
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Вчера мотался в город - трасса Камень на Оби-Барнаул. Выехал потемну в 4:30, сделал все дела и вернулся затемно в 20:00. За рулем провел в общей сложности часов 10 где-то. И знаете, почти всю дорогу мне попадались вежливые водители. Даже удивлялся первое время, поскольку раньше когда ездил, вежливых меньше было, гораздо.
Вчера мотался в город - трасса Камень на Оби-Барнаул. Выехал потемну в 4:30, сделал все дела и вернулся затемно в 20:00. За рулем провел в общей сложности часов 10 где-то.

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

На выставке вооружений IDEX-2019 в Абу-Даби в закрытом павильоне обнаружили российский лимузин Aurus, чья официальная презентация была запланирована на 18 февраля (сегодня). Полноприводный лимузин имеет бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 литра и 598 лошадиных сил.
На выставке вооружений IDEX-2019 в Абу-Даби в закрытом павильоне обнаружили российский лимузин Aurus, чья официальная презентация была запланирована на 18 февраля (сегодня).

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Несмотря на то, что на месте автомобильного завода имени Лихачёва уже несколько лет вырастают жилые дома и парки, потомки первого советского грузовика АМО продолжают служить людям по всему миру
Несмотря на то, что на месте автомобильного завода имени Лихачёва уже несколько лет вырастают жилые дома и парки, потомки первого советского грузовика АМО продолжают служить людям по всему миру

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Иномарки занимают 62% российского парка легковых машин. Аналитики отмечают, данная статистика актуальна на 1 января 2019 года.
Иномарки занимают 62% российского парка легковых машин. Аналитики отмечают, данная статистика актуальна на 1 января 2019 года.

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные

Trabant 601 вошёл в число символов социалистической Германии, и стал одной из самых дешевых и осмеянных машин в истории. Выпускался почти 30 лет и успел разойтись по рукам в количество более 2 800 000 экземпляров.
Trabant 601 вошёл в число символов социалистической Германии, и стал одной из самых дешевых и осмеянных машин в истории.

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Минивэн ИЖ-042 – это попытка обогнать Москвич, с оглядкой на японский автопром.
Вопреки расхожему мнению, Ижевский автомобильный завод за всю свою историю создал не только «комби» и Оду. У предприятия есть музей, и там хватает интересных концептов.
Вопреки расхожему мнению, Ижевский автомобильный завод за всю свою историю создал не только «комби» и Оду. У предприятия есть музей, и там хватает интересных концептов.
Минивэн ИЖ-042 – это попытка обогнать Москвич, с оглядкой на японский автопром.
Вопреки расхожему мнению, Ижевский автомобильный завод за всю свою историю создал не только «комби» и Оду.
Вопреки расхожему мнению, Ижевский автомобильный завод за всю свою историю создал не только «комби» и Оду.

В начале 1950-х годов на ГАЗе разработали большой полноприводный внедорожник для армии, который мог использоваться для перевозки солдат и выполнять функции артиллерийского тягача. Первый прототип модели ГАЗ-62 сделали в 1952 году.
В начале 1950-х годов на ГАЗе разработали большой полноприводный внедорожник для армии, который мог использоваться для перевозки солдат и выполнять функции артиллерийского тягача.

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные

Всё начиналось с модели ИЖ-5, которую можно считать первым гражданским советским внедорожником с несущим кузовом и полным приводом. Машину стали доводить до ума. Это закончилось рождением ИЖ-14, который уже больше походил на серийный автомобиль.
Всё начиналось с модели ИЖ-5, которую можно считать первым гражданским советским внедорожником с несущим кузовом и полным приводом. Машину стали доводить до ума.

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные

В 1980-х годах прошлого века маршрутные такси были популярны во многих советских городах. Чуть ли не единственным автомобилем, использовавшимся в те времена в качестве маршрутки, был латвийский РАФ-2203. Это был самый массовый советский микроавтобус и фактически единственный отечественный.
В 1980-х годах прошлого века маршрутные такси были популярны во многих советских городах. Чуть ли не единственным автомобилем, использовавшимся в те времена в качестве маршрутки, ...

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом

Разумеется, с каждым годом жизнь наша становится всё краше. А жизнь автомобилистов - замечательнее вдвойне.
Разумеется, с каждым годом жизнь наша становится всё краше. А жизнь автомобилистов - замечательнее вдвойне.

Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
