100069
25
Глядя на фото становится страшно за водителей, которые управляли машинами с такими неисправностями, да и за других участников дорожного движения.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
×
В авто был слышен стук неясного происхождения. Источник нашли. Благо, к слишком опасной ситуации он не мог привести
Что делать, если что-то сломалось? Ехать к мастерам или в магазин за деталями? Конечно, нет! Использовать хомут выбор этого умельца
А тут уже тот самый народный умелец показал все, на что он способен. Высший пилотаж, как говорится
Источник:
Ссылки по теме:
- Ужасающие фотографии из автосервисов
- Розыгрыш от автомехаников: первый запуск двигателя после переборки
- Ужасающие фотографии из автосервисов
- Мужчина нашел записку из прошлого, когда переваривал пороги на своей "десятке"
- Автомобиль оказался тяжелее! Внедорожник упал с подъёмника во время ремонта
Новости партнёров
реклама
-На металлолом сдали.
Они на машине почти год ездили, на масле 70-х годов выпуска, не удосужившись даже его поменять.
Я наслушался историй про обслуживание у официальных дилеров - очистителем карбюратора з/ч пробрызгали, да на место поставили - это пожалуй самое лайтовое.
:)
Прошлый хозяин конечно же всё что надо поменял. Все прежние хозяева так делают перед продажей .
Тачка норм ехала и даже музыка была в ней. Лето откатал норм, правда грелась слегка, но пофиг. Осенью туда-сюда, а вот с заморозками тачка встала насмерть. Даже не проворачивала коленвал при старте. даже заряженный АКБ не давал никакого толку. Клин и всё.
Притащили в теплый гараж на галстуке, бросили на сутки. Через сутки попробовали - такая же фигня. Стали смотреть. Ну свечи побитые жизнью, фильтры в гов-но, заменили. Туго крутит и Не заводится. С маслом непонятно, в заливной горловине солидол, на щупе солидол....из сливной пробки ничего... Сняли поддон картера, а там ГУДРОН !!!
Палками ложками выскребли что смогли, но там и внутри такая же жесть.
- П/зда, Олежа! Движок надо разбирать, чистить всё там.
Олежа взмолился: -Пацаны сделайте что-нибудь, только не разбирайте двигло!!!
Ну ок, только без гарантии. Согласился.
В Ашане взяли две канистры промывочного масла, два дешевых фильтра, одну полусинтетику и норм фильтр.
Залили промывку, новый фильтр масла, провернули стартером пару оборотов и оставили на сутки.
Дальше путем долива - слива прокручивания грубо промыли первый раз. Начала заводиться.
Второй раз поставили новый фильтр и пошла вторая канистра масла для промывки.
Завели. Оставили на холостых работать на день. В соседнем гараже синячили)
Когда вторую канистру сливали - там уже норм мазута пошла.
Третья полусинтетика зашла начисто с норм фильтром. Выгнали из гаража на мороз, чтобы домой ехал. Через сутки норм завелся сам на морозе и поехал на работу.
Через пару тысяч км сменил сам полусиньку и фильтр, налил такое же 10-40 полусинь.
В коробке так же и в мосту заменил масло.
И норм тачка бегала дальше пару лет еще. Компрессия у движка правда не очень была там. Заводился не очень хорошо (всетаки карбюратор), но в целом больше отказов по движку не было )))
И вопрос тут не веры продавцу, а просто начать отсчет периода ТО авто сначала, ну и убедиться в исправности ключевых систем...
Выберите 2 варианта из 3