Мечта каждого мальчишки - железная дорога. А ещё были солдатики и машинки. Наверное, у нас было лучшее детство из всех возможных.
Кто-то говорит, что будущее исключительно за электровозами. Но кто-то говорит то же самое о тепловозах, ведь это автономная тяговая единица, которая может перемещаться и без контактной сети.
В наши дни количество ручных стрелок на железной дороге стремится к нулю. Они как явление остались только на подъездных путях к депо и предприятиях и малоэксплуатируемых общих участках.
Кажется, что они очень похожи, просто одни поменьше, а другие поменьше. Оказывается нет. В них есть существенные различия.
Думали, что будет складный заголовок? Мог бы быть, конечно... но пост про РЖД, поэтому ничего складного и логичного в посте не будет, хотя парочка фотографий вам точно понравится...
Исследователи в своей увлекательной книги рассказали о том, как Великобритания экспортировала железные дороги по всему миру, ...
Предлагаю сегодня поговорить о электропоезде который на долгие годы стал основной рабочей лошадкой пригородных перевозок Советского Союза.
"Синергию-2" запустили в московской подземке в 2015 году. Состав оборудован специальными датчиками, которые позволяют фиксировать неисправности во время движения.
В XVIII веке один английский инженер разработал действующую модель паровоза, которая могла ездить по миниатюрным рельсам, а уж потом на свет появился настоящий, полноценный паровоз.
Поезд в кошачьей тематике, станция в виде котика и самая настоящая кошка в качестве начальника — такое можно увидеть только в Японии.
«Дорога, дорога, осталось немного!». А ведь в мире действительно есть опаснейшие дороги, передвигаясь по которым ты будешь бояться, что это твой последний путь.
Японская железнодорожная компания объявила о разработке уникального робота, который сможет прокладывать железную дорогу и выполнять опасные работы без риска для людей.
В 1977 г. в Белоруссии произошла железнодорожная катастрофа, в которой погибли более 20 человек. Трагедии могло не быть, если бы все действовали по инструкции.
Когда-то очень давно, еще на заре развития железнодорожного транспорта шпалы делали из древесины. А потом было решено, что такой подход не соответствует современным концепциям, ...
Вы когда-нибудь замечали, как на опорных столбах вдоль железной дороги то и дело встречаются развешанные грузы? Причём не на всех подряд столбах, а только на некоторых с определённой периодичностью.
Рельсы, шпалы, деревья и столбы, стук колёс на стыках... Убаюкивающая работа машинистов поезда не из лёгких. Арсенал качеств железнодорожного машиниста должен быть всегда на высоте.
«Какой русский не любит быстрой езды» — именно таким вопросом задавался Николай Васильевич Гоголь. А ещё именно он кое-что говорил о состоянии отечественных дорог.
Британские поезда славятся своей дороговизной: несколько лет назад один тамошний блогер демонстративно купил вместо поезда по Британии два авиабилета с пересадкой в Испании: во времени он не выиграл, ...
Это Румыния, а если быть точнее, то узкоколейная заброшенная железная дорога долины Вассер, что в Карпатах.
Железные. Зимние. Твои. Нам кажется, что железнодорожная романтика — это явление, которое существует круглый год, но именно зимой находится на максимально возможных значениях.
Каким будет самое долгое железнодорожное путешествие, которое можно совершить по современным железным дорогам?
Путешествие по живописной местности в Эквадоре с серьезно поврежденным из-за ливней участком железной дороги.
Согласны ли вы, что любой пейзаж становится лучше, если скрасить его стуком колёс поезда? Собрали железнодорожную красоту со всех уголков нашей планеты.
Уже какой год Эстония не может реализовать идею единой железной дороги Rail Baltic, которая объединит Таллин, Ригу, Каунас (с ответвлением на Вильнюс), Варшаву и Берлин.
На железной дороге работает немало представительниц прекрасного пола. Многие из них выбирают для себя профессию проводника, и именно на них мы предлагаем вам взглянуть далее
Разработка первого отечественного электровоза было поручено группе инженеров московского завода "Динамо".
Парень изобразил типичного работника справочной службы железнодорожного вокзала, который объявляет важную информацию. Так можно и на поезд не успеть!
После окончания Великой Отечественной войны в СССР началось восстановление разрушенной экономики. Строились новые заводы и фабрики, отстраивались разрушенные города.
Авария произошла на 51 километре от станции Верхний Улак участка железной дороги Улак — Эльга на путях необщего пользования.
12 июля во всех новостных лентах официальных СМИ моя провинциальная станция Осташков прогремела на всю страну в связи с громким международным скандалом, ...
Независимо от того, на каком языке говорят ваши проводники и какая ширина у вашей колеи в миллиметрах, вы почти наверняка любите такие пейзажи! Проедемся по железным дорогам всего мира?
