Камера ориентируется на звуки вокруг и с помощью искусственного интеллекта создает снимки.
До него выплавляли сотни фунтов стали в день. После него - сотни тонн в сутки.
Считается, что первый мобильный телефон создал Мартин Купер в 1970-х. Но на деле его в начале 50-х сконструировал советский инженер Леонид Куприянович.
Житель Западного Йоркшира (Англия) сделал из мусорного бака довольно скоростное транспортное средство. Мужчина провёл успешное испытание на местном аэродроме и теперь надеется попасть в Книгу рекордов Гиннеса.
Больше никаких неловких ситуаций!)
Ну, уже хотя бы не падают и способны собирать вещи.
Довольно необычную конструкцию моста разработали и претворили в жизнь в Коди Доке — это бывший промышленный док, расположенный у приливной реки Ли (левый приток Темзы).
Широко распространено мнение, что гении рождаются не чаще одного раза в 100 лет. Этот гений, который первую половину жизни даже никаких особых талантов не демонстрировал, появился на свет на стыке веков. Чтобы, надо полагать, застолбить и XIX и XX.
Битва технологий вылилась в острое соперничество талантливых авиационных конструкторов.
Многим инженерам приходится испытывать на себе решения, принимаемые эффективными манагерами. Что можно предпринять в ответ?
Выглядели они довольно забавно, зато были недорогими и практичными.
Интересным является то, что некоторые люди инженерами не становятся, а рождаются. "Потрясающие" решения, которые не нужно повторять.
Инженеры – это люди, которые всегда стараются найти практическое решение для любой проблемы. Они обладают уникальными знаниями и навыками, которые позволяют им создавать устройства, которые упрощают нашу жизнь.
Инженеры - веселые ребята с отменным чувством юмора. Ну, по крайней мере они так считают.
Да, кругом слишком много информации об этом фильме. Поэтому в этой статье мы сосредоточимся на одной единственной детали: истории и всём другом, касающемся до сих пор загадочного Инженера-пилота, которого на съёмочной площадке окрестили Space Jockey ("Космический странник"), да так и повелось неофициально среди англоязычных фанатов.
Вдохновившись фильмом, Джеймс Хобсон 1,5 года разрабатывал и, наконец, создал одежду, которая, по его словам, способна выдержать выстрелы патронами 45 калибра из пистолета-пулемёта MP5.
Ремонт отнимает не только немало средств, но ещё и нервов. Даже некоторые пары распадаются, не выдержав накала страстей. Перед вами провалы от горе-строителей, которые относятся к своей работе в стиле "И так сойдёт!".
26 колёс и “велосипедная” цепь - машина действительно впечатляла.
Очередные свежие примеры из серии "И так сойдёт", которыми поделились пользователи соцсетей. Да, человеческая смекалка и пофигизм не знает границ!
“Теслой” и “зелёной повесткой” ещё и не пахло, а в Союзе уже делали машины на электротяге.
Перед нами очередное наглядное доказательство, что в России живут самые находчивые и рукастые люди. Не верите? Тогда скорее посмотрите на их шедевры! Гениально!
Ракеты позволили велосипеду развить скорость до 90 км/час.
Не у всех, а у пассажирских бортов 1950-1960 годов. А потом конструкция изменилась.
Аналогов не было. В США пытались сделать нечто подобное, но не вышло.
Прогресс – это прекрасно, ведь новые изобретения открывают перед человечеством и новые пути, облегчая жизнь и делая её более комфортной и интересной.
Порой люди с нестандартным мышлением идут в инженеры и строители. Правда сделать все по уму у них получается не всегда. Тогда появляются вот такие самоделки, на которые без слез не взглянешь.
Ким Уолл едва исполнилось 30 лет. И к этому возрасту она уже добилась серьёзных успехов в любимой профессии. Будучи талантливым журналистом, молодая женщина побывала в разных уголках земного шара и в своих статьях охватила множество актуальных вопросов и проблем, начиная с прав женщин и заканчивая глобальным потеплением.
Мир, как обычно, делится на оптимистов, реалистов и пессимистов. Вопрос восприятия мира весьма философский и ничуть не легче вопроса с религией. Впрочем, не будем устраивать спор на эту тему.
Когда возникает какая-то бытовая проблема, одни люди бегут в магазин, чтобы купить что-то для её решения, другие же включают на полную мощность свои инженерные навыки и очумелые ручки.
Главный инженер Останкинской телебашни Никитин с соавторстве с конструктором Травушем в 1966 году разработали проект башни, которая должна была стать самой высокой в мире.
Если бы они воплотились в реальность, облик страны изменился бы навсегда.
На самом деле эксперименты над управлением животными далеко не ноу-хау, люди издревле смекнули, что некоторые задачи легко можно переложить с людей на братьев наших меньших.

