8958
3
Госдума подумала и придумала новую фишку для автомобилистов, которые гоняют на шипованной резине
Вот, что пишут РИА-новости:
Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев предложил повысить стоимость шипованных шин, вместо того чтобы ограничивать скорость движения в зимний период до 80 километров в час.
Парламентарий прокомментировал исследование госкомпании "Автодор", специалисты которой рекомендовали зимой установить для водителей максимальную скоростную отметку в 70-80 километров в час.
"С этим точно не согласятся жители южных районов, у которых нет зимы, и они очень редко видят снег. Довольно противоречивая вещь, просто людей будут штрафовать не только за шипы, но и за то, что они превышают скорость", — сказал он агентству "Москва".
По словам Васильева, в качестве компенсации за вред, который шипованная резина наносит дорожному покрытию, можно ввести акциз при продаже таких шин.
Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев предложил повысить стоимость шипованных шин, вместо того чтобы ограничивать скорость движения в зимний период до 80 километров в час.
Парламентарий прокомментировал исследование госкомпании "Автодор", специалисты которой рекомендовали зимой установить для водителей максимальную скоростную отметку в 70-80 километров в час.
"С этим точно не согласятся жители южных районов, у которых нет зимы, и они очень редко видят снег. Довольно противоречивая вещь, просто людей будут штрафовать не только за шипы, но и за то, что они превышают скорость", — сказал он агентству "Москва".
По словам Васильева, в качестве компенсации за вред, который шипованная резина наносит дорожному покрытию, можно ввести акциз при продаже таких шин.
"То есть шипованные колеса могут стоить дороже", — заявил он.
Депутат заметил, что в зимние месяцы скорость ограничивают в Финляндии, однако в России подобную инициативу сложно применить из-за других погодных условий.
"Госкомпания предложила эту идею, перенятую у финнов, где дороги содержатся в ледяном накате и их там не чистят до асфальта. Это северная страна, и опыт одной страны сложно экстраполировать на всю Российскую Федерацию", — пояснил собеседник агентства.
Васильев добавил, что если делать дороги по новым технологиям и из хороших материалов, то им "шипы будут не страшны".
Эксперты "Автодора" предложили сократить период использования шипованной автомобильной резины до 188 дней и ввести штрафы за несоблюдение этих сроков. Специалисты госкомпании выяснили, что дороги, в особенности с разрешенной скоростью более 70 километров в час, получают 90 процентов ущерба в зимний период. По этой причине на их ремонт приходится выделять значительные средства из бюджета.
Депутат заметил, что в зимние месяцы скорость ограничивают в Финляндии, однако в России подобную инициативу сложно применить из-за других погодных условий.
"Госкомпания предложила эту идею, перенятую у финнов, где дороги содержатся в ледяном накате и их там не чистят до асфальта. Это северная страна, и опыт одной страны сложно экстраполировать на всю Российскую Федерацию", — пояснил собеседник агентства.
Васильев добавил, что если делать дороги по новым технологиям и из хороших материалов, то им "шипы будут не страшны".
Эксперты "Автодора" предложили сократить период использования шипованной автомобильной резины до 188 дней и ввести штрафы за несоблюдение этих сроков. Специалисты госкомпании выяснили, что дороги, в особенности с разрешенной скоростью более 70 километров в час, получают 90 процентов ущерба в зимний период. По этой причине на их ремонт приходится выделять значительные средства из бюджета.
Источник:
Ссылки по теме:
- Belle - амфибия из 1950-х
- 25 фотографий, которые, возможно, поднимут вам настроение
- Южнокорейское судно, перевозившее 4000 автомобилей, перевернулось у берегов Джорджии
- Губернатор Амурской области запретил чиновникам закупать дорогие автомобили
- Показательная казнь: в Китае экскаваторами уничтожили почти две сотни нелегальных такси
Новости партнёров
реклама
В Казахстане пять лет назад то же попытались чиновники рассказывать сказки про то, что шипованная резина портит асфальт. Аргумент был такой: шипованная резина изнашивается один сантиметр асфальт в год! На что общественники по всей стороне начали выкладывать в сеть ямы приличной глубины, скажем 15 см, с едким комментарием "асфальт изношен шиповоной резиной за 15 лет непрерывной эксплуатации" или "15 лет здесь не делался ремонт". Перенимайте положительный опыт, закон так и не приняли.
К сожалению, да, шипы рубят колею и именно на хорошей дороге, где можно быстро ехать. Так же, к сожалению, все инициативы по регламенту использования шипов могут идти от ГД, которая уже и без этого наворотила делов.
Я лично за два момента:
Первый - это действительно ограничить скорость езды на шипах.
Второй - пропаганда. Это и ролики на ТВ, и честные тесты в автожурналах, чтобы они тестировали не только новые шипы, но и шипы, проехавшие пару тыс. км в городских условиях, когда все эти "бриллианты" превращаются в круглую заклёпку.
Так же у нас совсем нет ограничений по ошиповке. Если готовый шип с ограниченной массой и вылетом уже приходит к нам от НИХ, то количество шипов у нас не регламентируется.
Вот слышу голоса "пусть они дороги по современным технологиям делают" и "я плачу налоги, пусть перекладывают хоть каждый год".
Само тело шипа делают из высокопрочного победита с добавлением кобальта. В паре трения с этим материалом мало что может работать не разрушаясь.
В Москве и области почти каждый год и перекладывают. Но не перекладывают же прямо за идущей на "фрезах" машиной, а по этим колеям приходится долгое время горцевать, ловя коня на волнах.
И я не против любого другого мнения, но хотелось бы обоснования. По поводу шипов на любое другое мнение у меня есть свои обоснования или контрвопросы, типа, "если дорога некачественно с попилом бабла сделана, то почему колея только в левых полосах и именно от легковых авто?".
И вот видишь, шипы всё-таки скруглены. Спасибо за честность. Но вот вопрос, какой с них толк на льду теперь?
И то, что у вас нет колеи, это говорит об относительно низкой средней скорости. Дело в том, что шип начинает ударно разрушать полотно на скоростях выше 70 км/ч. Много ли у вас дорог, по которым больше половины авто на шипах чешут 90-110 км/ч?
Впрочем, все равно, зимой я на север Финляндии не еду, а вот в Россию - легко.
Источник:
и чистить дороги
-отменили налог
-снизили цену на...
- отменили ограничение
и тд
все время или новый запрет или новый налог
Интервенты явились туда под вывеской "защита мирных жителей".
А на левой груди - профиль Сталина,
А на правой - Маринка анфас.