14174
5
Предыдущая статья про реальные достижения Илона Маска вы связи с запуском первого пилотируемого Дракона на МКС вызвала столько резонанса, что не могу не продолжить. Многие спрашивали - а чем 20 лет занимался Роскосмос? В этой статье я начну, максимально кратко и доходчиво, с помощью простых таблиц, рассказывать, что же делал Рогозин и Роскосмос...
Таблица 1.
Не поместилось в одну таблицу, пришлось на 2 листа делить.
Таблица 2.
Вот теперь по ракета-носителям на самом деле всё.
Эта статья посвящена только им, в следующих (а их примерно 5-6 ещё будет) в таком же формате о других направлениях.
Эта статья посвящена только им, в следующих (а их примерно 5-6 ещё будет) в таком же формате о других направлениях.
×
Кратко и тезисно о том, что чем занимался Роскосмос с конца 1990-х.
Итак. В этой статье - только про Ракета-Носители.
1. Выше в таблицах можно увидеть, какими именно проектами занимался Роскосмос за последние 20 лет.
2. Тенденция - Роскосмос активно модифицировал существующие семейства советско-российских ракета-носителей.
3. Эксплуатировались 3 семейства - "Союз" (он же - семейство Р-7), "Протон" и РКН "Рокот", закрывая все ниши необходимых к запуску в космос полезных нагрузок (от 1800 кг "лёгких" до 27000 "тяжелых").
4. Совместно с Роскосмосом до 2015-го года запускались и украинские РН "Днепр" и "Зенит" (обе - конверсионные переделки из старых советских баллистических ракет). Увы, майдауны запретили "Южмашу" сотрудничество с Россией, так что "вмерла и эта щеня".
5. Пострадал и РКН "Рокот", имевший систему управления от украинского "Хартрона". Последний задел этих ракет закончился в 2019-м году.
6. На данный момент в эксплуатации вместо "Рокота" находится более дорогой "Союз-2в", но все весовые ниши имеют свои РН.
7. Конкуренция между КБ - продолжая советскую ещё традицию, руководство Роскосмоса не стало складывать все перспективные проекты в одну корзинку с яйцами, и сейчас имеются по меньшей мере 2 конкурирующих и сотрудничающих КБ в области отечественного ракетостроения: ЦСКБ "Прогресс" и ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Первый делает РН "Союз", второй - "Протон" и "Рокот" .
8. Конкуренцию пока что выигрывает "Прогресс", "Хруничев" дышит на ладан, хотя в последнее время, с приходом Д.Рогозина, началось оздоровление предприятия, перенос основных производственных мощностей на новый завод в Омске, разгребается завал с неплатежами и задолженностью корпорации.
1. Выше в таблицах можно увидеть, какими именно проектами занимался Роскосмос за последние 20 лет.
2. Тенденция - Роскосмос активно модифицировал существующие семейства советско-российских ракета-носителей.
3. Эксплуатировались 3 семейства - "Союз" (он же - семейство Р-7), "Протон" и РКН "Рокот", закрывая все ниши необходимых к запуску в космос полезных нагрузок (от 1800 кг "лёгких" до 27000 "тяжелых").
4. Совместно с Роскосмосом до 2015-го года запускались и украинские РН "Днепр" и "Зенит" (обе - конверсионные переделки из старых советских баллистических ракет). Увы, майдауны запретили "Южмашу" сотрудничество с Россией, так что "вмерла и эта щеня".
5. Пострадал и РКН "Рокот", имевший систему управления от украинского "Хартрона". Последний задел этих ракет закончился в 2019-м году.
6. На данный момент в эксплуатации вместо "Рокота" находится более дорогой "Союз-2в", но все весовые ниши имеют свои РН.
7. Конкуренция между КБ - продолжая советскую ещё традицию, руководство Роскосмоса не стало складывать все перспективные проекты в одну корзинку с яйцами, и сейчас имеются по меньшей мере 2 конкурирующих и сотрудничающих КБ в области отечественного ракетостроения: ЦСКБ "Прогресс" и ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Первый делает РН "Союз", второй - "Протон" и "Рокот" .
8. Конкуренцию пока что выигрывает "Прогресс", "Хруничев" дышит на ладан, хотя в последнее время, с приходом Д.Рогозина, началось оздоровление предприятия, перенос основных производственных мощностей на новый завод в Омске, разгребается завал с неплатежами и задолженностью корпорации.
Новые проекты
1. Конкуренция продолжается и в разработке новых РН. Семейство "Ангара" и РКН "Рокот-2", как и перспективные "Протон-Средний" и "Протон-СЛ-2Ф" разрабатываются и испытываются "Хруничевым". Серия "Союз-2", "Союз-5", "Союз-6", а также комплексы на их основе: "Иртыш", "Енисей" и "Дон" - продукция "Прогресса".
2. Семейство "Ангара" - сильно критикуется, но на данный момент времени это единственный в железе и доведённый до реальных полётов проект совершенно новых РН. Он предлагает весь спектр носителей - от лёгкого до тяжелого, перекрывая все потребности отечественной космонавтики.
Из плюсов этого семейства - полная "цифра", огромная гибкость благодаря концепции универсальных боковых блоков (модульность), высокая скорость готовности ракеты для заказчика, более совершенная весовая пропорция к полезной нагрузке (ПН), дешёвое и экологически безопасное топливо (керосин).
Минусы: относительно высокая стоимость двигателей и "горячей" зоны РН, отсутствие готовых площадок для запуска (единственная действующая в Плесецке не выводит на наиболее востребованные орбиты), неясность с производственными мощностями (решается вводом нового завода в Омске).
3. Семейство "Союз-5,6" и их "Реки". Конкурентная "Ангарам" платформа, тоже полный комплект носителей, разрабатывает, соответственно, "Прогресс".
Плюсы: так, же как и "Ангары": модульность, гибкость, цифра, керосин, высокий коэффициент ПН к собственной массе (во всех случаях - не хуже, чем у Маска, местами и лучше). Кроме того, может использовать имеющиеся старты после модернизации (Байконур, Восточный, Плесецк), и имеет в семействе сверхтяжи "Енисей" и "Дон", которых нет и не может быть в семействе "Ангара". В отличие от "Ангары", имеет в спектре ракет лёгкий класс на дешёвом двигателе.
Минусы: только разрабатывается, использует то же семейство двигателей, что и "Ангара" со всеми плюсами и минусами. В отличие от "Хруничева", "Прогресс" долгое время не имел дела с тяжёлыми РН, что может замедлить их разработку и сказаться на качестве готового продукта.
2. Семейство "Ангара" - сильно критикуется, но на данный момент времени это единственный в железе и доведённый до реальных полётов проект совершенно новых РН. Он предлагает весь спектр носителей - от лёгкого до тяжелого, перекрывая все потребности отечественной космонавтики.
Из плюсов этого семейства - полная "цифра", огромная гибкость благодаря концепции универсальных боковых блоков (модульность), высокая скорость готовности ракеты для заказчика, более совершенная весовая пропорция к полезной нагрузке (ПН), дешёвое и экологически безопасное топливо (керосин).
Минусы: относительно высокая стоимость двигателей и "горячей" зоны РН, отсутствие готовых площадок для запуска (единственная действующая в Плесецке не выводит на наиболее востребованные орбиты), неясность с производственными мощностями (решается вводом нового завода в Омске).
3. Семейство "Союз-5,6" и их "Реки". Конкурентная "Ангарам" платформа, тоже полный комплект носителей, разрабатывает, соответственно, "Прогресс".
Плюсы: так, же как и "Ангары": модульность, гибкость, цифра, керосин, высокий коэффициент ПН к собственной массе (во всех случаях - не хуже, чем у Маска, местами и лучше). Кроме того, может использовать имеющиеся старты после модернизации (Байконур, Восточный, Плесецк), и имеет в семействе сверхтяжи "Енисей" и "Дон", которых нет и не может быть в семействе "Ангара". В отличие от "Ангары", имеет в спектре ракет лёгкий класс на дешёвом двигателе.
Минусы: только разрабатывается, использует то же семейство двигателей, что и "Ангара" со всеми плюсами и минусами. В отличие от "Хруничева", "Прогресс" долгое время не имел дела с тяжёлыми РН, что может замедлить их разработку и сказаться на качестве готового продукта.
Промежуточные системы
Как последствие деятельности Илона Маска, обе корпорации анонсировали разработку дешёвого ответа "Falcon9" - РН "Союз-2ЛК" и "Союз-М" от "Прогресса" и РН "Протон-Средний" и "Протон-СЛ-2Ф" от "Хруничева". Статус программ и их будущее, в отличие от других перспективных проектов, неясен и зависит от инвесторов. Это упрощённые и удешевлённые варианты уже летающих систем, способные по цене, качеству и спектру услуг конкурировать с существующими и перспективными РН частных и не очень частных американских контор.
Но.
ИМХО, пока санкции против России сняты не будут, и пока Россия не предложит коммерческим заказчикам полностью свою, работающую и качественную спутниковую платформу, эти проекты так и останутся "бумажными тиграми". Увы, Маска поддерживают такие лобби, что вернуть обратно ушедших коммерсов, которые покупали готовые решения у американских и европейских спутниковых корпораций и выводили их на российских системах, невозможно без наличия своей суптниковой коммерческой платформы.
Ну, об этом - в одной из следующих статей цикла.
Будьте здоровы!
Но.
ИМХО, пока санкции против России сняты не будут, и пока Россия не предложит коммерческим заказчикам полностью свою, работающую и качественную спутниковую платформу, эти проекты так и останутся "бумажными тиграми". Увы, Маска поддерживают такие лобби, что вернуть обратно ушедших коммерсов, которые покупали готовые решения у американских и европейских спутниковых корпораций и выводили их на российских системах, невозможно без наличия своей суптниковой коммерческой платформы.
Ну, об этом - в одной из следующих статей цикла.
Будьте здоровы!
Ссылки по теме:
- "Батут работает!": Илон Маск после запуска Crew Dragon ответил на давнюю шутку Рогозина
- В Роскосмосе объяснили, почему Рогозин зарабатывает больше главы NASA
- Дмитрий Рогозин анонсировал создание пилотируемого космоплана
- «У нас давно уже стоит и не падает»: глава Роскосмоса рассказал об аварийности
- Фишки на "Байконуре": День запуска
Новости партнёров
реклама
1- обещания (вранье)
2-вранье, сращенное с воровством (большое вранье)
3-статистика
Напомню, за последние 6 месяцев ДВЕ ТРЕТИ золоторезервов было продано за бугор. А золото - это неприкосновенный запас и уж точно те, кто хвалятся космосом, не должны протягивать к нему руки - в стране же всё хорошо! Или не очень?? :)))
https://ria.ru/20200429/1570715552.htmlhttps://ria.ru/20200429/1570715552.html
Все работы были выполнены, за исключением завершающей стадии испытаний, которые должны были проводиться в Центре Келдыша на стенде.© из твоей же ссылки
Кто знает, может их и провели тупо шифруются.. тебе то точно никто не скажет, убогий.
А американцы сейчас добились намного большего, чем запуск космонавтов на МКС. Они добились участия частного бизнеса в развитии космонавтики. Теперь российская госкорпорация конкурирует с американским частным бизнесом. Как думаете, где все это окажется лет через 10?
Где вы такие дебилы рождаетесь только)))
В принципе тоже успех, "Болотоходы" переориентировать в "Луноходы"- тут нужна креативно инженерная жилка.
А ракета у него 2010 года стандартная американская - он ее даже не менял.
Ток сама кабина новая, да и то сделано в Энергии.
Костюм у него прорывной - красивый - но по отчетам опасный и неудобный.
кто стандартизировал?
Поэтому народ делиться на 2 группы:
одну составляют епанутые с основной мыслёй - "лодку не шатай" и вторые епанутые, с мыслью - "наши олигархи во власти сказали что все зашибись и надо верить".
А во вторую группу попадают враги (хохлы, либерастические иноагенты), которым надо обсирать все русское,
аеще туда попадают те, кто считает что сделано немало и не все потеряно, но разворовано то намного больше и могли бы сделать больше и лучше.
Даже то всплывает (а всплывает только меньшая часть, когда слабые кланы не договорились с приближенными) говорит о том что большая часть средств строительства космодрома и прочих программ через "госзаказы" поросту перетекает из русских недр (нетегаз) в карманы русских и не очень миллиардеров , кои свои состояния на этих госзаказах увеличивают в разы и теснят завсегдатает форбс. Но нет такой кнопочки "горжусь русской космической отраслью, но хочу чтобы меньше воровали и лучше работали" . Вот и разделяются на две группы разные мнения, вот и обвиняют друг друга. И так во всех постах.
...нужно убедить как то население, провал в космонавтике частному предпринимателю
Тут еще забавно что цена доставки в 10ть раз ниже
зато "агентура" все нужные лайки и дазлайки проставила - вот она истинная победка плешивого
Приведи, пожалуйста, ссылку, очень интересно ознакомиться.
Тебя знатно подорвало.
Союз-ФГ - полетела в 2001 году
Союз-2а, б - полетел в 2004 году
Союз-2в - в 2013 (путем исключения 1-й ступени и заменой двигателя на НК-33)
Союз-СТА/СТБ - это теже Союзы-2а, б под особенности Куру
Рокот - 2001 год
Протон-М - 2001 год
-----
Это летающие и летавшие ракеты
Ничего не удивляет? ВСЕ (кроме Союз-2в они полетели в конце 90х начале 00х
все эти ракеты разработаны были в УЖАСНЫЕ 90е года.
а дальше мы видим только ОБЕЩАНИЯ что то сделать, но потом.
и да, Протоны больше не будут выпускать - ПРОГРАММА ЗАКРЫТА!
А Ангара так и не летает, все переносится и переносится.
Как видим из твоей таблицы за 20 лет Роскосмос не разработал только ОДНУ ракету - Союз-2в и так является урезанной версией Союз-2 с другой первой ступенью...
Мы видим что за почти 20 лет НОВЫХ ракет нет, все чем пользуется Роскосмос разработано/модернизировано в 90х
у Роскосмоса сейчас есть ТОЛЬКО обещания и каждый год нам анонсируют новую ракету или новую вундервафлю, вот недавно Рогозин анонсировал космоплан.
а обещать и я могу.
---
какой ты нервный. сделай пост про то что ты в таблице нааврал
как и в этой таблице ты наврал
Фактически, он смог запулить вес с помощью своей "Хэви", аналогичный примерно 60% того, что может "Протон", не дотянув до обещанного половину.
Почему?
Причины три.
1. 27 двигателей создают чудовищные гармоники во время одновременной работы, разрушающие конструкции ракеты. Потому на полную мощность они не работают на первых ступенях, и соответственно, не могут вытащить задекларированный груз.
2. Возврат ступеней - тоже требуется топливо, причем это топливо надо теперь тащить в три раза больше, чем при варианте с единственной 1-й ступенью. А это - тоже вес.
3. Конструкции, объединяющие три ступени в одну. Тоже нехило весят.
Итог - программа свёрнута, оставшийся задел тихо используют для тяжёлых спутников на ГСО, тупик.
"27 двигателей создают чудовищные гармоники"
Пруфы ?
"Возврат ступеней - тоже требуется топливо" - Возврат не обязателен. Все пожеланию заказчика. С возвратом дешевле, но меньше вес груза
"Конструкции, объединяющие три ступени в одну. Тоже нехило весят."
Еще раз пруфы ?