




При этом большинство транзисторных аппаратов относились к тому классу, что на Западе принято называть Low-Fi.
Однако были и попытки сделать действительно качественные аппараты, пусть и не всегда их получалось реализовать в задуманном виде.

II Московский кинофестиваль, «индеец» Чуковский и многое другое в фотоподборке, посвященной событиям и будням 1961 года.
Все подписи от авторов фотографий.
II Московский кинофестиваль, «индеец» Чуковский и многое другое в фотоподборке, посвященной событиям и будням 1961 года.




Полвека назад в октябре 1970 года в Батуми пассажиры спокойно отправились на посадку на рейс № 244, рассчитывая спустя полчаса спуститься по трапу в Сухуми или чуть позже – в Краснодаре. Но во время полёта на борту разыгралась настоящая кровавая драма, погибла юная стюардесса, были тяжело ранены почти все члены экипажа. Пранас и Альгирдас Бразинскасы, 46 и 15 лет от роду соответственно, совершили первый в Советском Союзе угон самолёта.

Все подписи от авторов фотографий.


На аудио-ниве в Советском Союзе всё было довольно серьезно – собственная промышленность выпускала и акустику, и аудио-компоненты всех мастей. На фоне массовой продукции, однако, появлялись настоящие жемчужины, ставшие сегодня уже какими-то музейными редкостями. Их-то мы сейчас и изучим – встречаем подборку из десяти раритетных моделей советской аудиотехники.

Честно сказать, мне видится, что сегодня тема позора, а также стыда и даже совести, изживает себя. Ни за что не стыдно, ничто не позорно и многие даже зарабатывают на позоре перед обществом, выставляя себя дурачками, лишь бы над ними посмеялись и увеличили просмотры. А ведь когда-то было иначе...



Инструкции или памятки важные составляющие любой жизненной ситуации - будь то работа, или уход за одеждой, или ремонт техники и т.д. И в СССР памяткам уделялось особое внимание - рассказать гражданам как действовать в той или иной ситуации, чтобы сберечь их здоровье и пополнить базу знаний о жизни - главнейшая задача.











Это самый красивый серийный туристический автобус советского производства – это ЗиС/ЗиЛ-127. К сожалению, этих автобусов я уже не застал, но в 2017 году как раз такой автобус приезжал в наш город вместе с другими раритетами советского прошлого, среди которых был и Икарус-55, пускай не советский, но тоже знакомый некоторым старожилам туристический автобус.


Никиту Хрущева до сих пор не любят на постсоветском пространстве. Обвиняют во множестве грехов. Но надо признаться, что он много сделал и хорошего. Например, решил одну из главных проблем советского народа – ЖИЛИЩНУЮ.





