8958
3
Госдума подумала и придумала новую фишку для автомобилистов, которые гоняют на шипованной резине
Вот, что пишут РИА-новости:
Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев предложил повысить стоимость шипованных шин, вместо того чтобы ограничивать скорость движения в зимний период до 80 километров в час.
Парламентарий прокомментировал исследование госкомпании "Автодор", специалисты которой рекомендовали зимой установить для водителей максимальную скоростную отметку в 70-80 километров в час.
"С этим точно не согласятся жители южных районов, у которых нет зимы, и они очень редко видят снег. Довольно противоречивая вещь, просто людей будут штрафовать не только за шипы, но и за то, что они превышают скорость", — сказал он агентству "Москва".
По словам Васильева, в качестве компенсации за вред, который шипованная резина наносит дорожному покрытию, можно ввести акциз при продаже таких шин.
Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев предложил повысить стоимость шипованных шин, вместо того чтобы ограничивать скорость движения в зимний период до 80 километров в час.
Парламентарий прокомментировал исследование госкомпании "Автодор", специалисты которой рекомендовали зимой установить для водителей максимальную скоростную отметку в 70-80 километров в час.
"С этим точно не согласятся жители южных районов, у которых нет зимы, и они очень редко видят снег. Довольно противоречивая вещь, просто людей будут штрафовать не только за шипы, но и за то, что они превышают скорость", — сказал он агентству "Москва".
По словам Васильева, в качестве компенсации за вред, который шипованная резина наносит дорожному покрытию, можно ввести акциз при продаже таких шин.
"То есть шипованные колеса могут стоить дороже", — заявил он.
Депутат заметил, что в зимние месяцы скорость ограничивают в Финляндии, однако в России подобную инициативу сложно применить из-за других погодных условий.
"Госкомпания предложила эту идею, перенятую у финнов, где дороги содержатся в ледяном накате и их там не чистят до асфальта. Это северная страна, и опыт одной страны сложно экстраполировать на всю Российскую Федерацию", — пояснил собеседник агентства.
Васильев добавил, что если делать дороги по новым технологиям и из хороших материалов, то им "шипы будут не страшны".
Эксперты "Автодора" предложили сократить период использования шипованной автомобильной резины до 188 дней и ввести штрафы за несоблюдение этих сроков. Специалисты госкомпании выяснили, что дороги, в особенности с разрешенной скоростью более 70 километров в час, получают 90 процентов ущерба в зимний период. По этой причине на их ремонт приходится выделять значительные средства из бюджета.
Депутат заметил, что в зимние месяцы скорость ограничивают в Финляндии, однако в России подобную инициативу сложно применить из-за других погодных условий.
"Госкомпания предложила эту идею, перенятую у финнов, где дороги содержатся в ледяном накате и их там не чистят до асфальта. Это северная страна, и опыт одной страны сложно экстраполировать на всю Российскую Федерацию", — пояснил собеседник агентства.
Васильев добавил, что если делать дороги по новым технологиям и из хороших материалов, то им "шипы будут не страшны".
Эксперты "Автодора" предложили сократить период использования шипованной автомобильной резины до 188 дней и ввести штрафы за несоблюдение этих сроков. Специалисты госкомпании выяснили, что дороги, в особенности с разрешенной скоростью более 70 километров в час, получают 90 процентов ущерба в зимний период. По этой причине на их ремонт приходится выделять значительные средства из бюджета.
Источник:
Ссылки по теме:
- Камень, поднимающий машины, стал местной достопримечательностью
- Belle - амфибия из 1950-х
- Южнокорейское судно, перевозившее 4000 автомобилей, перевернулось у берегов Джорджии
- 25 фотографий, которые, возможно, поднимут вам настроение
- Губернатор Амурской области запретил чиновникам закупать дорогие автомобили
Новости партнёров
реклама
Один километр четвертого транспортного кольца в Москве обошелся властям в 578 миллионов долларов. Столь высокая цена обусловлена сложностью прокладки дорожного полотна в городских условиях с инженерной точки зрения. Самая высокая стоимость дорожного полотна аналогичной технологии и качества в других странах не превышает 45 миллионов долларов.
Вот почему в других странах получается делать в десятки раз дешевле...
2. Трасса Адлер Красная Поляна (Россия) – 140 млн. долл./км
3. Бостонская автомагистраль (США) – 117,5 млн. долл./км
4. Трасса Чандже Джишоу (Китай) – 71 млн. долл./км
5. КАД в Санкт-Петербурге (Россия) – 55,24 млн. долл./км
6. Готардский автотоннель (Швейцария) – 54,2 млн. долл./км
7. Объездная дорога в Сочи (Россия) – 26-30 млн. долл./км
8. Автомагистрали Германии – 20 млн. долл./км
9. Трасса в городе Эверетт (США) – 8,85 млн. долл./км
10. Лердальский тоннель (Норвегия) – 7 млн. долл./км
Откуда только такие шлепки, как ты берутся? Скажи честно ты же результат кого-то биологического эксперимента типа скрещивания свиньи с обезьяной.
Как пишут шведские СМИ, новый регламент, касающийся количества шипов в шинах, создает высокий риск того, что этой зимой шипованные шины в Скандинавии могут закончиться
Еще три года назад в Скандинавии было принято решение в два раза снизить разрешенное количество шипов – до 50 штук на погонный метр протектора. Если взять шины распространенного размера 205/55 R16, это означает, что число шипов не должно превышать 96. Таким образом, от производителей потребовалось либо сократить количество шипов, либо, как, к примеру, Nokian доказать, что их шипы оказывают минимальный ущерб дорожному покрытию – в последнем случае число шипов может больше. Новые правила действуют по отношению ко всем шинам, произведенным позднее 1 июля 2013 года.
ПС. у нас большинство продаваемых шин точно такие же, как в Скандинавии (просто потому что это либо те же Нокиан или другие зарубежки, либо сделаны по лицензии как копии) , никто ради РФ не будет выпускать другую резину с большим количеством шипов. Да и как-то не видно предложения "а давайте сделаем дороже "неправильные" шиповки", почему-то идея сделать дороже ВСЕ (пох - 50 там шипов на метр, 150 или 20)....
------------------------------------------------------------------------------------------------
А у нас цены что, поднимаются исключительно по указу из ГосДумы?
Ты же не удивляешься, почему у нас все время дорожает бензин, сигареты и водка, такие же акцизные товары
Что с госдумой, что без, один хрен цены растут.
В Норильске где зима 250-270 дней тоже?
WR A4) Дороже! Но хороше и те и те!