть десятков автожурналистов из 23 европейских стран выставили баллы кандидатам, и после их подсчёта организаторы назвали триумфатора. Это реинкарнация Renault 5, оставившая далеко позади прочих претендентов с 353 набранными баллами.
Тем самым модели марки Renault уже второй год занимают вершину пьедестала «Автомобиль года в Европе» (COTY), поскольку в 2024-м лучшим был признан Scenic.
На второй позиции с 291 баллом разместился Kia EV3, 215 баллов набрал Citroen C3/eC3, 172 — Hyundai Inster, 168 — Dacia Duster, 165 — Cupra Terramar и 136 — Alfa Romeo Junior. То есть лучшими авто для европейцев, как и прежде, оказались компактные хетчбэки и кроссоверы доступного ценового сегмента, половина из которых имеет электропривод.
Одновременно с этим в рамках Детройтского автосалона раскрыли победителей аналогичного конкурса «Автомобиль года в Северной Америке» (NACTOY). Лучшим стал Honda Civic Hybrid, опередивший Kia K4 и Toyota Camry, а среди пикапов лавры достались Ford Ranger, который обставил по сумме оценок Ram 1500 и Toyota Tacoma.
Сюрпризом стали результаты категории Utility, где минивэн Volkswagen ID.Buzz опередил кроссоверы Chevrolet Equinox EV и Hyundai Santa Fe.
На второй позиции с 291 баллом разместился Kia EV3, 215 баллов набрал Citroen C3/eC3, 172 — Hyundai Inster, 168 — Dacia Duster, 165 — Cupra Terramar и 136 — Alfa Romeo Junior. То есть лучшими авто для европейцев, как и прежде, оказались компактные хетчбэки и кроссоверы доступного ценового сегмента, половина из которых имеет электропривод.
Одновременно с этим в рамках Детройтского автосалона раскрыли победителей аналогичного конкурса «Автомобиль года в Северной Америке» (NACTOY). Лучшим стал Honda Civic Hybrid, опередивший Kia K4 и Toyota Camry, а среди пикапов лавры достались Ford Ranger, который обставил по сумме оценок Ram 1500 и Toyota Tacoma.
Сюрпризом стали результаты категории Utility, где минивэн Volkswagen ID.Buzz опередил кроссоверы Chevrolet Equinox EV и Hyundai Santa Fe.
Renault 5
×
Kia EV3
Citroën C3
Hyundai Inster
Dacia Duster
Cupra Terramar
Alfa Romeo Junior
Honda Civic Hybrid
Volkswagen ID.Buzz
Источник:
Ссылки по теме:
- После наезда на выбоину Tesla Cybertruck потребовался ремонт на сумму 34 тысячи долларов
- Новая Tesla Model Y стала дороже, но лучше
- Кабриолет VW Golf доставили хозяйке через 37 лет после покупки
- Из реставрационной мастерской угнали точную копию культового гоночного Jaguar XKSS
- Американскую классику Cadillac Eldorado 1984 года в состоянии "капсулы времени" выставили на продажу
Новости партнёров
реклама
Французы - лучшие? А , понятно...
Опрос среди п*доров проходил, видимо.
Хотя и Российский логан - можно сказать легенда своего класса.
Япония не менее хороша - но в равных условиях будет дороже.
Но гибрид (а у меня как раз гибрид, но не Пыльник, а JOGGER) вполне динамичная, тяговитая машинка. Аналогичтные конструкции ставят на Аркану, Меган, Клио, Каптур.
Если всё же хочется дизеля, то на восточноевропейском рынке, там, где на действуют евросоюзные закидоны, можно взять новый дастер с 1,5 дизелем.
Сколько эти говна и как смогyт отъездить хотя ты парy лет вообще не ясно.
По мне, эти капсyлы - говнище "ебаное"
xaxaxaxaxaxax