21414
1
Водитель нарвался на дорожного учителя и жалуется, что ему досталось за езду по "правилам". Виновник с места ДТП скрылся. Видео не обрезал, чтобы вы смогли оценить манеру езды автора.
Осторожно, ненормативная лексика! Смотреть с 2:20
Осторожно, ненормативная лексика! Смотреть с 2:20
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Липецке погибла пассажирка ВАЗа
- В Красноярске столкнулись пять автомобилей
- Быстрая езда Игоря на Ауди
- Авария дня. Смертельное ДТП у «Химзавода» во Владимире
- Авария дня. Водитель погиб столкнувшись с мусоровозом
Новости партнёров
реклама
А вот комментарии к этим билетам - "Ответ: Разрешено, если Вы намерены опередить второй автомобиль
Комментарий: Вне населённого пункта именно в такой ситуации при наличии двух полос в данном направлении разрешается оставаться на левой полосе, чтобы не осуществлять лишние маневры во время опережения. При этом Вы не должны создавать помехи транспортным средствам, движущимся за Вами с более высокой скоростью. (Пункт 9.4 ПДД). " Нет ни слова о зоне видимости. Причем давным давно был пункт 11.4, в котором было написано "По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения. Однако при двух и более полосах для движения в данном направлении водитель, производящий обгон, может с учетом пункта 9.4. Правил остаться на левой полосе, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон и если он не создаст помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью." Но сейчас этот пункт убрали ибо больше нет понятия обгона без выезда на встренчную полосу. И, как следствие, основание для того, чтобы не перестраиваться обратно из ПДД исчезло. Осталось только 9.4. А по нему если ты можешь ехать в правой полосе, хоть сколько небудь, то ты должен ехать в правой полосе. Если же ты не будешь ехать по правой полосе, а сразу же после перестроения направо начнешь перестраиваться налево для опережения второй машины, то, как бы, формально, можно опережать сразу обоих. Но трактовать этот пункт будете не вы, суд. И суд будет решать, должны би вы были сразу перестроиться или можно было опережать дальше. А вы будете доказывать что в случае перестроения направо нужно было бы опять перестраиваться влево. Удачи вам в вашем нелёгком деле. Доказать вам это не удатся, если будет очевидно что вы могли проехать хоть 10 метров в правой полосе сразу после перестоения.
А помимо ПДД есть уважение к другим участникам движения. Рег не мог не видеть, что его хотят обогнать. И если такой любитель ездить в левой полосе - пропусти и вставай обратно в левую полосу (хотя это тоже нарушение ПДД)
ЗЫ: сейчас езжу на бывшей раллийной машине, она стала совсем гражданской внутри, и мотор и подвеска все почти сток. НО она вся в наклейках, и что вы думаете, уступают 90% даже со съездом на обочину.
Если хотите пояснения, то вот оно:
Я написал как по моему скромному мнению надо ездить по не загруженным дорогам за городом: "обогнал и вернулся в правую полосу с поворотником". А чем опережение отличается от обгона мне прекрасно известно.
Положено ездить по загородной трассе максимум 90, по автомагистрале - 110, в городе - 60. Сначала учимся выполнять п. 10.3, потом - аргументирует 9.4.
А теперь подобный же случай: рега так же подрезали, но он не стал шарахаться от дебила влево. Чуток довернул после касания руль вправо и уже учитель волчком летал от отбойника к отбойнику. 4 чела в реанимации. Выжили или нет не в курсе.
когда ВАС официально оштрафуют за езду в левой полосе при свободной правой, вы сразу же перестанете его защищать. вы сразу же возненавидите всех "тошнотиков" левой полосы.
говорю это на собственном опыте.
..
ну и учитель конечно же тоже плохой человек.. но учить то кто-то должен
как вы обоснуете правомерность действий "учителя" ?
Я в [мат] от ваших комментариев, господа.
Вы сами гундите от беспредела и сами же этому беспределу потакаете и поощряете его.
За последние несколько лет, я раза 3-4 съездил в Сочи, в Чебоксары, в Казань раз, 2 раза в Киров, в Ижевск, и несколько раз в Москву. За все эти поездки, тормознули раза 3, просто проверив документы.
Ну и джипер тоже молодец. Два мудака нашли друг друга, да.
Водятел пикапа совершенно сознательно толкнул рега. Поведение более чем безрассудное. Я очень надеюсь что его лишат прав, а по-хорошему, там ещё сознательное причинение вреда чужой собственности, или вовсе покушение на убийство. Я не знаток уголовного кодекса. Так категорически нельзя поступать! Если бы рег испугался, крутанул руля резко вправо и добавил газу, то не исключено, что пикап дальше поехал бы на боку или на крыше.
Тут в каментах многие Германию вспоминают, да, не бане там принято держать левый ряд свободным, но, если на загородном шоссе есть ограничение скорости, и бюргер едет с этой скоростью, то ты хоть изморгайся и избибикайся, будешь ехать сзади, а если обгонишь, то он может сфотографировать тебя и сообщить в полицию. Полиция тебя задержит и будешь потом рассказывать "как обгонял, как подрезал". Там принято соблюдать правила, но все правила и всем соблюдать.
Простите за сумбур, но надо понимать, что у нас не принято сразу освобождать левый ряд. Если сильно торопитесь, обгоните справа, и не надо нервничать. Хамством культуру вождения не поднять!